Перейти к содержанию

maximillian_great

Постояльцы
  • Постов

    999
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент maximillian_great

  1. Ты кстати учти, то что у тебя на Nexus XT250 маркировка двигателя тоже 169fmm, не означает что двиг такой же как на XR250R. И детали не факт что подойдут. Какой у тебя ход поршня?
  2. Чего-чего, а колодок хоть опой жуй. В любом скутерном магазине их просто тонны разных.
  3. Раз рассматривается Irbis XR250R скажу как владелец. Лунный пезаж раз плюнуть, подвески очень хорошие (начинают раздражать нивы которые каждую ямку медленно переползают :) ) 90 в горку спокойно идет (ну смотря какая гора конечно, но если там поток идет 90, то и он сможет) но про обгон можно забыть конечно. Вообще заезжает в любую гору (или переворачивается :) ) Жара если по трассе то не проблема совсем. В бразилии вроде тоже не холодно, народе не жалуется. Их там даже для полиции закупили. А вот если по жестким пробкам в +40, то тут всё намного печальнее. Грется картер начинает сильно, даже сквозь боты чувствуется :( Хотя если хотябы 500м на 40кмч проехать, то в норму приходит. Так что для пробок обязательно водянка и принудильное охлажение. По бюджету тоже не понятно. Он стоит 80 а у тебя бюджет 200.
  4. Китайские спортбайки это бенелли 600 и CFMoto 650NK. А "спортбайки" которые ты рассматриваешь, в основном покупает школота, которая в мотах ничего не понимает, чисто из за внешности. Здессь большинство взрослые, поэтому 90% это классик или эндуро кторые китайцы уже научились боле-мениее нормально делать. Кстати самое смешное что стоят эти "спорты" как адекватные моты типа того же стелс флейм или ирбис XR250R. Ты кстати задумайся, будешь учится ездить, такой "спорт" раз уронишь, пластик нигде не купишь.
  5. Можешь попробовать еще родной разобрать починить. Больше готовых рецептов в теме не было. Если что нахимичишь, то отпишись обязательно.
  6. Лучший вариант это fastace bfa02 вот на 37 станице http://issuu.com/artfile/docs/2016_motorcycle-website-3/37?e=1116329/31832962 Подходит идеально. От нивы ставил кто-то. Но он и прогрессию выкидывал, ему надо было.
  7. Если корпус фильтра лопнут, то никаким наверное. Это РР пластик, он почти ничем не кеится.
  8. Ну у многих "спортбайки" с дохлым движком и кикстартером вызвают усмешку. Так что привыкай :) По теме мотоциклы практически одинаковые и качество у них скорее всего тоже почти одинаковое.
  9. Господа, давайте всё же поспокойнее обсуждать есть декомпрессор/нет декомпрессора. Вроде взрослые люди, а ругань как в детском саду :)
  10. Зничит АКБ в утиль. Клинить может в а)ручке б)троссе в)карбе. Проверять надо все пункты. У меня на прошлом мопеде клинило в новом свежепоствленном китайском карбе. Карб был мембранный, смазал ролик привода заслонки - всё прошло. Хотя на родном карбе стоял такой же ролик и не клинил вообще без смазки.
  11. Нормально это когда осенью зарядил, а весной у тебя не меньше 12,2. Может у тебя сигналка сосёт заряд? Ага, да, двигатель там хороший, а всё остальное не очень. Двиг у зонгшена купили, а подвеску собрать не смогли. И похоже вообще его не тестировали на дороге, типа и так сойдёт. Короче полуподвал. Ну а вот про качество дешевых рейсеров
  12. Если хочешь прям до микрона вымерять, то размеры у тебя будут свои для каждой втулки. Номинальный размер 20х35. А те размеры из фака убрать надо, только людей путают. Втулки закливать или цементировать. Почитай тему, думаю сразу желание менять пропадёт http://old.motofilin.ru/index.php/topic,2522.0.html Из рейсеров самый нормальный мот это http://www.racer-motors.ru/catalog/motorcycles/racer_enduro_rc250xzr/Почти Т6, только похуже :) Может вот эти RC250NC-X1, Cruiser RC250LV еще на что-то похожи, хз. Остальные рейсеры можно брать только из за цены, других плюсов не видно. ИМХО.
  13. Решай сам. Я сажал, у меня было закручено, мот 2013 года. А статистики нет. Типичный ответ такой http://www.china-moto.ru/forum/topic/3581-irbis-xr250r-2013/page-381#entry234983 До сих пор смотрит. И так почти всегда....
  14. Мда.. Узнаёшь? http://wxcelimo.en.made-in-china.com/productimage/aXSnJfLGjrVA-2f1j00kKCaUeLRhoqb/China-Motorcycle.html . если двиг такой https://universalmotors.ru/800x600/upload/shop_3/9/4/3/item_94306/shop_items_catalog_image94306.jpg то про лс наглый издёшь Мнения уже были озвученны. Правда с восприятием похоже проблемы :-/
  15. ирбис обещал в апреле завоз запчастей.
  16. Вот так у него с запчастями https://yandex.ru/search/?msid=20935.25075.1457020109.97722&text=166FMM&lr=10719&p=1 Подойдут не все, но многие. Разумеется у разных производителей разное качество.
  17. Вот походу завод http://wxcelimo.en.made-in-china.com/company-Wuxi-Celimo-Vehicle-Manufacturing-Co-Ltd-.html И похоже действительно от кивея там только наклейка. Короче брать только если ОЧЕНЬ понравился и ИДЕАЛЬНОМ состоянии.
  18. Много что мешает. Во первых 400 движки дороже и сложнее. Просто так его вместо 250 в раму не впихнешь, он тупо больше. Надо дополнительно раму и трансмиссию мощнее делалать иначе ломатся часто будет даже для китая. Многие китайские заводы (да вообщем большинство) вообще не выпускают мотов кубатуры больше чем 250. С нашего завода 400-ка, старший брат ХР, стот 4000 баков. Такие дела. Могут перестать возить ХР, но вместо него скорее всего будут возить не 400-ки, а самое дешевое говно.
  19. Да хорош, кто эти 400-ки с нынешним курсом покупать будет :) Это до кризиса были разговоры что перестанут возить.
  20. Двигатель там распространённый 16*FMM, как у 90% процентов аналогичных китайцев. Но есть нюансы. * это 6, 7 или 9 Да, вот только с одной маркировкой бывают разные двигатели. Т.е. двиг вроде почти такой-же но некоторые детали от него не подходят :) Плюс мот всё же не только из движка состоит. Так что в первую очередь всё же неплохо бы выяснить завод.
  21. Да чё-то не особо похож на флейм. 50 такая пограничная сумма вообщем. Если б/у китай рассматривать то впринципе много чего за полтинник купить можно. Так что пробивай вин.
  22. Недорого это сколько? Много моделей кивея производятся QJ, если этот из из числа, то имеет смысл покупать. Скинь вин без нескольких нескольких цифр, тогда будет понятно. Если этот с завода второго эшелона, то смысл покупать редкий мот только если реально очень дешего.
  23. t2 можно брать новичку. (но для 16-лет голова должна быть холоднее чем в среднем)
  24. Не, так и не доделал. Всё никак руки не доходили. Ну как обычно :)
×
×
  • Создать...