Перейти к содержанию

Maksa

Пользователи
  • Постов

    107
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Maksa

  1. так-то в бачок всегда заливается, я туда бухнул до максимум зеленого кастрола и пофиг. с крышкой бензобака НАДО что-то делать, это опасно, я посмотрел после покатушек она бензина пропускает, а тут и до пожара не далеко. Может подойдет от мото кроссового, есть у кого возможность крышки померять ?
  2. Куда может антифриз уходить? уровень падает на 1мм примерно за каждую поездку, может неплотные резинки? Масло вроде норм. п.с. крышка бензобака облезла от бензина :-))))
  3. я ростом 188 и мне удобно, НО ехать стоя практически невозможно - просто руль слишком низко оказывается, приходится сильно сгибать колени отчего они отпадывают через час. Решение простое, ездим больше на попе и утром приседаем 30-50 раз - тренируемся :-) Насчет того как со стороны выглядит мне плевать, я езжу для своего удовольствия и главное что мне удобно за рулем. Но с нашим ростом тяжело подобрать технику :-( так что не паримся и ездим. п.с. есть еще одна особенность езды, при высоком росте центр тяжести оказывается выше и нужно в поворотах задницей вертеть, свешиваться с квадра и прочие техники езды применять чтобы не улететь, но это для любого квадра и мото актуально
  4. При натяжке цепи не забудьте проверить ее через пару километров, я первый раз натянул вроде нормально, через километр проверил, а цепь как струна натянута. Первый раз сегодня слетела, сразу подтянул, спасибо за фото-мануал
  5. у нас дожди :-( Зато время появилось обслужить квадр, пробег 300км. из проблем: - колодка света, моя лень не позволяет ее переобжать :-) - открутился руль, из 4х винтов 2 полностью выкручены и 2 слабо затянуты были - крышка стала пропускать бензин, уплотнитель наверное заменить нужно При замене масла прочистил масляный фильтр, очень хотелось посмотреть что внутри накопилось....при доставании уронил в песок в итоге пришлось сразу промыть в бензине, криминальных частиц металла не обнаружил :-) Квадр оживает, подвеска разработалась, коробка и движок сдружились. Квадр полностью отрабатывает мясо, то для чего его брал выполняет на 100%. После работы кружок по окрестностям за 1,5 часа, отдыхается и тренировочка для отсиженной задницы ! п.с. кто-нибудь продумывал защиту от грязи? хотя бы временную чтобы поездить в дождливую погоду, а то сижу жду когда закончатся ливни и лужи подсохнут
  6. прикольное решение, интересно только как решили с соосностью проблему.
  7. 515км гашетку давить не рано? Но вообще радует максималка 96км/ч, как на 500кубовом утилитарнике :-) Комфортная скорость по афальтовой дороге не замеряли? мне норм до 55км/ч При езде по сложной трассе ( болота, леса, коряги, пеньки под травой), не забывайте про разумную скорость. У нас мотоциклетный руль, из-за него запястья при наезде на препятствия ломаются очень просто.
  8. пока только 1 раз мыл, после испытаний в грязи и дожде. По сухому ездишь оно и не марается. А чуток запачканный квадр это только плюс, радиатор главное чтоб был чистый.
  9. может какой-то резинки не хватает, у меня на stels 400gs такая же пробка была, и проблем не помню с бензом.
  10. на этом квадре вообще не в кайф ездить в дождь и по лужам, за минуту покрываешься толстым слоем говнолина, поэтому езжу только в сухую погоду = проблемы с баком нет :-)
  11. к слову об оборотах, какие обороты считаются у нас нормальными, а какие уже красная зона ? Я замечал что в поворотах по песку заметно теряется тяга и я добавляю до 6500 оборотов, норм это или уже перебор? до 74км кратковременно разгонял квадр пока, больше жалко. Вообще комфортная скорость 55км/ч, причем пофигу асфальт или гравийка :-) Никак не могу побороть проблему со светом, неконтакт в фишке, я уже и контакты подгибал и пшикал смазкой для контактов, переделывать фишку пока не тянет, но без света гонять не безопасно.
  12. фильтр воздушный намок скорее всего
  13. Заметил интересную особенность. Квадр выкатил из гаража, прогрел и включаю первую - квадр сильно дергается как будто сцепление недовключил, далее все переключения нормально без дерганий до конца покатушек. У всех так?
  14. Спасибо, гляну! Даже в голову не пришло посмотреть как трос лежит.
  15. усилие на пружине реально конское, есть с чем сравнить просто. Покатушка должна приносить отдых от дел текущих, а тут блин пытка.
  16. Не могу удержаться - предложение у вас в стиле рассказов Зощенко, прямо перечитать потянуло :-)) То же поменял болты, просто грани сорвало почти сразу, металл конечно никакой, фирменный китайский сплав железа с пластилином.
  17. alexandrminskiy - масло ОК ! Кто-нибудь менял пружину в курке газа? слишком уж тугая, уже второй раз вернулся домой потому что сил нет нажимать на него, пару-тройку часов покатаешся и палец отваливается.
  18. починил свет, все оказалось просто, фишка хлипкая и все в ней болтается, нужно ставить другую, пока просто изолентой зафиксировал. Ничего менять не буду пока, коплю информацию по квадру на зиму, сезон откатаю как есть, а зимой займусь апгрейдом всего квадра.
  19. да тут на ветке кто-то просто пружину стандартную на 1 виток загнул и все
  20. подтянуть+проверить как ролик натяжителя стоит на цепи и достаточно ли натяжение, может пружину усилить пробег какой?
  21. вообще не подходит! не ездите на таком! Нам нужно для мото и квадратов, у нас движок и сцепление в одной жиже плавают, а вы туда авто масло залили обычное!
  22. магнитный болт продают, сам видел ( года 2 назад) Просто магнит не думайте цеплять, если смоет в движок будет не весело. Хотя проще наверное масло менять в срок и будет счастье
  23. У нас кайфовый глушак, зачем его пилить? звук тихий и мягкий, если дать газу то и порыкивает. Если выбить и поставить прямоток, конечно перед девками газовать приятней, но вот кататься вряд ли, голова будет раскалываться, 3-5 часов покатушек активных и потом еще полдня будет в голове звенеть. Если уж мощщи надо, то карбюратор в первую очередь менять, потом уже впуск и выпуск. Просто отпилить глушак у вас нигде не добавится особо.
  24. я где брал? мне бы чуток повыше, на подножках когда встаю я к верху задницей еду :-)
  25. уже поняли :-))) ехал 5км по гравийно-землянной дачной дороге на скорости 50-60км/ч, подпрыгивая немного с заносами :-) так вот к концу дороги руль немного погнулся и стал проворачиваться в держалке :-) Какой вот только взять и где?
×
×
  • Создать...