Перейти к содержанию

maks23rus

Пользователи
  • Постов

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент maks23rus

  1. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3711-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8/%C2%A0%C2%A0
  2. А какие другие варианты, в той же ценовой категории будут с отличными от Бурушки характеристиками? Ну кроме СуперЧопперного Урала? Расход от 3л до 6л, зависит от направления ветра. Объем от 10л до 15л. Точнее не знаМо, не замерял, как собственно и расход. Про вес могу только сказать, что 140кг везет, но уже чувствуется. 180кг - вряд ли можно будет комфортно передвигаться. 350-400куб см надо рассматривать. Но это уже мое теоретическое предположение, как с расходом
  3. Я в теме. г.Гулькевичи, Краснодарский край.Аффтор, надо выделить эту поездку в отдельную тему, а то потеряется.
  4. нее...вот выход.....сегодня +10, на выходные +15
  5. Вот и пригодился старый кусок кожи......фляжку обновил да брелок на ключи. Еще на один вечер ближе к Весне
  6. Ага, особенно последний: =Миха=: -"А,какое в итоге лучше заливать?"
  7. Вот от Папаня всех Кроссеров ...огонь добывает... А это его родственник-БратЭ Чоппераст
  8. Отключение сигнализации на мотоцикле Briar СТМ-250-3 Эта глава вам понадобится, если блок сигнализации мотоцикла выйдет из строя. Я думаю, вряд ли, будете просто снимать ее, ради утехи. Дело в том что я столкнулся с этой проблемой, когда мой Бурушка отказался глохнуть при выключении зажигания, хоть ключом, хоть кнопкой "аварийки". В корни этой проблемы я погружаться не буду, в том числе и описывать возможные другие неисправности, вызывающие симптом " мотоцикл не глохнет при выключенном зажигании " (провод, там, отвалился и т.д. и т.п). На просторах тырнета достаточно информации, даже видео есть. Сама поцеДУра отключения сигнализации, взята именно оттуда и применилась на практике на мотоцикле Briar СТМ-250-3 вполне удачно. Колодка как и сама сигнализация находиться под седлом бАцкера. Выглядит как на фото. В "маму" мотоцикла вставляется перемычка на разЪем 2 и 3. Цвет проводов может отличаться на разных моделях. РазЪемы 2 и 3 - вход и выход провода от замка зажигания, подключенного к кнопке аварийного отключения зажигания( обычно черный с белой полосой). Подключается к сигнализации для дистанционного запуска и выключения зажигания мота. Проверьте и замотайте изолентой, чтобы водичка не попала. Все, далее на выбор: 1. -катаете без сигналки 2 -покупаете новую, ставите и катаете пока снова не сгорит ;)
  9. Вот хгде поКуй на запотевание и пол ошейника. Настоящие бацкеры-кроссеры
  10. Ух-ты весело тут у вас Тогда и я тоже добавлю свою веку в этот извечный спор: лить или не лить...МОТЮЛЬ Я заливаю вот это масло. Почему? Потому что....Купив, мотоцикл требовалось сразу поменять масло. Вечером я заехал в близлежащий мотомагазин и моему взору предстали: Равенол, Мотюль и Маннол. Равенол отбросил сразу - у него ужасная желто-синяя раскрасска банки. :) Мотюль слишком дорогой и слишком разрекламированный (98% подделки, 98% рекламы в цене :) ). Взял Маннол, как золотую середину. Кстати, на задней этикетке описаны преимущества масел, и если проникнуть в суть текста, отбросив красивые слова и термины,то выйдет одинаковая хрень. Сегодня, снова, заказал масло для замены перед началом сезона у товарища, работающего в одной известной фирме, по продажам масел. Странно, но он предложил тот же список на выбор: Равенол, Блатной( это уже его классификация) Мотюль и Маннол. А у меня осталось пол литра Маннола.....видно судьба.... Во все свои автомобили, бывшие у меня я заливал и заливаю Shell, и знаете почему......нет не угадали :P , потому что я люблю Формулу1, и болею за Феррари. А кто один из титульных спонсоров, правильно, Шелл. Делайте, выводы Господатоварищи, не уподобляйтесь домохозяйкам, обсуждающих до крови, какой стиральный порошок лучше. Сзади на упаковках производители уже все написали. Выбирайте масло согласно вашим доходам и вкусам. Не надо жертвовать, чем-то ради более дорогого масла. Поверьте иженеру-механику с 10-летним стажем, когада вы разберете двигатель на капиталке, особой разницы не увидите. И пробега сильно эти манипуляции не добавят. Скажу только одно...не покупайте откровенное дешевое говно и явную подделку. И будет вам счастье
  11. У меня выпотрошенны глушители полностью, одна кожура осталась. Для 250сс солиднее звука не Бувает Но я ищу хром и тоже хочу разделить на две стороны. Есть модели-аналоги других производителей, но отдельно глушителей не встречал в продаже. Вот, или вот
  12. Кубанская зима : Сентяб........Тяб......Май
  13. - так ты сразу покупал бы тоДа жуууууужалку да не парился. А для чоппера это неверное решение
  14. Лес это хорошо...А я в лесу всего несколько раз был, в детстве, у брата в Подмосковье
  15. Аццкий байкер
  16. Отправил ссылку в личку . Там на выбор разные цвета и дизайн. Посылка шла 30 дней в Краснодарский кр. Перчи хорошие теплые, плотные. Ждем"с ВЕСНУ
  17. maks23rus

    радости жизни

    Вот..... пришли мне чОткие байкерсские перчи, для холодного времени суток
  18. УУУУУ....! Откопал темку Вот мой Бурушка...
  19. Рамки седельных сумок (кофр) своими руками. Недавно, пришли для моей Бурушки адЦкие седельные сумки. Вот такие... Выкинул я сразу всю эту заводскую пластмассовую хреНОтень, вместе с системой крепления (выкинул на авито если кому интересно). Но... Для сумок нужны рамки-упоры, чтобы оные (сумки) не терлись своими мягкими боками о колесо. Можно заказать такие.... А можно такие сделать самому... Для этого надо сходить в строительный магазин или к бабушке в сарай и дОбыть там гардину (в моем случае это труба для плечиков в шкафу :P ). Стоит сие хромированое чудо в районе 300руб. за символические 3метра. То есть на три комплекта. Еще потребуются болты со сферической головкой (для обтекаемости форм). Четыре коротких, М8*15-20мм (на низ) и 4е по М8*70мм для крепления кронштейнов к Бурушке. В местах расположения болтов трубу сдавливал в тисках (обязательно через кожанную прокладку), затем сверлил отверстия. Ну и конечно после сборки не забывайте про Напильник и наждачку и будет Вам Гладкость и Округлость форм, чтобы сумки седельные не порвались :blink:. Преимуществом самодельных рамок считаю возможность выполнения их по размерам ваших сумок до мм. Ну и дешевле конечно. Покупные будут универсальные по габаритам и возможно все равно придется дорабатывать по месту. Качество исполнения..... :rolleyes:
  20. Так точно!
  21. А это, было Новогоднее представление для четвертых классов..... :huh: Шоу Трансвеститов! А пендосы не хотят к нам на Олимпиаду ехать....Все у нас нормально со свободой СЕКАСА :P
×
×
  • Создать...