karamba
-
Постов
101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент karamba
-
Привет!!! Я мажу цепь такой http://images.yandex.ru/yandsearch?source=wiz&uinfo=ww-1263-wh-933-fw-1038-fh-598-pd-1&p=1&text=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8%20%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0&noreask=1&pos=46&rpt=simage&lr=10828&img_url=http%3A%2F%2Fimg.kurpirkt.lv%2Fitem_img%2F350%2F2%2F58626312.jpg Она, когда наносишь - жидкая как вода, хорошо проникает, но вскоре становится вязкой и тягучей. Держится превосходно. Обрызгал ступицу и колёсный диск, пришлось смывать чистым концентратом автохимии "Кёрхер" за два раза. Просто химия + бесконтактная мойка не смывают. Баллон смазки покупал за 600р., но думаю хватит на долго.
-
Стас привет! Из велосипедной камеры не подойдёт, нужна бензостойкая резина, а камера простая, она разбухнет и развалится. -
Может прокладка резиновая подсохла или прослабла, попробуй подтянуть монетой. Если я правильно понял про что идёт речь.
-
Здравствуйте дорогие форумчане!!!! Много читал мнений и советов по внедрению автомобильных ламп и ксенона. И мучает один вопрос. Отражатель от этих внедрений не облезет? Не деформируется от температуры?
-
Не знаю на сколько точные данные, но у меня есть информация по зазорам 0,05 - впуск; 0,07 - выпуск. Откуда взял не помню, но я записываю интересующие параметры себе в блокнот.
-
http://www.china-moto.ru/forum/topic/3283-irbis-ttr-250r-2013-2014-byloe-dumy-skandaly-intrigi-rassledovan/page-248#entry66850 В этом разделе самое место.
-
Да, вид завораживает!!!!!! Красота!!!!!!! А зачем ты мой рюкзак взял? :)
-
Масляный фильтр в виде сетки, которая поджимается пружиной. Пробка масляного фильтра находится слева внизу, головка кажется на 24. Я при каждой замене масла откручиваю и промываю, в факе есть описание с магнитом в этой пробке (улучшайзинг. Доработка сливного болта.) http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3511&page=3#entry62656 удачи)))
-
звёзды на 14 http://www.aliexpress.com/snapshot/6059021868.html (520 цепь)
-
Сейчас Олег (Дырчик) наверное инфой по звёздам и переходникам на 520 поделится))))))))))
-
Может быть чертёжик какой людям покажешь???
-
Господа, извините за вопрос, неужели никому не интересно какая методика обкатки у Олега (Дырчика)? Ведь я обкатывал по его инструкциям и рекомендациям. Результат на лицо)))
-
Я её протестировал проехав 200 км. и снял, по причине того, что в ближайшее время буду устанавливать 520 цепь со звёздами (как Олег (Дырчик)) и тогда уберу натяжитель и поставлю эту ловушку постоянно. У неё есть один нюанс, (в указанных размерах) она мешает штатному натяжителю. Я не стремился решить это, так как изначально планировал убирать натяжитель. Сейчас без натяжителя немного очкую по причине "резиновой" цепи. Чтобы натяжитель не цеплял его надо укоротить на 10 мм. За тестовый пробег 200 км. она себя "никак" не показала!!! Я её поставил и забыл, вспомнил и снял :) Цепь поддерживает с низу и с верху, никакого дискомфорта не испытывал))) Ролики при соприкосновении с цепью прокручиваются (как задумано) и по этому не стираются)))
-
У меня цепь начала тянуться после 300 км. пробега (1-я подтяжка) 500 км - 2-я подтяжка, с 500 км. до сегодняшнего дня (1008 км. пробег) натяг нормальный. Я это к тому, что не обязательно каждые 100 км. тянуть цепь, просто надо за ней следить постоянно, каждый раз перед покатушками обращать внимание на цепь.
-
Если кольца на поршне целы, там масла быть не должно, а у тебя скорее всего выхлопные газы подсекают вот и потеет, попробуй посадить на керамический герметик для глушаков. Может быть поможет.
-
Это не совсем складные, скорее полу складные. Складные такие http://www.ebay.com/itm/350870533416?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Олег (дырчик) советовал)))))
-
Хозяин-барин))))))))) :) Одень на трубку вместо глушки фильтр тонкой очистки топлива и грязи не будет))))))))) и дышать будет))))))))) :)
-
Я рассуждаю по аналогии со своим авто. У меня две головки и с каждой идёт по 2 сапунные трубки. Так 2 трубки (по одной с каждой головки) идут через клапан, а ещё две напрямую к дроссельной заслонке :)
-
Одна трубка уходит в фильтр, но через клапан))) А когда открывается этот клапан??? И открывается ли вообще??? Для каких тогда целей сделана вторая трубка???? Может быть её совсем убрать??? Или она всё-таки зачем-то нужна??? Если нужна зачем её наглухо заткнули??? Может быть эта заглушка транспортировочная, чтобы масло не вытекало, а вместо неё надо клапан механический установить??? Или в ней аккуратное отверстие просверлить???
-
Может быть причина запотевания смотрового окошка состоит в том, что сапунная трубка из двигателя наглухо заткнута заводской пробкой ???? Если я правильно понимаю, то сапун должен сообщаться с атмосферой (редуктора мостов, КПП), а на нашем моте установлена пластмассовая глухая пробка :) и смысл сапунной трубки с пробкой теряется. Зачем нужна сапунная трубка, если она всё равно заглушена?
