Паштет

Кредит, действительно, дело добровольное. Да и ОСАГО, даром, что начинается на О, никто под пулеметом делать не заставляет. А вот выплаты потерпевшему за свой проступок это как? Добровольно? Можно особо не торопиться? Мы тут все сплошь идейные, живем исключительно на морально-волевых... Но если девочка без ОСАГО разобьет чужую машину, то есть способы и не платить, да? Затягивать суды, избавиться от имущества, не иметь легальных доходов... И ладно, если машина будет какого-нибудь буржуя из Газпрома. А еще лучше - разъездная тачка частной или государственной компании (оно ведь если не у какого-нибудь конкретного человека - так вроде и не считается).. А если это точно такая же единственная машина в семье, на которой человек ездит на работу, возит тещу на дачу и детей в школу? Ну просто так сложилось, что это не девятка начала века, а пятилетний фокус, королла или та же мазда, купленная год назад по еще относительно адекватному ценнику? Может годовалая веста, еще в кредит, но уже без КАСКО? Может вообще чужая машина, которую он просто взял поездить по делам?

Я так думаю, все-таки комрад МОТ имел в виду последствия в рамках правового поля. А вот всякое Как раз изумительно может вылиться либо в сдачу спермотоксикозных альфо-самцов в кутузку с уже многократно более грустными последствиями для девочки, либо в обосранные штаны дяденьки с еще дымящимся карабином в руках и мыслью "Что за бараны, меня ж теперь за них посадят!".

Вот ты вроде прочитал все, а не понял ничего. Можно ездить по голому льду на почти лысой всесезонке. Можно ездить со "смотровой щелью" вместо полностью очищенного лобового стекла. Можно мчаться разрешенные 130 в тумане. Можно использовать на мотоцикле восстановленную из семи разных кусков цепь. Много чего можно, что разрешено законом, но подвергается критике со стороны здравого смысла. Человек попал в ДТП? Да. Человек невиновен в ДТП? Да. Человека всем участникам жалко? Да. Человек поступил правильно, выехав на мотоцикле на заснеженную городскую дорогу? Ну...

Оккупированная немцами русская деревня. Чахлый немец подходит к русской избе, стучится туда прикладом и орет: — Немецки зольдатен хотеть рюсски женски пиписька! . Из избы выходит бугай 2х2 и лениво спрашивает: — что ли?!

Можно вспомнить громкую историю про дворника, врезавшегося в бентли. Хозяин бентли показательно простил виновника, но потом передумал.:)

Был у дальнего знакомого (он на мотоцикле въехал в выехавшую со двора машину, хорошо поломал руки), но он не любит рассказывать. Знаю только, что кроме выплат по ОСАГО за мотоцикл и здоровье он получил выплату от самого водителя за отказ от всех притензий. А сейчас вот ситуация с другом, который упал об ренджровер 10 сентября. Только неделю назад менты получили заключение, что это все-таки средний, а не тяжкий вред. Но активно начнут этим заниматься только с января. Соответственно еще ни осмотра техники, ни выплат по технике или здоровью никаких не было. Друг тоже уже думает просто юриста нанять, что бы дело само крутилось.

После того, как выпал снег в Москве (а его реально в этом декабре падает много) увеличилось количество проездов на откровенно красный свет. Водители понимают, что ни они не сумеют быстро затормозить, ни движущиеся с другой улицы не сумеют быстро тронуться со светофора. Мне потребовалось перегнать старую баржу Е класса на летней резине в пределах района, так я чуть не навалил кирпичей, когда ее потащило боком в повороте 90 градусов на 20 (!!!) км час.

Ну так все верно - срок ИСКОВОЙ давности 3 года. То есть потерпевший в течении 3 лет должен успеть подать иск. Затем он, разумеется, выигрывает его, а далее девочка пол жизни платит ему по чуть-чуть. В суде НЕ МОГУТ сказать идите сами разбирайтесь. Суд обязан рассмотреть дело, если досудебное урегулирование закончилось пшиком. И то, что девочка в этот момент была в обмороке или рубилась в танчики, или рожала не снимает с нее ответственность за ДТП. Это помню раньше была городская легенда, мол во всех спорных случаях (не за рулем конечно) нужно говорить, что пьяный был и тогда претензий быть не может, ага, конечно... По поводу приставов и нулевых ответов уже другой момент. Сложно заставить приставов искать и изымать недвижимость, а, особенно, иное имущество. А по счетам, вкладам и доходам... Ну будут раз в несколько месяцев рассылать инфу, пока не зацепятся за официальный доход, а дальше работодатель уже сам будет отчислять с официального дохода, сколько приставы по решению суда скажут. Что, девочке раз в квартал работу менять? Или всю жизнь неофициально работать? Ну такое себе... А запрет в банках может висеть постоянно. как только придет любая сумма - через несколько часов списывается. У меня знакомый, ярый должник по налогам и штрафам, развлекается так, троллит приставов, переводя себе на счет с левых карточек по одной копейке.

