Выбор двух эндуриков

[Gumel]

Добрый день, подскажите по мотоциклам

Вообще смотрел на:

Regulmoto Sport-003 250 PR  

Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5)

Motoland XR250 ENDURO (172FMM-5/PR250)

Avantis MT250

REGULMOTO ATHLETE 250 21/18

AVANTIS A3 (CB250-F/172FMM-3A)

AVANTIS FX 250 (172MM, ВОЗД.ОХЛ.)

AVANTIS A3 (PR250/172FMM-5, 6 СТ.)

 

Ну это список что бы вы понимали  что я смотрел.

Хотелось бы конечно с эптс, но ездить далеко не собираюсь, кататься по лесу, живу в Барнауле.

Прав А категории нет, есть BCD.

Бюджет грубо +- 180 т.р. за мот.

Из того что ездил мотоленд XR сил на 16. Очень было удобно. У меня рост 170. Едет мягко, волны проглатывает, хорошо управляется на большой скорости.

 

Хочется мотор сил 20, что бы был запас по сравнению с 16 сильным.

Хочется балансирным мотор.

Хочется узкое седло и узкий бак. На XR проблем не испытывал ни каких.

Ход подвески на xr хватило практически везде, один раз продал на волне только.

Прокатчики сказали в сторону рейсеров и стелсов не смотреть."намучаешься"

 

Вот теперь нужна ваша помощь, что можете порекомендовать, езжу я достаточно агрессивно.

 

 

Второй мотоцикл.

Девушка. Учиться на А категорию. По городу сказала ездить не собирается т.к. движение большое. Рост 170. Из требований, комфортный, низкая посадка, лёгкий, сил 16 выше крыши, эптс. Как вариант смотрел bse z1 y, но я думаю тут лучше что то пойдёт на взрослых колесах, только занизить подвеску. Конечно хотелось бы мотоцикл с минимум вибраций.

 

[VitM]

В 25.06.2023 в 11:39, Gumel сказал:

Добрый день, подскажите по мотоциклам

Вообще смотрел на:

Regulmoto Sport-003 250 PR  

Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5)

Motoland XR250 ENDURO (172FMM-5/PR250)

Avantis MT250

REGULMOTO ATHLETE 250 21/18

AVANTIS A3 (CB250-F/172FMM-3A)

AVANTIS FX 250 (172MM, ВОЗД.ОХЛ.)

AVANTIS A3 (PR250/172FMM-5, 6 СТ.)

 

Ну это список что бы вы понимали  что я смотрел.

Хотелось бы конечно с эптс, но ездить далеко не собираюсь, кататься по лесу, живу в Барнауле.

Прав А категории нет, есть BCD.

Бюджет грубо +- 180 т.р. за мот.

Из того что ездил мотоленд XR сил на 16. Очень было удобно. У меня рост 170. Едет мягко, волны проглатывает, хорошо управляется на большой скорости.

 

Хочется мотор сил 20, что бы был запас по сравнению с 16 сильным.

Хочется балансирным мотор.

Хочется узкое седло и узкий бак. На XR проблем не испытывал ни каких.

Ход подвески на xr хватило практически везде, один раз продал на волне только.

Прокатчики сказали в сторону рейсеров и стелсов не смотреть."намучаешься"

 

Вот теперь нужна ваша помощь, что можете порекомендовать, езжу я достаточно агрессивно.

 

 

Второй мотоцикл.

Девушка. Учиться на А категорию. По городу сказала ездить не собирается т.к. движение большое. Рост 170. Из требований, комфортный, низкая посадка, лёгкий, сил 16 выше крыши, эптс. Как вариант смотрел bse z1 y, но я думаю тут лучше что то пойдёт на взрослых колесах, только занизить подвеску. Конечно хотелось бы мотоцикл с минимум вибраций.

 

Из маленьких Racer K2 посмотри.

[Gumel]

Не густо в комментариях ...

[duzz]

Потому что никто не выбирал из списка, пришёл в магазин, посидел, удобно - купил. Они все плюс-минус одинаковые. Если хочешь слабые места выявить, иди в тематические форумы и там читай. Как-то так.

[Gumel]

Из того что посмотрел в городе и понравилось: 

1) PROGASI PALMA 250. Шикарные ходы подвесок, лёгкий, удобно сидеть, качественная сборка, но нет ЭПТС 

2) Roliz 003 здоровый крупный Мот ( может просто тесно было). Ходы подвески такие же здоровые 220 примерно может 250. Карб не вакумник. PZ30 вроде. Биг бор+ балансир. Пока лидер. Жопу можно дропнуть, есть отверстие в заднем аморте.

