Лидеры

Уважаемый ТракТоР, позвольте с вами не согласится по двум моментам 1) Понятное дело, что мот совсем не кросс, но на счет эндуро и того, что ему нечего делать в лесах- не соглашусь вообще! Владею мотоциклом 3 недели и побывал уже и в лесах и в болотах и в песках по самые... ну в общем некоторым по пояс будет...И знаете, я не единственный на таком катаю... Едет он очень даже бодро, отставание от япономотоциклов конечно есть из-за недостатка мощности, но не критичное, перед засадным местом всегда догоняем... По поводу Экипа вообще непонятно... Разве плохо, что человек бережет своё здоровье? Лучше глупо выглядеть в экиперовке, чем "весело" в гипсе в больничке... Это касается не только бездорожья, но и асфальта... Момент номер 2 по поводу переделок- всё это бред (уж простите) НИКТО и НИКОГДА, слышите, НИКОГДА не забирал мотоцикл на штрафстоянку из-за переделанного карбюратора или доработанного двигателя... Если не потерли, несколько страниц назад я выкладывал фото своей боевой машины на которой я езжу по ДОПам и в которой переделано ВСЁ... Останавливали очень много раз, но как видите, не на стоянке... С мотоциклом вообще никто связываться не будет... На стоянке пылятся мотоциклы изъятые у водителей без документов и\или в нетрезвом виде, но никак не из-за того, что карбюратор с ускорителем поставили :) Вот на счет ксенона согласен с Вами на все 100 процентов!

Привет всем!Зацените я седня порыбачил на Волге!

Чорошая черепаха.Соболезную по оварии.Самый частый случай с участием мотоциклов.А так то грамотный адвокат и сведетелей найдёт,и ошибки у гаишников в протоколе.И свои услуги,и независимую экспертизу заставит оплатить виновницу дтп купившую права.А гайцы всегда превзято относятся к мотоликлистам.

прошу ссылки на ПДД! Если нет ссылок- тебя развели гаишники и блондинко! имхо. Если ты первый начал маневр- тебе не могут мешать его завершить. Это железное правило ПДД.

14 июля у меня произошло ДПТ. Я, видя 1 автомобиль перед собой, перестроился влево и пошел на обгон, но водитель тупо повернул налево, тем самым я влетел в крыло автомобиля и полетел через руль. По правилам - я виновен. За рулем была барышня, которая получила права 5 месяцев назад и которая поворачивала несмотря в зеркала. ПРАВИЛА: До 2013 при обгоне должен оценивать ситуацию обгоняющий и тот, кто поворачивает, также должен оценивать ситуацию при повороте. После 2013 ситуацию должен оценивать только обгоняющий, тот кто поворачивает налево ему не надо этого делать. Т.е. если вы едите по дороге без разметки в городе и видите, как вас обгоняет слева человек, вы можете тупо повернуть влево, в вас врезаются, человек погибает, а вы по правилам чисты. Влетел ровно бедром и коленом, было погнуто ребро жесткости в автомобиле. Наколенников не было, летят из Китая. Я практически не падаю, не знаю, как можно упасть на колено, на эндуро поездках ни разу не падал.

да нечего там особо показывать. мот просто не имеет провалов при резком открытии газа. никаких лошадей не прибавляется.

сегодня прокатился на хонде ах1. на ирбисе седло удобней. в ахе разочаровался, хотя раньше рассматривал ее в качестве первого мота. пусть мощней, пусть максималка больше.... но жопа говорит,что ирбис удобней )))

Путешествие на Ирбисах http://www.youtube.com/watch?v=tN-PPZ5AFPs

постучи осторожно покарбу должен встать на место

Это не болт.Можно поменять отдельно. В ступице он не закреплен

Может поплавок залип, а может винт перед дренажной трубкой открутился, проверь

тем более она совершала маневр, не убедившись в его безопасности, не уступив дорогу левому ряду при повороте и/или перестроении. развели тебя на деньги не кисло.

