-
Постов
173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Весь контент seer
-
провариваю в графитовой смазке:--литол 24+графит промерно 50 на 50--протираю цепь насухо и катаю до следующей проварки!два три раза за сезон!
-
-
ничего нового я для себя не увидел,лично у меня руль от ижа на 22мм-так что защита встала как надо-без колхоза и спасала меня не раз!а что бы придать дополнительную жёсткость от проворота, цанговый зажим внутри руля должен за что то цепляться!!! я электродом троечкой внутри ручек руля наплавил несколько точек! и сейчас нужно очень постараться что бы провернуть защиту на руле! а про травму рук при падении--ну это как повезёт! мотоцикл в принципе травмоопасен!далеко не в каждой страховой,по этой причине, страхуют.
-
по мне лучше защита рук и обычные кож.перчатки"http://ru.aliexpress.com/store/product/White-Handguards-hand-guards-For-Motorcycle-Motocross-Dirt-Pit-Bike-ATV-CRF250-YZF-KLX-KTM-7/1589094_32503840929.html сделано на совесть-в основе мощный пруток из алюминия
-
проблема с регулировкой переменника решается просто===старый выковыриваешь подпаиваешь два провода и выводишь куда удобно!вместо оригинального переменника годится любой номиналом 200 кОм 0,25 Вт.
-
да тут ты прав!ляпнул не подумавши!
-
сцепление про тросик это бред,когда мот долго стоит диски слипаются--заведёшь всё будет норм.руль 22мм на 28 пульты не поставишь,аккумулятор пойдёт любой главное чтоб был заряжен--гелевый хорош тем что может работать в любом положении и даже с треснутым корпусом,с карбёром не торопишь хорошо подумай,я свой пока до ума довёл--намучился!!!просто поменять карб мало!скорее всего будет переливать,я увеличил площадь воздухофильтра процентов на 70 ,увеличил степень сжатия выкинув прокладку из под головки,поставил мозги с регулируемым УОЗ,и больше всего потратил время и нервов на подбор топливного жиклёра потому что родной переливал-но результат того стоит!
-
сегодня открыл сезон!!!проехал под моросящем дождём и температурой чуть выше ноля 30 км!!!ура,опробовал все свои новые ништяки===полёт нормальный ,сейчас греемся!сделал пневмо подкачку передней вилки--работает на ура!!!/
-
парни ижевской цепи на сезон вполне хватает!только лучше брать кировского производства----прибалтийская дерьмо!и не помешает проварить цепь в графитовой смазке
-
а вообще что там делает конденсатор?и конкретней в каком проводе рядом с АКБ?
-
в моём городе к сожаленью тоже напряг с зап частями,поэтому заказываю в основном через инет,я тебе два раза давал ссылку на маг зап частей--я сам лично в этом магазе отоваривался не раз!всё норм я ж тебе дал ссылку "http://clubmotoonlin...-mototsikl-bars" там как раз на второй странице наши родные звёзды ---520 на 12 и 520 на 38!! 520 это ширина и шаг,а 12 и 38 это количество зубьев!! если ещё какие то размеры нужны? ты это! штангенциркуль есть такой инструмент!!! слышал?купи и мерей! а ещё можно линейкой! !что тут можно не догонять??? мотоциклы мотоленд xr250r ,ирбис,барс, башан по сути одно итоже--процентов 90 железа из одной китай бочки розлита!!!так что заказывай смело--всё подойдёт!!!
-
вот так люди и делают---- дайте мне звезду 520 шаг, 38 зубов, на мотоленд XR 250 enduro 2 шт.желательно,а то вдруг одна не подойдёт! А что тут такого стрёмного?пришёл в звездюльный магаз. и спросил!!! кстати подскажи пожалуйста где находиться звездочный магазин,а то я тёмный--не разумею!!!
-
задняя звезда крепиться стопорной шайбой,а посадочное отверстие по видимому придётся мерить самому.
-
ну да!каждому своё! любой владелец подстраивает мот под себя!
-
ну может его посадочные размеры интересуют?13 зуб я тоже ставил==мне не понравилось,вернулся к родной 12 зубовой.
-
я ж тебе дал ссылку "http://clubmotoonline.com/catalog/48-krossovyj-mototsikl-bars" там как раз на второй странице наши родные звёзды ---520 на 12 и 520 на 38!! 520 это ширина и шаг,а 12 и 38 это количество зубьев!! если ещё какие то размеры нужны? ты это! штангенциркуль есть такой инструмент!!! слышал?купи и мерей! а ещё можно линейкой!
-
цепь,звёзды посмотри тут."http://clubmotoonline.com/catalog/48-krossovyj-mototsikl-bars" масло на твой вкус и кошелёк,лично я лью полусинтетику 10w40 мотюль и добавляю присадку xado присадка называется РЕВИТАЛИЗАНТ ЕХ120 МОТО на сайте xado-express.ru --очень полезная вещь рекомендую!!!
