maximillian_great
-
Постов
999 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент maximillian_great
-
По полям и лесам на родной резине ты его не раз положишь :) Учись на асфальте, гравийках. Ну или резну меняй :)
-
У меня какой-то разъём отломился, когда бак снимал (но я его припаял). Так что возможен и такой вариант.
-
Выключенное зажигание, отрытый газ - так помоему наоборот свечи зальешь :huh:
-
Может и будет лучше. Просто это показывает, что мот собрали из того что было, никаких испытаний не было. Мне что-то сразу не интересен этот кроссранер стал, что они там ещё не тестировали, выяснять не хочется.
-
Она там неправильно спроектированна. Отрывы заднего даже на асфальте.
-
А заднюю подвеску придумали как чинить?
-
Ну универсальность весьма относительная. Мотор похож, хотя тоже есть отличия, у тебя уже проблемы, которые на нашем не могут возникнуть. Про приборку можешь тут поспрашивать http://www.china-moto.ru/forum/topic/4010-racer-ranger-rc-200-gy-8/page-1 Ну да, а потом недоеденные остатки засядут где-нибудь в маслоканале :)
-
Так это совсем другой мотоцикл, другого завода :mellow: Вот его тема http://www.china-moto.ru/forum/topic/3174-irbis-xr-250/page-17 На нашем не пластиковый, а стальной
-
Не, куда это понятно, непонятно как :) Ты разгибал её что ли? Она же сплошная.
-
Кстати про стрельбу при сбросе газа - заметил, когда бензина "мало" (хотя засовываешь проволочку в бак, сантиметров 10 мокрые) мот почему-то после прогрева на холостых глохнет, хотя на газу нормально. Так вот, когда бензина "мало", то стреляет вообще как пулемет.
-
На мокром асфальте или как? Похолодало это всё-таки меньше +10. Я на сухом асфальте при больше чем +10 проблем не замечал, в остальных случаях стараюсь ездить предельно аккуратно. А можно фото? я чё-то не очень представляю как туда шланг крепить. (кстати с 2015 года идёт другой, не скрипящий кронштейн.)
-
Я хз у какой фирмы дилеров больше чем у ирбиса. Куча по всей стране. А ещё на другие моты такая же звезда идёт.
-
Чё-то я не помню такого подшипника в подвеске. может там втулка была?
-
Ты блин с ума сошел? Она у дилера 300р стоит. Если у тебя возникают такие вопросы, то менять шаг цепи тебе не стоит.
-
А ты я смотрю хитрый :lol: А от того, что цепь вытянулась до предела (и дальше), шаг не меняется? :o
-
Сложный вопрос. Возможно у тебя цепь не равномерно растянулась. Если часто слетает и не можешь найти причину, поставь натяжитель, типа такого будет по легче
-
При перегреве масло может потерять свои свойства. Потеряло ли оно у тебя и насколько сильно ты перегрел, по интернету определить невозможно. Смотри сам.
-
Больше не перегревать.
-
Если ты по трассе ездишь, то можешь раз в 2000 менять. Тем кто по говнам ездит, и раз в 1000 слишком редко.
-
На разборке или тут mot-o.com Но смысла в покупке нет, проще и быстрее самодельный сделать.
-
Ударный инструмент по колену - не лучшая идея, имхо
-
В теме как раз говорили про последствия отвёртки. :) Про остальное в вк вроде ответили уже.
-
Точно так же. Горячий с полтычка. Карб не настраивал :) Говорят на карбе с ускорительным насосом лучше.
-
А у вас в тех же местах пятна или в немного других? Впринципе пятна появились у меня не вчера, год а может и два назад, если они и прогрессируют то не сильно, такими темпами фары лет на 10 хватит. Но некрасиво как-то выглядит. И совсем не понятна причина :ph34r:
-
лампа родная, пятна на зеркальном покрытии фары, как будто капнули чем-то. Но я ничего такого не делал, даже тормознуху не менял.
