Паштет

Лишь бы фотки были настоящие.:) Но да, такого большого радиатора под масло я не могу припомнить.

Я в интернет-баталиях стараюсь такую школоту направлять хотя бы подальше от машин: 1. Ободраный скутер не круто - грязный питбайк круто. 2. Кепочка не круто - шлем круто. 3. Кроссовки не круто - мотоботы круто. 4. Сломанное колено не круто - наколенники круто.

Увы, ценник более, чем в рынке. Карбюраторный Bajaj Pulsar 200 NS стоит 295 тысяч. Средня цена Хонда СБ400 90-х годов 250-300 тысяч.

Да, но у тех рейсеров 19.7 л/с, а не 28. Возможно закралась ошибка и диллеры Минск интерпретируют мощность, как 19.7 кВт?

Ага, то есть уже не жидкостного, а воздушно-масляного... Хотя размер радиатора давал надежды. 300-кубовые воздушно-масляного на рейсерах выдают, по мануалу 19,7 л/с.

Интересно, что за двигатель? ЮМ в своем стиле. Из 12 строчек описания про модель всего две, и то от балды и не верно: Отличительной чертой данной модели является широкий диапазон температур, четырёхтактный двухсоткубовый мотор и надёжные дисковые тормоза. Двигатель с рабочим объемом 300 кубических сантиметров, что видно из названия.

Вот кстати да, 6000 км для нового китайского мотоцикла это не пробег.

Ну дай Бог конечно...

Сегодня международный день бывших супругов. Я уже позвонил своей, поздравил.:)

Дуги не правильно сработали. Штатные?

Судя по отзывам, все-таки дата это последнии цифры в длинном коде. То есть 2000 год.

Должны были. А согнулись? Вообще про 3 м реально странно. У меня бабайка проскользил метров 10. У меня даже мысли нет, что там что-то с рамой не так теперь.

видимо падение было не на парковке с подножки...

ну да это хороший дальняк. тут уже надо думать об удобстве посадки и расположении груза. вот человек поехал за 11 ткм почти без опыта на б/у слабом китайчике. и доехал не смотря на все проблемы. https://pikabu.ru/story/iz_moskvyi_v_magadan_na_mototsikle_stels_flame_200_chast_1_nachalo_8125241 Сегодня ровно 2 месяца, как я выехал на мотоцикле из Москвы. 17-го октября в 01:00 я приехал своим ходом в Магадан.11 тыс км. Пробитое колено. Разбитый мотоцикл. Шоссейная резина. Снег и холод. Одна из самых сложных трасс в мире.Но всё это теперь неважно, ведь мы с вами ПОБЕДИЛИ! Я выражаю огромную благодарность вам за моральную и финансовую поддержку. Вместе мы смогли сделать то, что теперь уже войдёт в историю. Всем ещё раз огромное спасибо, ведь без вас бы я не смог!

да я уже посмотрел. через чат или звонить. в том году оба способа в москве работали. ценник они правда ставили почти по максимуму.

так а с тинькофф что. мне уже самому тревожно. может что-то поменялось.

ну это... добрый вечер что ли...

Ну в этом сезоне уже не подешевеет. Уже началось тепло. Если только с сентября Или если кому-то срочно нужны будут деньги.

ну да пободрее... ну тогда только привыкать. если не секрет почему решил сменить. 300 кубов это уже вполне серьезная техника. ладно бы полтинник.

К сожалению в данный момент, на наших порталах не реализовано оформление полиса на категорию А, для оформления полиса, необходимо, чтобы вы прислали документы на нашу эл.почту. Для оформления проекта полиса Е-ОСАГО на мотоцикл вам необходимо отправить на наш адрес электронной почты osago@tinkoffinsurance.ru пакет документов. Для вашего удобства я отправлю список необходимых документов на ваш e-mail адрес. Коллеги оформят проект полиса в течение 1 календарного дня после получения документов. Это ответы в чате в том году. Август и май соответственно. Так же можно позвонить и проконсультироваться.

у тебя сейчас две вещи очень не привычны. мкпп и посадка. но ты должен был понимать на что идешь. по мощности... а что за скутер был раньше? если что-то слабее 20 лс то тут претензии будут не к мощности а к тому что ты пока плохо управляешься с мкпп.

конкретно из этих двух - рейсер. он на четверть мощнее немного тяжелее и бак немного больше. плюс посмотри расположение подножек на них. на мотоленд сильнее сдвинуты назад значит посадка более спортивная. в дороге будешь уставать. но если искать бу то да лучше смотреть что-то другое. а дальняк вообще это сколько? а то может разговор про 100 км идет...

тинькофф. жадные поэтому застрахуют хоть совкоцикл. написать им в чат о том что тс отсутствует в списке. они предложат выслать все документы на почту. ответным письмом пришлют ссылку на оплату. после оплаты присылают полис. в прошлом году занимало 1-2 дня.

да вот именно. когда тормозишь не прикидываешь что нужно коснуться. наоборот прикидываешь как бы не коснуться... я вот не понимаю когда в подобной ситуации на встречку уходят. а мой случай еще весьма лайтовый. так он сегодня предлагает ехать на авиамоторную в тц спорт икс. там много мотомагазинов и экипа. разумеется сам хочет за руль. а я вот задумался даже о жилете с подушкой безопасности...

забыл сказать. при езде на мото я всегда кладу телефоны в разные карманы. обычно в левый карман на бедре и правый карман куртки. именно на случай падения. но в этот раз положил оба в левый карман на бедре. в результате оба получили трещины на дополнительных защитных стеклах а один незначительные повреждения корпуса. на ноге прям рядом с карманом синяк 5х5 см. пластиковые мототрусы с защитой бедер это единственное что я не одел... еще на левой ладони ссадина 1х3 см. там где перчатки уже были рваные. одел их потому что они были ближе всего а новые в дальнем конце гаража лежали.