Как-то совсем забыл про фильм Опасный Элемент 2019г. https://www.kinopoisk.ru/film/1045245/ С оценкой 6.7 и возрастным цензом 16+ согласен. Фильм смотрел около года назад, подробности помню плохо. А тут что-то наткнулся и решил написать. Неплохая биографическая драмма про Марию Складовскую-Кюри и, немного, про ее мужа. Подробно показаны этапы становления и признания женщины-ученого, начиная с опытов на пустом холодном складе, заканчивая Нобелевской премией. Попутно вплетена романтическая линия, при чем вплетена хорошо, не вызывает раздражения. Фильм хоть и является гимном Женщине, но в феминистические его записывать сложно.

И чего хорошего пол жизни 5% от всех легальных доходов отчислять?

Все-таки слишком грубая характеристика. По осаго мы страхуем свою ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. Ведь водитель, не дай Бог, может въехать в городскую клумбу или сбить человека. И в обоих случаях ОСАГО будет полностью или частично покрывать нанесенный вред.

Жесть. Что за машина и какого года? Может просто в повреждениях при осмотре указано было что-то криво? Типа покраска бампера вместо замены?

Если коротко, то все немножко совершенно иначе. Например контроль за наличием ДК у страховых никто не отменял. Просто упразднили пункт обязательного наличия ДК при оформлении ОСАГО, поэтому страховым резко стало по фигу на этот контроль. Да и гаишники контролируют не НАЛИЧИЕ ДК (потому что в данный момент ДК банально не нужна), а его легальность (например периодически запрашивают у частных пунктов проведения диагностики фотографии). Если ДК у владельца нет - ничего страшного. А вот если она просто куплена и криво заведена в базу - уже хуже. За отсутствие ДК штраф как бы сделали, но штрафовать начнут только с 1 марта 2022 г. А к тому времени Президент уже подпишет закон об отмене техосмотра и штрафовать на дорогах, по факту, будут грузовики, такси и прочие автобусы. Что с этим сейчас - вся информация есть в сети. Да и я уже тут выкладывал. У меня такое ощущение, что я ученый-физик и пытаюсь объяснить догмы своей науки ученому-историку. Вроде два ученых, а мыслим совершенно в разных направлениях.:)

Я думаю всем известно, что выплаты идут с учетом износа (5% в год). Однако мало кто помнит, что несколько лет назад норма максимального износа была пересмотрена с 80% до 50%. То есть теперь машинам старше 10 лет (пусть хоть это 50-летний запорожец) в любом случае меньше половины от стоимости детали не выплатят. Кроме того совсем не считается износ по 102 элементам ТС, то есть по ним выплачивают в любом случае, как за новые https://www.grafo77.ru/information/spravochnyie-materialyi/perechen-detalej,-na-kotoryie-ne-nachislyaetsya-proczent-iznosa-po-osago.html В сервисе от страховых ремонтироваться - как по минному полю ходить. Обмануть могут во всем. Сроки ремонта, качество ремонта, необходимость доплат... Я всегда рекомендую за старые машины получать выплату деньгами и идти в проверенный сервис. Кстати, ночью бабушка позвонила, хотела выехать с деревни на трассу, а там разворачивался автобус частный (экскурсионный вроде). Сдавал задом и ткнул ей левое переднее крыло. Вмятина без повреждения ЛКП. Водитель отдал бабушке 15000 и первым уехал с места ДТП. Сказал если официально все оформлять, его начальство убьет. 4 дтп на этой машине за 5 лет и около 15000 км, во всех бабушку признавали пострадавшей. А некоторые еще думают, зачем этот полис ОСАГО оформлять...

Так может и не было такого? Так перестали требовать, перестали контролировать или данное условие перестало быть необходимым? У нас так-то в стране презумпция невиновности, поэтому не водители доказывают исправность своего авто при ДТП, а ровно наоборот. СК может выставить регрессивный иск, если сама докажет одновременно два условия: Во-первых у виновника не было ДК. Во-вторых авария произошла в следствии неисправности автомобиля. То есть, например, тормоза именно отказали (и именно до момента ДТП), а не водитель сам дистанцию проипал. Нет, чисто теоретически такую экспертизу наверное осуществить можно... Если кто-то решится брать на таран правительственный кортеж. Безропотно или нет, но платить будут. Как они это уже делают много лет. Что-то я не слышал, что бы отказывали в выплатах пострадавшим владельцам 30-летних жигулей. Или что перестают платить после очередного ДТП (можно вспомнить персонажей типа Дорожного Доктора с десятками аварий на одну машину за пару лет). Вот то, что платят копейки, это да. А что должны были поменять в связке ДК+ОСАГО, начиная с 22 августа 2021г? Пока путем проведения сложной и дорогостоящей экспертизы (кстати еще и с возможностью ее обжалования) не доказано обратное - считается, что машина попала в ДТП не по причине неисправности и пострадавшему положена выплата. По старому это как? Как 10 лет назад? Как год назад? Как прямо сейчас? Если как прямо сейчас, то вот я выше написал.