По сути если за благовременно она включила поворотник перед поворотом на лево то ты не должен был обгонять, а есть небыло поворотника то она не права

Поясню, что хотел сказать Tommy82. Правильно цепь натягивать нужно под весом одного, лучше двух седаков, с провисом в 1,5см. На нашем же мотике это правило приводит к износу слайдера цепи, сайлент блоков в ступице и страшный грохот цепи. Поэтому натягивать цепь надо достаточно сильно. Я натягиваю до такого состояния, что бы без нагрузки на моте, при нажатии на нижний участок цепи, она прогибалась на 1см.(именно прогибалась под давлением пальца, а не болталась). Все- тишина и слайдер жив. пс...про износ. Цепь стоит 200рэ. Пробег на цепи 1500 и в утиль. Думаю норм.

Цепь нужно подтягивать. К китайским цепям не относиться правило "свободного хода цепи" ;)

Рядом с Заречным катаюсь по полям, лесам, Клязьме и тд....)

а какой у вас звук?

http://www.drivebike.ru/ufo-pe02062-k-ufo-zaschitnaja-cherepaha-scorpion только у меня китай за 5000р. Отличие в том, что сетка не мелкая, а крупная.

Дырчик ,что-то притих.Наверно собрал свой супер -эндуролёт и где нибудь далеко в дремучем лесу мясо с костра точит :D

А нахрена вам вся эта мутотень? Для дачных покатушек родного всего хватает...

Привет! Расход сильно зависит от скорости. Например на 60км/ч 3литра, на 120 - 5 литров, на 150 - 7,5. Средний за всё время эксплуатации - 5,8литра. Комфортная скорость зависит от дорожных условий и интенсивности движения.

У нас сегодня родился человечек Саша SS78! Который повзрослел на 1 годик и стал еще старше )))) Короче, Санек, Поздравляем тебя с Днем твоего Рождения, Желаем тебе Здоровья, Счастья и Удачи во всем !!!! Гоняй быстро , шустро и умно !!!! Думай о близких и не забывай о нас ))))

Ну что вы, Александр! Мы ж в прямом эфире, взрослые люди как-никак! Конечно передал.

Доброе утро всем! Приехал на работу пораньше, чтобы успеть написать небольшой отчёт о второй половине поездки по странам балтии. Итак, в понедельник 28 июля в Санкт-Петербург прилетел мой товарищ. Мотоцикл свой до Питера он отправлял транспортной компанией, поэтому утром там и встретились. Сразу поехали через Выборг на финскую границу, которую проскочили минут за 20-30. Останавливались на полпути до Хельсинки в кафе: В Хельсинки покрутились по городу, съездили в порт, купили билеты на паром в Таллинн. Интересная маркетинговая политика: билет на одного человека стоит 20евро, а вот с мотоциклом - всего 35евро. Поговорили с украинцем, который специально купил билеты на ночной паром, т.к. перевозка его минивэна и шестерых человек ночью стоит на 100 евро меньше, чем днём. Удивило отношение финнов к природным ресурсам, вот у столбика коническое основание - точеный гранит, потом втулка из нержавеющей стали, а в неё уже собственно оцинкованная труба ставляется. Красиво и долговечно. Наши так не сделают. Пришли в Таллинн на закате. Пока заселились в гостиницу, помылись, заправились совсем стемнело. Прокатили по ночному городу, по старой брусчатке. Вот в этом месте вспомнились кадры из фильма "Приключения Электроника", когда герой В.Басова, главарь банды стучался ночью в музей и кричал: "Откройте! Мы хотим увидеть картины!" Конечно башенка не та, но всё равно красиво. Утром по дороге в Ригу: И в старом городе: К вечеру добрались до Клайпеды, где и задержались: В четверг 31 июля утром мой товарищ уехал в Болгарию к любимой женщине, я планировал ещё денёк позагорать в Паланге, но погода испортилась, началась гроза с сильным ветром и ливнем, поэтому смысла ждать хорошей погоды у меня небыло. Я собрался и покатился в сторону дома. Литву вместе с белорусской границей проехал за 5 часов, потом Белоруссию ещё за четыре. Ночью приехал в Москву, переночевал в гостинице. Утром удалось связаться с Олегом (Дырчик). Сказать, что приём был тёплым - ничего не сказать! В лучших традициях гостеприимства! Накормил-напоил: пару часов в кафе сидели. Ну а дальше была ночевка в Казани и вечером в субботу 2 августа я вернулся домой. Вот такой галоп по Европ. Спасибо за внимание.

