seer

прислали лампу!http://www.aliexpress.com/item/New-Energy-Saving-car-light-source-H4-Cree-Q5-SMD5050-12-LED-Car-Head-Light-Bulb/1920317254.htmlгорит всеми диодами в обоих режимах! но в ближнем чуть накал меньше!мне стало интересно как так!разобрал---посмотрел как устроено,оказалось всё до гениальности просто!хитрые братья китайцы спрятали в цоколе маленькое сопротивление получилось в ближнем свете накал чуть меньше,а в дальнем горит на всю!

понятно!хорошо жить в ижевске! у нас в сарове ни одного мотомагазина нет,бляха муха!легче атомную бомбу найти чем нужную запчасть!

а где приобрёл?очень не дорого!адреса явки пароли?

смотри не провернуло ли шпонку на распредвале

Дело тёмное!найди электрика--может разберётся!сложно давать советы в такой ситуации

всех форумчан с праздником! так схема была в бумажке что с мотом шла,есть схема на ирбис ттр 250 на форуме--там тоже самое.

бери оба третьего не дано!

добрый вечер!нашёл немного железяк для нашего мотоленда,мож кому пригодиться!http://clubmotoonline.com/catalog/48-krossovyj-mototsikl-bars/10597532-glushitel-v-sbore-motots-kross-bars, http://clubmotoonline.com/catalog/48-krossovyj-mototsikl-bars/10597600-fara-motots-kross-bars

ну ни как не 0.6л. я когда масло менял покупал литровую банку почти вся ушла--так что 0.9-0.95 л.,смотри по уровню в окошке крышки--не ошибёшься.

та брошюра что шла с мотом не содержала ни какой ценной информации и была использована в виде бумаги,а нормальной наверное не существует!

motoland Отправлен Вчера, 19:49 PM Всем привет!По поводу лампочки держал на полной мощьности 5-10 минут не греется. Единственное что не понравилось как сделана, что светодиоды которые вокруг лампочки не чем на защищены от влаги и когда влючаеш в режим ближнего горит один светодиод который в линзе и свет не такой яркий (без фары понять сложно). Думаю еще заказать которая в алюминевом корпусе там светодиоды защищены и сделана более аккуратно. И в линзе уже 4 диода. доброго всем! от влаги и пыли лампу защищает корпус фары,алюминиевый корпус лампы скорее для лучшей теплоотдачи сделан,мне так кажется.Den поаккуратней с лампами экспериментируй!,знаю реальный случай когда при замене штатной лампы 35х35 Вт на 60х65Вт расплавился отражатель фары!он пластиковый. я себе пока заказал вот такую http://www.aliexpress.com/item/New-Energy-Saving-car-light-source-H4-Cree-Q5-SMD5050-12-LED-Car-Head-Light проверим посмотрим!

спасибо Den за информацию!вроде как не плохо светит!поставишь на мот отпишись как она будет, и ещё как сильно она греется?слышал что мощные светодиоды сильно греются как бы отражатель не поплавить.

доброго всем! нашёл случайно интересный магаз--коммутатор по моему нашhttp://irbis54.ru/kommutator-cdi-154fmi-157fmi-166fmm-atv150-250-6kont-4-2.html, а фильтр точно наш http://irbis54.ru/filtruyuschij-element-167fmm%3B-ttr250b.html --буду заказывать!

Алексей привет!через отверстие выхлопа ты пробъёшь первую по ходу газов перегородку,как получится предугадать сложно,пробивать будешь в слепую.если делать по уму- то резать глушак нужно с двух сторон, всё из него выкидывать и делать прямоток, или что проще- резать сзади что я уже описывал.

звук будет отличаться при любом вмешательстве. сверлить очень проблематично,лучше пробивать!

Cаня ещё немного о глушителе-----я так считаю что родной звучит просто слишком тихо!хороший мощный звук прежде всего необходим как элемент твоей пассивной безопасности!особенно в городе!наездники на четырёх колёсах имеют привычку не замечать мотоцикл!--так хоть может услышат!!!

всё правильно снимаешь колпак,а дальше?а дальше только болгарка потому что на нашем мотоленде там всё приварено насмерть--узел не разьёмный!

резать или нет дело личное,почему я резал сзади? потому что потом сварной шов зачищаешь болгаркой и плюс одеваешь на место декоративный колкак--и не одна мама не отличит от родного.

если руки на месте и сварка есть то сделать прямоток не проблема,родной глушитель из 1мм листового металла свёрнут и сварен

не совсем пустой,остаются две перегородки которые делят глушитель на три камеры газы там из одной камеры переходят в другую через отверстия в дросельной трубке которая соединяет вторую и третью камеры трубку я убрал получилось что 2 и3 камеры я объединил а первую по ходу газов я не трогал--вот такой полу прямоток---но сопротивления выходу газам однозначно стало меньше!

согласен Саня-НАШ ЛУЧШЕ!по поводу глушителя есть много инфы как сделать прямоток,я свой ещё осенью изрезал--рядом с задним сварным швом2-3мм отступив по кругу болгаркой прорезал-разобрал-выкинул дроселирующюю трубку приварил крышку на место,поставил на место декоративный колпак и ещё приварил маленький козырёк чтоб выхлопные газы чуть ниже выходили,а то прямо в поворотник всё пёрло он аж закоптился! и получился так скажем полупрямоток,но звук стал солидный такой басовитый!на сто рублей!

добрый вечер Саня!аж зависть берёт-уже и на колёсах!а у нас сугробы по колено-в гараж только с лопатой! с ирбиса аморт должен подойти однозначно,да и более продвинутый он это факт!,но я тоже пока свой не изъезжу менять не буду!

предлагаю в качестве донора трактор Беларус!-от него много болтов и гаек к мотоленду подойдёт! шутка юмора! сегодня пришёл карбюратор с ускорителем!,разобрал посмотрел-вещь интересная!ни пылинки ни соринки-все входы выходы закрыты крышечками,поплавки в правильном положении--параллельно плоскости разъёма!--культурно однако! гл.жиклёр 110 маркировка,винт качества отвернут на 2,5 оборота-заводская регулировка-мож кому надо!самое главное залил в карб бензину нажал на привод насоса-и довольно приличная струйка бензина перед дросселем из маленькой трубочки впрыснулась! т.е. при каждом повороте ручки газа одновременно с поднятием дроссельной заслонки происходит дополнительный впрыск топлива! пока я доволен!все экспременты проводил дома на кухне,двойной тросик газа ещё не прислали-заказывал в другом месте-как пришлют так продолжу непосредственно на моте испытывать,пока прикуплю разнокалиберных жиклёров от жигуля(они подходят) у друга на патрон-страйке, 125 жиклёр подошол идеально,но у него движок 249см, и много будет зависеть ещё от глушителя---короче методом тыка подбирать буду нужный калибр!

конечно не бывает!бывает много её рекламы!

да! спору нет!хонда отличный донор по запчастям для мотоленд!осталось только притащить со свалки парочку хонд на разбор,и прикупить наклеек на алиэкспресс,а прайс на оригинальные запчасти от хонды не смотрел?дешевле будет хонду новую взять, чем из мотоленда путём замены железа на японское лепить эрзац-хонду! да и вообще!куда смотрят наши уважаемые МОДЕРАТОРЫ? тут вроде как форум по китайской(нашей родной) технике!сколько можно рекламировать вражеское барахло? P.S. САМЫЕ ЛУЧШИЕ ПОДШИПНИКИ советского производства до 1989 года.