-
для этой схемы нужен АС коммутатор,но не поленись сходи посмотри по месту--на моте сколько к коммутатору идёт проводов ,если 4+2 значит твоя проводка соответствует указанной в схеме и тебе надо купить АС ком-р и тупо выдернуть два разъема из старого ком-ра и воткнуть в новый! ВСЁ! ЕСЛИ на моте к ком-ру идёт проводка 4+1 то тебе требуется DC комм-р и также тупо меняешь его со штатным!схема тебе нах. вообще не нужна! в разъёмах на моте ничего менять не надо!как распиновка проводов была так всё и остаётся! твоя задача определить конкретно по месту на моте что тебе нужно и какого типа у тебя разъём на твоём моте и купить нужный тебе комму-р! и тупо его воткнуть! и не лезь в теорию а то начнёшь провода в разъёмах местами менять то тогда точно спалишь комм-р.!!! ёсли у меня допустим сгорела видюха на компе я ищу себе другую по параметрам и по разъёму чтоб её тупо воткнуть вместо старой и всё! а принципиальная электрическая схема всего компа мне нах. не нужна и в гробу я её видел! здесь всё тоже самое!!! переменный резистор заинтересует тебя тогда когда поймёшь что каждый раз лазить под седение не удобно что б его подкрутить под конкретные дорожные условия и гораздо лучше его вывести на руль, или ещё куда тебе будет удобно,чтоб делать тонкую настройку прямо на ходу! и тогда расковыряешь заливку на комм-ре и ту синюю пиписку удалишь припояешь два провода к новому переменному резистору, и будет тебе счастье !!!
-
1.УОЗ меняется от оборотов как в штатном так и на этом,за это отвечает микросхема,НО я этим новым коммутатором меняю изначальную точку отсчёта!!!это как переклеить магнит в принципе,, А на 2 и 3 вопрос я тебе всё подробно расписал на 25 странице этого форума! нет времени повторятся! всё отлично работает!
-
в принципе реально всё!!можно и магнит переклеить! но сделаешь чуть раньше--а не понравиться будешь опять переклеивать??? мне кажется рациональнее менять мозги!а у меня плавная регулировка УОЗ от стандартного позднего до раннего,тем более я поставил переменный резистор не 200 Ком как было а 220 Ком --т.е. ещё более диапазон регулировки увеличил!!"http://ru.aliexpress.com/store/product/CH-CF-150cc-300cc-High-Performance-DC-CDI-Suitable-for-Scooter-ATV-DC-Engine-Free-Shipping/1847754_32397523376.html и переменник http://www.chipdip.ru/product0/537407433 проверено методом тыка!!! но я предупреждал ранее---- надо знать какие мозги стоят у тебя конкретно АС или DC
-
stillmighty с УОЗ на мотоленде ты прав! он там позний! почему я и поставил мозги с регулятором!если техника плохо заводиться есть причина задуматься! что где то что то не так!
-
Алексей ёбр должен заводиться без проблем, тем более новый!смотри регулировку карб,,клапанов,и все соединения от воздушки до головки на герметик- по ходу т. смеси! и будет всё как надо! просто где то какой то косяк! про свечу забыл сказать --даже если на вид всё нормально--всё равно попробуй поставить другую, проверенную! бывает свеча на воздухе искрит как надо а под давлением дурит!
-
процедуру хорошо описал stillmighty На холодную нет, на горячую - да. Карб, компрессия, все остальные составляющие, дрыганье киком из ВМТ и все нормально. А от себя добавлю холодный, и очень холодный- зимой минус 15-20 лучше заводить киком! и сам согреешься и стартер целее будет!- очень нежная деталь однако! у каждого мота свои причуды!мой зимой завожу только с кика--газ закрыт,топливный обогатитель открыт/у меня карб KOSO/ на твоём заслонка закрыта, вкл зажигание и три четыре раза киком резко до первой вспышки!потом при выжатом сцеплении газ проц. 10 не больше два три раза кик и ты слышишь рокот мотора! да ещё краник перед всем этим надо не забыть открыть!!! УДАЧИ!
-
всё просто!---нужно латать дыры в бюджете!--придумали вот с тракторов,а квадрик он и есть трактор!с апреля бензин дорожает за литр примерно на 2.40 а бензин всех касается! подорожает абсолютно всё---ведь цена топлива заложена в цену товара! сигареты,алкоголь! якобы сильно заботясь о здоровьё народа! кто живёт по ЗОЖ он и сам не курит и не пьёт! и так далее по списку!!!так что доберутся и до мотобратии!!! НАДО ЖЕ ГДЕ ТО НА ДЫРУ В БЮДЖЕТЕ БРАТЬ!!!скоро введут налог ЗА ЯЙЦА,был такой при коммунистах,когда мы /плохо жили/ ! каждый мужик старше 21 года не имёющий детей-платил в казну!!если мне память не изменяет по 10 брежневских рублей!!ДОЛЖЕН ЖЕ НАРОД ПЛОДИТСЯ!А ТО ПРАВИТЕЛЯМ НАЛОГИ НЕ С КОГО БРАТЬ БУДЕТ!!! ЖИТЬ СТАНОВИТЬСЯ ВСЁ ВЕСЕЛЕЕ И ВЕСЕЛЕЕ!!!
-
посмотри тут"/category/zapchasti-dlya-xr250r-xr250rs/"