Мotoland xr250 enduro (TD250-D)

[Alexey Yarik]

парни ижевской цепи на сезон вполне хватает!только лучше брать кировского производства----прибалтийская дерьмо!и не помешает проварить цепь в графитовой смазке

Тоже не раз слышал, что Кировские цепи лучшие из отечественных.

 

Модеры прикрепите мб схему с размерами задней звезды в ТОП

Фото размеров звезды прикрепил к первому посту, что бы не искать.

[seer]

сегодня открыл сезон!!!проехал под моросящем дождём и температурой чуть выше ноля 30 км!!!ура,опробовал все свои новые ништяки===полёт нормальный ,сейчас греемся!сделал пневмо подкачку передней вилки--работает на ура!!!/

[Kazuki]

Всем привет.
Случайно (да, реально случайно)) стал обладателем сие дивного чудо-агрегата.
Теперь буду строить из него скрамблер (не путать с кафе-рейсером).
Мот пока что в разобранном состоянии, а у меня есть для вас пара вопросов))
- На заглушенном выжимаю сцепление, ставлю на передачу, а колесо не крутится. Бывший владелец говорит, что просто тросик растянулся от грязи. Это вообще нормально? (хотя на моём 2т сцепления вообще нет пока он не прогреется, но и тросики от грязи не тянутся).
- Где купить приборку? Желательно бэу ибо всё равно переделывать.
- Руль я так понимаю подойдёт 22-28 мм. А вот пульты получится "натянуть" на 28 мм.?
- Какой максимальный размер резины влезет вперёд и назад? Если учесть, что защиту цепи я сниму.
Ну и аккумулятор что-то мне совсем не понравился, как оно вообще? Гелевые уже кто нибудь ставил или хватает стокового?
Если интересно, то могу здесь описывать весь процесс постройки.

 

[Alexey Yarik]

..Всем привет.

Случайно (да, реально случайно)) стал обладателем сие дивного чудо-агрегата.

Теперь буду строить из него скрамблер (не путать с кафе-рейсером).

Если интересно, то могу здесь описывать весь процесс постройки...

 

Доброго времени суток Александр. Поздравляю с приобретением данного мота. Сам процесс переделки интересует многих, так что не сочти за труд и описывай все свои творения, а люди добрые подскажут, что и как лучше сделать.

[Kazuki]

Спасибо)
Ещё вопрос вспомнил))
Так, что там с карбюратором решили? Ставить Koso PWK? На 32 или 34 мм.?

[seer]

Всем привет.

Случайно (да, реально случайно)) стал обладателем сие дивного чудо-агрегата.

Теперь буду строить из него скрамблер (не путать с кафе-рейсером).

Мот пока что в разобранном состоянии, а у меня есть для вас пара вопросов))

- На заглушенном выжимаю сцепление, ставлю на передачу, а колесо не крутится. Бывший владелец говорит, что просто тросик растянулся от грязи. Это вообще нормально? (хотя на моём 2т сцепления вообще нет пока он не прогреется, но и тросики от грязи не тянутся).

- Где купить приборку? Желательно бэу ибо всё равно переделывать.

- Руль я так понимаю подойдёт 22-28 мм. А вот пульты получится "натянуть" на 28 мм.?

- Какой максимальный размер резины влезет вперёд и назад? Если учесть, что защиту цепи я сниму.

Ну и аккумулятор что-то мне совсем не понравился, как оно вообще? Гелевые уже кто нибудь ставил или хватает стокового?

Если интересно, то могу здесь описывать весь процесс постройки.

 

 сцепление про тросик это бред,когда мот долго стоит диски слипаются--заведёшь всё будет норм.руль 22мм на 28 пульты не поставишь,аккумулятор пойдёт любой главное чтоб был заряжен--гелевый хорош тем что может работать в любом положении и даже с треснутым корпусом,с карбёром не торопишь хорошо подумай,я свой пока до ума довёл--намучился!!!просто поменять карб мало!скорее всего будет переливать,я увеличил площадь воздухофильтра процентов на 70 ,увеличил степень сжатия выкинув прокладку из под головки,поставил мозги с регулируемым УОЗ,и больше всего потратил время и нервов на подбор топливного жиклёра потому что родной переливал-но результат того стоит!

[stillmighty]

Вы пульты по середину руля что ли ставите ? Руль что  22х28 что на 22 с постоянным сечением, оба имеют 22мм на ручках, и грипсы и пульты для них одни и теже, или я что то не так понял ?

