dimarik
-
Постов
164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент dimarik
-
Ответьте пожалуйста на мой вопрос.
-
Как уже писали ранее, там все основные подлключения выполнены, начиная с замка и заканчивая разными переключателями.
-
Подскажите по поводу натяжки цепи - цепь надо проверять когда ролик прилегает к ней или его на время проверки необходимо оттянуть?
-
Достаточно снять хром накладку и прикупить воронку, которая обычно на кухне используется.
-
Пробег 600 км.
-
У меня тоже один раз буксанолу, то ли на 4-й, то ли на 5-й передаче, и карб походу бенз переливает, расход какой-то большой стал.
-
Смотри сообщение №185, я там отписывал куда сигналку подключал. Подключаться надо в косе под баком, а не в фаре, чтобы доступа не было.
-
У меня с самого начала такой стоит (сам ставил), в мотомагазине тоже рублей за 40 брал. Всё норм бенз течёт.
-
Ранее писал, что у меня с трубки с карба бенз подтекал, решил проблему: открутил сливной винт, чуть слил бензина и обратно закрутил потуже, вроде перестало, подтёков нет. Кстати у нас действительно японский карбюратор или нет?
-
А уровень масла не уменьшился?
-
Так не обязательно же на 55 Вт брать, есть меньше и к тому же светодиодные можно поискать.
-
Ранее уже писал, что в основную фару встанет лампа Н4 только разъём переделать надо.
-
Уточняй по телефонам в инете, так наврятли тебе сразу кто-то подскажет.
-
Как и выше писали, приучи себя при торможении перещёлкивать скорости вниз, тогда проблемы не будет, а так надо вперёд-назад потолкать, только тогда переключается. Я рамки тоже под мотоциклетный номер не нашёл, но в автозапчастях продали под тракторный номер, он немного больше, но зато сверлить можно сколько влезет саму рамку.
-
Смотри разъёмы на подключение лампочки. Все основные подключения выполнены в центральной фаре.
-
Если справка есть, то докапываться не имеют права, т.к. они не врачебная комиссия. А справку купить можно, не знаю как у Вас, а в Москве без проблем были бы деньги.
-
А что с ОСАГО не так?
-
А можно и вот так :) http://www.yaplakal.com/forum2/topic854295.html
-
По Гарпии спроси в нашей ветке, а то здесь не все могут прочиитать и в контакте группа Ирбис Гарпия тоже поспрашивай. Я брата катал (80+90), но недолго, поэтому подсказать не могу как он себя на дальняке поведёт.
-
К сведению. Данный вопрос человек решил - у него были не зачищены контакты, поэтому мот не заводился даже при выжатом сцеплении.
-
Подскажите: по трубочке, что вниз уходит от карба, как я понял стекают излишки бензина. Отчего они появляются, т.к. у меня она вся в бензе. Может от перегазовок или карб переливает? Мот работает нормально не глохнет, единственное когда заводится, обороты не сразу, а потихоньку набирает.
-
Такая же фигня :), заводится и глохнет, думаю в чём дело, а оказывается краник не открыл.
-
Если включена скорость, то стартер не запустится, если не выжать сцепление.
-
Тогда да, надо снимать, но там вроде под сидушкой водителя они, если память не изменяет :)
-
Продаются маленькие для скутеров и мото, его и ставь (у меня стоит, проблем нет). Автомобильный большой очень, труднее поставить будет, да и место много занимает.