Я и растерялся !?!?! Что ответить даже не знаю ?!))) Вы кто- милое создание ? И как Ваше имя ?!))) :D

А плеваться будем с балкона ?!))))) Спасибо за приглашение ))))

Ромка !! Едрен батон,я же тебе уже ответил!!!!

Привет пропажа )))))) Все окей, я в тот день когда хотел тебя взять с собой, приехал в 4 утра ))) Так что хорошо что не взял тебя с собой ))))) Ты как я думаю сейчас занят покупкой новой мебели ?!))))

Константинович, с УДОВОЛЬСТВИЕМ !!!!! Но после того как доведу мот до совершенства как я задумал ))))) Едрен батон, да мы с тобой бы одни всех перетянули ))))))) Я тебе еще надоем не переживай )))))) ТЫ думай на следубщий год, где палатки ставить в Питере будем, не далеко от твоего гаража !!!! Обещаю, с тобой 100 грам пропущу, но не более !!!!! И то посмотрю на твое боевое поведение ))))) А то может ты агрессивный и меня отпендалишь к едрени фени ))))))

Константинович, расскажи лучше по мелкую доработку движка, карба. Лично я люблю читать твои рассказы, статьи про путешествия, про доработку мотора и так далее.. А эту шнягу про топливо - да ну ее на......., к е......... матери в п........ и глубже )))))))

Расслабь траверсы и попробуй все востановить Но траверсы ослабь !!!. Не поможет, выравнивай каркас крепления приборки и фары. Хотя придется все делать. !!!

Микола, Привет !!!! Можно тебя попросить? Мы ВСЕ ЗДЕСЬ КО ВСЕМ ОТНОСИМСЯ УВАЖИТЕЛЬНО НЕ ВЗЕРАЯ КТО ОН - НОВЕНЬКИЙ ИЛИ СТАРЕНЬКИЙ. Просто перестань спорить с Уважаемым человеком Александром Константиновиченм и все. Это моя личная к ТЕБЕ просьба. Я не пытаюсь тебя обидеть или оскарбить, а темболее наехать !! НЕТ. Просто в силу своей молодости не взрывай "деду" мозг !!!! Если нужно будет и ты здесь задержишься, я аналогично впишусь и за тебя !!!! Константинович, и к тебе просьбочка- перестань троллить молодежь ))))) Едрен батон я даже через монитор вижу как ты угораешь от смеха )))))))

Недавно расстаилсь с Колюней( niko@sh@)и с его красивой, стройной женой Иринкой!!! Хорошие люди-душевный !!! Болтали долго, обо всем !!! Потом, по традиции, я прокатился на его мотике. Едет отлично, подрывает классно, я думал карб с ускорителем - нет, все навсего стоит зад сток - 50 \428, перед15\428, я бы не сказал что есть глобальная потеря в скорости и короткая передача, ездить камфортнее - динамика лучше и там где я ездил на 2 передачи, то сейчас пролетал на 3-4 передаче.... Так что ставить 15 можно и крутить мотор можно, КОлюня крутит до 8000-8500 оборотов, движок работает нормально- ровненько, без всяких намеков на западло..!!!! Если КОлюня разрешит своей жене , то среди нас будет девушка !!!! Я если чо охраняю ее )))) :rolleyes:

Привет !!!! Проблемки. 1. Слабый задний амортизатор. 2. Слабая цепь. 3. Слабый задний узел привода ведомой звезды. Ничтяки. 1. Цена не большая. 2. Нормальная тяга для стока. 3. Приемлемая скорость для данного класса мотоцикла. 4. Широкое сидение. 5. Не плохая проходимость для данного объема и л.с. 6. Бак на 12 литров. 7. Довольно прочный пластик. Вложив в него немного денюшек и мотоцикл будет еще лучше.

Привет, интересно про шум, и мне надо цепь менять, не подскажешь где купить, и какие у неё данные для подбора альтернативы..... (поскольку подозреваю запчасти на него хрен найдёшь)

Нет там никакой защиты. Просто более плотная ткань. Наколенники надо однозначно ))))))))))))))