dimarik
-
Постов
164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент dimarik
-
Разборку надо начинать с заднего сиденья, далее водительское и сам бак. Кстати для чего снимать бак, там ведь только жгут проводов проходит, всё расключение выполнено в фаре.
-
Если кому-то мало информации в данной ветке, то можете поискать группу Ирбис Гарпия в контакте, там тоже народу много пишет.
-
Скиньте ссылку на "приблуду", а то не очень понятно, что такое Мотоком. Спасибо.
-
А точно по длине болты не достают? Я тоже когда сигналку ставил мучился с ними, они то ли под каким-то углом, то ли только вертикально начинают закручиваться (не помню точно), надо ловить этом момент.
-
Насчёт поворотников, может в фаре подключено не правильно быть.
-
Кому нужны запчасти на китайцев есть тут - http://motokvartal.com.ua. Себе заказывал замок зажигания, все пришло, оплата была через Сбербанк.
-
Я ранее писал про поломку замка зажигания, так вот нашёл альтернативу здесь (http://motokvartal.com.ua/product_8161.html) - не реклама, заказал, всё пришло. С виду один в один (только у нас в фаре провода отдельно, а здесь фишка на конце), как надумаю ставить, если надумаю отпишусь, т.к. пока холодная сварка держит и замок работает.
-
У меня тоже дребезг (вибрация) бывает, но зависит от оборотов, как будто что-то плохо прикручено. Ещё вопрос ко всем у всех есть отверстие снизу глушака?
-
У меня тоже выдаёт 15 В, может он до регулятора показания берёт? Попробовал выровнять колесо переднее, что-то ничего не получилось, хотя приспособу сделал вроде норм было на диске без резины, а с резиной когда прокручиваешь видно что кривое, возможно сама резина с грыжей?!
-
Снял переднее колесо. Снял покрышек и камеру, снимается легко, одну сторону с помощью отвёртки поддеваем, далее все снимается руками. Завтра буду пробовать выравнивать. При снятии колёса не забывает выкрутить тросик спидометра.
-
Походу у тебя туда вода попала.
-
Привет. Удалось ли найти мастера? Тоже такая же проблема.
-
Всем привет! Отъездил первые 300 км гонял в область на выхи, заодно на учёт поставил. По трассе и по мкаду не очень весело было топить не больше 60 км, но всё нормально. Из обнаруженных косяков руль прыгает, в сервисе вывесили колесо оказался небольшой овал и чуть- чуть в одном месте смешение в бок, надо спицами выравнивать, буду приспособу мудрить плюс подкат под перед и зад. В остальном всё гуд , ничего не отвалилось. Поскрипивания правда тоже немного достают.
-
Я в ресо делал без всяких допов, но я у них постоянно страхуюсь.
-
Расширенная форма-прикрепить файл. Плюс пружинной проволки в том, что она постоянна прижимается, а затяжной хомут может ослабнуть и его надо самому подтягивать. Тоже потихоньку гоняю, время особо нет и опыта мало. Из плюсов - мягкая подвеска, управляется легко. Надо ли смазывать оси колёс или они с завода смазаны, если надо тяжело ли разбирать? Мотоцикла никогда до этого не было с машиной на ты.
-
Хочу извиниться, но напутал с проводами. По факту плюс на фиолетовый провод подаётся только когда ключ повёрнут в положение освещения. А так плюс подаётся на чёрный провод. Напутал из-за того, что в это время был снят замок зажигания. После сборки обнаружила косяк с передними боковыми фарами, не горят. В связи с этим вопрос они как я понял должны гореть при ближнем свете фар, а вот при дальнем они выключается или тоже горят?
-
Если не влом его затаскивать заглушенным, не заводить в квартире и не будут смущать запахи от него, то я думаю можно. Велики же дома хранят, значит не запрещено. Но и желательно чтобы соседей не беспокоить. По поводу размера, замерь руль, если проходит, то ок, если нет, то не факт, что вообще закатишь, и катать так каждый раз будет очень геморно.
-
Никто центральную подножку ещё не ставил? Отверстия под неё есть.
-
А какая моя философия? Если меня плохо "обслужили" в организации, то я туда больше ни ногой и другим буду также советовать, соответственно организация теряет клиентов и как Вы выразились - или исправляется или "дохнет". По Вашему отзыву теперь все будут знать, какое отношение у них к клиентам. По стоимости с доставкой у них нормальная цена, в основном у всех за 80 зашкаливает, по Москве нашёл только 5 компаний где цена была до 76, и то у них уже не было техники (это я про ирбис гарпию) - раскупили.
-
При таких поломках, если мот на гарантии самому лучше не лазить.
-
Везите в магазин где брали, пусть смотрят насколько серъёзная поломка, дистанционно можно предположить всё что угодно. Бензин то в баке есть :)?
-
Тоже у них взял мот, но в сборе, всё было в комплекте, ПТС тоже в наличии нет, обещали после праздников, но я сам особо не тороплюсь, т.к. времени ехать ставить на учёт пока нет. По поводу описанного выше - цены у них самые низкие, соответственно уповать на качество обслуживания я бы особо не рассчитывал.
-
Сигналку ставил PHARAON M7 (тяжело найти, т.к. сняли с продажи). Удобна тем, что всё в одном блоке (реле, сирена). Подключать соответственно надо согласно инструкции прилагаемой к сигнализации. Световую сигнализацию можно взять под сиденьем, там поворотники левые и правые проложены (у меня по инструкции подключение через диоды), зелёные провода минус - он общий, оранжевый и вроде синий - плюсы, на всякий случай проверяйте, могу ошибаться. Все основные разъёмы на моте выполнены в основной фаре, не очень удобно ковыряться, да и подключался я в районе бака-сиденья. Плюс после зажигания - это светло-фиолетовый провод, на другие провода в замке зажигания не обращайте внимания (зелёный и 2 чёрно белых) они не задействованы, можно музыку на них повесить или разъём для подключения доп.потребителей. А вот далее, из фары, данный провод уходит в гофрошланг и внутри него расходится на другие провода - коричневые (замучился искать, т.к. там есть ещё один фиолетовый провод). Там соответственно можно выполнять разрыв и т.п. Основная проблема - электросхема не отражает всей картины, очень много соединений в оплётке, когда один провод переходит в другие, также на схеме не обозначено очень много проводов. Фоток нет, т.к. был телефон и качество фото видно в предыдущем сообщении.
-
Ставил сигнализацию - руки оторвать тому китайцу, который рисовал электросхему, половина проводов не обозначена. Заменил предохранитель на вазовский и соответственно разъём под него (см. фото). Кому интересно в основную фару без проблем встаёт лампа H4, только надо разъём менять.
-
В расширенном режиме есть возможность прикрепить файл не более 18 мб. Или ссылкой на ютуб.
