tommy82

Была проблема похожая, но там обгонная муфта и шестерня стартера приказали долго жить, вот почему звук интересен, если это скрежетание металлическое то вполне вероятно, ттт конечно

Можете руководствоваться нашим FAQ мотоциклы похожи. Приобретают согласно парт. каталогу в мото-магазинах, в и-нет магазинах, цепь от ижа, звёзды от мотороллера Муравей ( с шагом 520ой цепи) и т.д.

Здаров. Запиши на телефон видео со звуком, разберёмся. Такой же звук когда на заведённом случайно нажимаешь кнопку стартера или другой ? Не разу не было проблем таких, ттт, заводить с 1-2 го раза всегда. Пока не разбирай его, если не разу не делал.

Хорошо, давай

Решается резиновой прокладкой из под камера автомобиля. Снимается стопорное кольцо ( съёмник нужен что бы не плеваться или сделать самому из тонких декоративных или иных пассатиж) потом снимается звезда и под неё между ступицей ставиться прокладка.

Ребят, а какой завод изготовитель данного аппарата ? Посмотрите под рулём на табличке кому не лень.

думается тут ошибка. синтетика наоборот гуще минералки. сделано это для поддержания эффекта смазки на высоких температурах поверхностей, что бы не пенилась. на при высокой температуре она максимально жидкая

Интересный задний амортизатор, он с прогрессией что ли ?

Ты про "вилли" говоришь? Звезда должна быть на 11 ведущая и сзади от 38 но лучше 45 (при варианте 520ой цепи) У него центр тяжести слегка вперёд смещён, поправьте если не так, но по лично моим ощущениям есть такое.

Цепь растянулась и бьёт у тебя о крышку звезды. Меняй всё на 520ый комплект иначе порвётся в лесах. Ещё для фака хотел сколько зубьев ведомой и ведущей. посчитайте ?

На дакаре дорожная резина, на другом вне-дорожная, логика думаю понятна для вас :)

10w50 лейте, это лучшее по вязкости для жаркого лета B) если найдёте мотюль или проф. моторрад - ликвимолли

Вес списан с японца при наличии рамы из алюм. сплава . а не металлической. Такая же история со стелсом где заявлено 115 по факту все 130 )

Нормальный одноместный аппарат погонять по лесам на короткие дистанции. За счёт меньшего диаметра будет будет выигрывать в разгоне. Ирбис 250 двухместный.

Я уже поставил резиновую шайбу, вырезанную из толстой автомобильной покрышки, отлично подошла, люфта ноль. Ещё советую солидола набить в пазы, куда пальцы вставляются, что бы сделать это за 5 минут нужен съёмник стопорных колец, иначе не меньше часа, я сделал себе съёмник из полу-декоративных плоскогубцев, вообще айс ! =)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=jvijM4Vr7oA

По технической спецификации двигатель слабее на 1.5-2 лошадиные силы. Ты посмотри сколько зубьев звезды ведущая и ведомая, для faq на твой мот будущего полезно, потом я тебе скажу, можно добиться это изменением звёзд или нет, или это "отношения" подобранные уже в самой коробке, где ты ничего не сделаешь.

Ну диаметр колёс не позволяет совершать полноценные эндур манёвры. А балансировочный вар в теории да и на практике судя по отзывам поглощает резкий куртящий момент, лишая этой резкой отдачи кроссовика. Хотя в данном случае Барсу нехватает радиатора масляннного в стоке, т.к. на раздушенным с прямотоком быстро нагревается на высоких нагрузках.

нужно искать по каталогу запчастей ZS169fmm (CB250-D/G) такой двигатель должен быть ещё у kayo t2-t4 например, всё остальнео утилитарное.

Вся разность лишь в покрышках, диаметре колёс, да и двигателях, на дакаре он не такой резкий и послабже слегка )

Faq пополнеет после майских праздников, судя по всему :D

Всё это лирика ;) Для головной боли это не нужно ;) О вечной надёжности "чайнамото" можно будет говорить когда мотоцикл будет стоить не 800 долларов за 50 штук в контейнере, а от 8 000 долларов, как средняя стоймость "чекушки" от ямахи из Японии. А так всё тож самое кроме более изнашеваемых материалов. И пока в нищей стране есть людям возможность побыть энудристом-путешественником за 60 тысяч это хорошо. Просто бросается в глаза когда в "гетто" среди разрухи и весенних говен, у 5 этажных коробочек из бетона стоят автомобили по 2.5 миллиона рублей, логика *лять заканчивается у воспитанного человека просто, даже вопрос " заче-е-м" задавать нехочется, мотивация ... как у циган или в квартале афрогетто, где тачки из золота и вокруг нищета.

Как ты умудрился то ? Вроде бы покрышки не такие скользские ?)

Здарова, с праздником ! Да давай видео, будет много, загоним в отдельную рубрику нашей тусовки. Про колодки - я же написла, что с клином ехал долго, км 7 может больше, в кураже незаметил пока запах не пошёл, нагрело всё почти до плавления пластмассы ) Потом решил не сомтреть что с ними стало, докатал сезон и всё они видимо на новом сезоне кончились. Но я агрессивно ездил по лесам ) Общий пробег на колодках 2900

Снял заднее колесо что бы проверить странный металлический визг в колодках . Вот результат прошлогоднего клина заднего тормоза ( до ароматного запаха горелых колодок )