[seer]

Вы пульты по середину руля что ли ставите ? Руль что  22х28 что на 22 с постоянным сечением, оба имеют 22мм на ручках, и грипсы и пульты для них одни и теже, или я что то не так понял ?

да тут ты прав!ляпнул не подумавши!

[Kazuki]

Вы пульты по середину руля что ли ставите ? Руль что  22х28 что на 22 с постоянным сечением, оба имеют 22мм на ручках, и грипсы и пульты для них одни и теже, или я что то не так понял ?

спасибо за инфу, я лично такого не знал.

Ручки с подогревом кто нибудь ставил?

- Проблема со сцеплением решилась - оно кончается + тросик был действительно растянут.

[stillmighty]

ручки с подогревом - http://www.china-moto.ru/forum/topic/6519-ручки-с-подогревом/вот обсуждение.

[seer]

ручки с подогревом - http://www.china-moto.ru/forum/topic/6519-ручки-с-подогревом/вот обсуждение.

по мне лучше защита рук и обычные кож.перчатки"http://ru.aliexpress.com/store/product/White-Handguards-hand-guards-For-Motorcycle-Motocross-Dirt-Pit-Bike-ATV-CRF250-YZF-KLX-KTM-7/1589094_32503840929.html сделано на совесть-в основе мощный пруток из алюминия

[Alexey Yarik]

по мне лучше защита рук и обычные кож.перчатки"http://ru.aliexpress.com/store/product/White-Handguards-hand-guards-For-Motorcycle-Motocross-Dirt-Pit-Bike-ATV-CRF250-YZF-KLX-KTM-7/1589094_32503840929.html сделано на совесть-в основе мощный пруток из алюминия

Такого же мнения придерживаюсь.

[stillmighty]

[seer]

ничего нового я для себя не увидел,лично у меня руль от ижа на 22мм-так что защита встала как надо-без колхоза и спасала меня не раз!а что бы придать дополнительную жёсткость от проворота, цанговый зажим внутри руля должен за что то цепляться!!! я электродом троечкой внутри ручек руля наплавил несколько точек! и сейчас нужно очень постараться что бы  провернуть защиту на руле! а про травму рук при падении--ну это как повезёт! мотоцикл в принципе травмоопасен!далеко не в каждой страховой,по этой причине, страхуют.

[Kazuki]

ручки с подогревом - http://www.china-moto.ru/forum/topic/6519-ручки-с-подогревом/вот обсуждение.

спасибо, забываю про поиск по форуму))

 

по мне лучше защита рук и обычные кож.перчатки"http://ru.aliexpress.com/store/product/White-Handguards-hand-guards-For-Motorcycle-Motocross-Dirt-Pit-Bike-ATV-CRF250-YZF-KLX-KTM-7/1589094_32503840929.html сделано на совесть-в основе мощный пруток из алюминия

Это всё уже есть)

 

ничего нового я для себя не увидел,лично у меня руль от ижа на 22мм-так что защита встала как надо-без колхоза и спасала меня не раз!а что бы придать дополнительную жёсткость от проворота, цанговый зажим внутри руля должен за что то цепляться!!! я электродом троечкой внутри ручек руля наплавил несколько точек! и сейчас нужно очень постараться что бы  провернуть защиту на руле! а про травму рук при падении--ну это как повезёт! мотоцикл в принципе травмоопасен!далеко не в каждой страховой,по этой причине, страхуют.

А есть фото мотоцикла с рулём от ИЖа?

[seer]

 

 

А есть фото мотоцикла с рулём от ИЖа?

качество не очень на телефон,руль иж с усилительной перемычкой,

[Kazuki]

Вчера тоже забрал олдскульный стальной руль.





Нравится намного больше стока, да и под конечный стиль мотоцикла подходит.
Скоро выложу на продажу родной руль (чуть подбитый) с защитой по дешману)

Ещё вчера начал колхозить подогрев ручек, получилось их запихать под грипсы с помощью компрессора.
Правда пришлось их приклеивать к рулю ибо они начинают проворачиваться.
Пока не подключал, сегодня займусь.



Есть ещё мысль приколхозить подогрев жопы. Вот интересно, генератор выдержит все эти ништяки?
Дальше по плану поставить нормальный карб, переделать вхлоп/выхлоп.

[Alexey Yarik]

Да жопа вроде не мерзнет.

[Kazuki]

Сиденье буду перетягивать кожей, вот на ней не очень тепло будет в начале/конце сезона (=

[Alexey Yarik]

Дело хозяйское. Главное что бы генератора хватило.