Не забудь эпопею с установкой ГБО в мопед...

Да блин, люди, вы что, пьяные все что ли? Официальный текст проекта уже давно есть в сети, ну там даже ребенку все понятно! https://sozd.duma.gov.ru/bill/1249892-7 «7) Диагностическую карту, содержащую заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, оформленную в соответствии с Федеральным законом «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», срок действия которой на дату совершения регистрационных действий не истек - в случае постановки транспортного средства на государственный учет, совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца, изменением конструкции и (или) заменой основного компонента транспортного средства, с года изготовления которого прошло более четырех лет, включая год его изготовления, указываемый в документах, идентифицирующих транспортное средство.». Да вот даже по этой ссылке за рулем в огромной и запутанной статье аж на 2 абзаца есть фраза: Таким образом от ежегодного техосмотра (он предусматривался для автомобилей старше четырех лет) освобождаются примерно 50 млн транспортных средств.

Меня всегда удивляло, почему не могут дать право выписывать талон техосмотра официальным диллерам марок. Еще в те времена, когда. Такой талон был нужен каждый год. Ну вот проходит та же новенькая лада калина свое техобслуживание, согласно межсервисному интервалу (раз в 15 ткм, но не реже 1 раза в год), ну на кой черт владельцу первые несколько лет еще и талон надо было покупать получать?

В каком законе это написано? Ну так пока действует старая норма редакции закона.

Разговор именно про аппараты за схожий прайс. У автора темы китайская сухая чекушка. По моей ссылке, как не крути ПОЛНОЦЕННО ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ для движения по снегу устройство. Я не замерял площадь сечения лыж и гусеницы ни у этого снегохода, ни у лыжного модуля, однако мне кажется, что на снегоходе, даже таком мини, удельная нагрузка на снег будет по крайней мере не больше,а, скорее всего, меньше. Кроме того, он значительно устойчивее, что полезно при маневрировании, а уж при остановке... Что толку будет в проходимости снегоцикла по самому рыхлому пухляку в 50 см, если потребуется остановиться в этом самом пухляке? Пилот уйдет по колено в снег и тем же снегоциклом его накроет. И обратно как забираться, учитывая, что для посадки на любой ЦИКЛ нужно опираться на почву одной ногой, а почва уходит из под этой самой ноги? Лучше ехать 30 км/ч практически по любому снегу, чем 40 км/ч по плотному. Про перевозку пассажиров и тягание саней - опять же снегоцикл с этим справится, но полноценный, пусть и легкий снегоход - лучше. В снегу по пояс, как на втором видео, пробиваться - тут нужен не мотоцикл за 100 тысяч и снегонабор за 100 тысяч, а более серьезные вложения. За которые уже "взрослый" снегоход взять. Плуг можно и к крузаку прицепить, но трактор с целиной справится куда ловчее. Так и тут...

Вот уж действительно, чисто для фана. По всем показателям такая техника сольет снегоходу даже за 125000р.

600 тысяч за 3 года это как-то... Ок, посчитаем. Пусть даже этот человек работает 5 дней в неделю, имеет 2 недели отпуска в году. 200 тысяч в год, 4 тысячи в неделю, 800 км в день. От Москвы до Питера ближе. И так каждый рабочий день на протяжении 3 лет? Вообще 800 км по трассе это 9 часов. Без остановок на туалет, еду и заправку. А ему еще к клиентам заходить надо и передавать результаты своему руководству. И явно их больше парочки в день. У него рабочий день 12-14 часов длится? Ах да, еще час накинем на обед, пару раз сходить в туалет и пару раз заехать на заправку. И то, 9 часов на 800 км это чисто по трассе. Если он работает на окраине города или в застроенном пригороде, то 800 км он может накатывать часов 15-20. Я работал торговым и у меня был один день в неделю, когда нужно было проезжать почти 350 км, посетив 5-7 клиентов. Но из них 150 км была скоростная платная трасса и еще около 100 км обычные загородные трассы. Я выезжал в 7 утра, а возвращался в Москву на собрание к 17.

Не расстраивайся, держи уши спаниеля!

Ну, будем откровенными, почти все подобные конфликты имеют длительную степень накаливания, и финальная мелочь служит лишь формальным поводом. Скорее всего кто-то у кого-то банально земельку хотел отжать. Даже в самом ролике на 1:17 сказано, что возможно причина войны совсем другая.