Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, Тёма. сказал:

Брал вот такой набор эмульсионных трубок

Вот это интересно, спасибо за ссыль! Надо ещё покурить мануалы по карбам, чтобы наугад не тыкаться.

Опубликовано (изменено)

Попалось мне надавно на ютубе видео про утройство этого самого карбюратора. Получается, воздушный канал, который рекомендуют увеличивать до 0.8 - это ни что иное как воздушный жиклёр основной системы подачи топлива. Для холостого хода воздух идёт по отдельному каналу рядом и регулируется винтом качества. А этот идёт безо всякой регулировки. Воздух из него попадает в эмульсионную трубку и на средних/высоких оборотах "вспенивает" бензин в ней. То есть, увеличивая это отверстие, я обедняю смесь. А ещё же можно взять эмульсионную трубку с большим количеством отверстий, я уже закзал парочку. И набор игл :) Жалко, холодает, эксперименты придётся отложить :( Но у нас зима может быть тёплой, так что, не исключено, что ещё до весны помучаю поциента :)

pwk.jpg

На картинке стрелочками показан поток воздуха на холостом ходу, когда игла опущена и "тяги" через основной распылитель практически нет. Когда игла поднимается, то воздух начинает идти прямо, огибая винт качества.

Изменено пользователем Дима_4140093

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...