Проблема с зажиганием ttr 250 кросс

[Britva]

Вот такие купил,один как я и писал ранее,купил не с тем разьемом!) Тот который больше размером, работает только на холостых! Который слева работает так же как и старый!

[Britva]

Кто и что думает о приобретении такого китай девайса? может у кого есть личный опыт в  использывании ,теоретически должно работать,но не хотелось бы покупать очередной хлам!   https://ru.aliexpress.com/item/Adjustable-Racing-AC-CDI-Box-For-GY6-50cc-125cc-150cc-Moped-Scooter-ATV-Quad-Motorcycle-Motocross/32476442681.html?spm=2114.14010208.99999999.277.snGSct  не реклама!

[denis08]

Вроде как на ТТР коммутатор на постоянке, а по ссылке на переменке. 

[denis08]

Прошу пардону. На ТТР 250 кросс коммутатор на переменке. Будет ли работать коммутатор с алли вопрос ещё тот, но вроде как на нём есть возможность регулировки угла опережения зажигания. 

[denis08]

Кто нибудь имеет опыт покупки коммутатора который реально нормально работает на этом мотике?

[Britva]

В общем меня именно вопрос регулировки и интересует,потому как купив несколько коммутов,я понял что штатный мне не найти,а всех этих коммутов изначально разная настройка! Вот и подумал что может взять с настройкой опережения,но не очень я уверен в китай девайсах,ну а за 5 т.р что то мне не хочется прибор покупать,тем более на кросс!) Вот и хотел бы узнать из личного опыта,с реализацией этого устройства,думал разобрать один коммут и сделать что то подобное,поставив переменный резистор,но не тут то было) Они там все залиты смолой и еще чем то,так что один ушел в помойку после вскрытия!)

[Britva]

Ну раз никто не пользовался,придётся тестить китай продукт самому,завтра закажу, поставлю и посмотрим просто так они вклеили туда резюк или нет!)

[Гоша1001]

В общем меня именно вопрос регулировки и интересует,потому как купив несколько коммутов,я понял что штатный мне не найти,а всех этих коммутов изначально разная настройка! Вот и подумал что может взять с настройкой опережения,но не очень я уверен в китай девайсах,ну а за 5 т.р что то мне не хочется прибор покупать,тем более на кросс!) Вот и хотел бы узнать из личного опыта,с реализацией этого устройства,думал разобрать один коммут и сделать что то подобное,поставив переменный резистор,но не тут то было) Они там все залиты смолой и еще чем то,так что один ушел в помойку после вскрытия!)

[Britva]

Ну если бы китаёзы за эту приблуду не загнули почти 5т.руб,то можно было бы и по пробовать!

[Britva]

Ну вот вам продолжение истории,терзали меня сомнения по поводу последнего приобретенного мной комута,что смущало? Размер и маркирвка на коробке 165fm и 165fml,я так понял что все эти движки по большинству  работают на Dc комуте! Вот я и решил поделится тем что у меня получилось,я поменял немного схему отключив провод с генератора,и подключил плюс с аккума на это коммут,заводится отлично, холостые держит ну не то чтоб в идеале но 1300-1400 можно подстроить!)  А вот продавцам сообщу чтоб не путали покупателей,что в место Ac продают Dc !) Если кому нужна ссылка на комут,то могу скинуть!)  Пока решил оставить Dc комут!) Кароче как то так,видео работы движки выложу позже!

[Britva]

Как обещал 

[Гоша1001]

Ну..... а ты переживал, надо просто было напругу правильную сувать, не зряже я тебе про ас и дс стал толковать ;)

[Britva]

Да покупал то я его как AC))) И стоит комут на этом моте AC! А продали мне в место переменки комут для постоянки!))

[evil_laugh]

Удивительно, что он вообще хоть как-то работал...

[Britva]

Ога,работал акурат на холостых!)