3) Рейсер К2. Приятно удивил комфортом. Нет маятника прогрессии, но амортизатор стоит под наклоном и это круто, он в начале хода плюшевый прям. Мотор у него свой 173 вроде, хотя выбито 166. С балансиром. Плюсы с эптс, очень комфортный. Минусы мотор не 172 и это рейсер. Пружина была поджата на 2см и я сидел спокойно доставая ногами, если ослабить для девушки пойдет.мой вес 73кг рост 170.

 

В городе нашел для девушки

1)bse z1y - все бы ничего но это лавочка жесть просто.

2) так же смотрел рейсер эндуро 150 ( как по мне мопед) но он на эндуро только внешне похож, ходы не такие уж и внушительные, но сидеть удобно.

3) рейсер триумф, удобный, но он больше для города, ходы не супер огромные.

 

Из того что не понравилось

Авантис МТ. Руль достаточно далеко от седла встать мешает бензобак. Исключил сразу. Крайне неудобно. Для рослых.

 

Рейсер XVR типо эндуро, но посадка какая-то странная, хочется ножку тормоза пониже.  И вообще ножки как то неудобно стоят, как будто не в том месте. Сам по себе Мот жёсткий, больше рассчитан на рост 180 и вес от 80.

 

Fuego Tekken не эндуро совсем. Ход жёсткий, вес приличный. Ехать только сидя, встать практически невозможно.

 

Из того что хотелось бы посмотреть 

Это рейсер эндуро 200. 

ROLIZ ASTERIX

Racer RC250GY-C2 Panther

Опять же для себя либо к2 либо ролиз, маленько разная техника, ролиз более хард эндурный.

 

Девушки ... Хз даже эндуро 200 весит по факту 120кг.

[EXC TPI]

Если больше ездите по асфальту, то без балансира 172 мотор лучше не рассматривать

[Victormsk]

У меня на даче 3 racer panther 300

1 на одной и 2 на другой

очень советую, главное цепь заменить.
Мы и топили их в озере в 40 километрах от дома, и роняли и что только не делали. Они всегда со всем справлялись и не разу не подводили. 
Настоятельно рекомендую присмотреться к этим мотоциклам.

[Ден76]

В 11.07.2023 в 01:38, Gumel сказал:

Из того что посмотрел в городе и понравилось: 

1) PROGASI PALMA 250. Шикарные ходы подвесок, лёгкий, удобно сидеть, качественная сборка, но нет ЭПТС 

2) Roliz 003 здоровый крупный Мот ( может просто тесно было). Ходы подвески такие же здоровые 220 примерно может 250. Карб не вакумник. PZ30 вроде. Биг бор+ балансир. Пока лидер. Жопу можно дропнуть, есть отверстие в заднем аморте.

3) Рейсер К2. Приятно удивил комфортом. Нет маятника прогрессии, но амортизатор стоит под наклоном и это круто, он в начале хода плюшевый прям. Мотор у него свой 173 вроде, хотя выбито 166. С балансиром. Плюсы с эптс, очень комфортный. Минусы мотор не 172 и это рейсер. Пружина была поджата на 2см и я сидел спокойно доставая ногами, если ослабить для девушки пойдет.мой вес 73кг рост 170.

 

В городе нашел для девушки

1)bse z1y - все бы ничего но это лавочка жесть просто.

2) так же смотрел рейсер эндуро 150 ( как по мне мопед) но он на эндуро только внешне похож, ходы не такие уж и внушительные, но сидеть удобно.

3) рейсер триумф, удобный, но он больше для города, ходы не супер огромные.

 

Из того что не понравилось

Авантис МТ. Руль достаточно далеко от седла встать мешает бензобак. Исключил сразу. Крайне неудобно. Для рослых.

 

Рейсер XVR типо эндуро, но посадка какая-то странная, хочется ножку тормоза пониже.  И вообще ножки как то неудобно стоят, как будто не в том месте. Сам по себе Мот жёсткий, больше рассчитан на рост 180 и вес от 80.

 

Fuego Tekken не эндуро совсем. Ход жёсткий, вес приличный. Ехать только сидя, встать практически невозможно.

 

Из того что хотелось бы посмотреть 

Это рейсер эндуро 200. 

ROLIZ ASTERIX

Racer RC250GY-C2 Panther

Опять же для себя либо к2 либо ролиз, маленько разная техника, ролиз более хард эндурный.

 

Девушки ... Хз даже эндуро 200 весит по факту 120кг.

Здравствуйте. Какое впечатление от ролиз астерикс 150?