-
Постов
142 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Машков
-
Если вопрос по смазке цепи, то ничего из того что у тебя имеется, не подходит для смазки мото цепей без кожуха. Если нет возможности приобрести специальную цепную смазку, то лучше смазывать трансмиссионным маслом, с последующим вытиранием насухо. А вообще, цепь надо бы мыть, сушить и смазывать после каждых грязных покатушек. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3465-racer-enduro-rc-150-gy/page-13#entry171308
-
Главное для меня это то, что с восходовким широким ободом профиль шины будет более широкий и плоский, к тому же, саму шину можно будет подобрать побольше...
-
Ну так как он, шире штатного?
-
Покажи плз фотки поближе, как там ручки у тебя сделаны?
-
На моем моте хрустит только под очень большой нагрузкой, типа если передача слишком высока для дорожных условий а скорость низкая. Похоже на звук трещетки шуруповерта...
-
Жаль...
-
Сегодня, после вчерашнего снегопада, были замечены следы "форика" в лесу(в районе Пушкино), это не Вы там катались?
-
ссыль битая...
-
Фотки можешь показать?
-
Так даже в мотоклубах, свои мотоциклы(харлеи, хонды-голд и ямахи-вайлд) называют, ничего тут такого нет, это же юмор такой, байкерский.
-
А правда, кто нибудь сталкивался на нашем мотике с автоинспекторами?
-
В прошлые покатухи соскочила цепь с ведомой звезды, причем в тот момент когда я вел мопед руками, помогая двигателем, через непролазные буераки и кусты в заснеженном лесу. Я ощутимо напрягся, т.к. забрался в одиночку и довольно далеко в незнакомом месте, даже сфоткать соскочившую цепь забыл. Но в итоге, цепь наделась без применения инструмента, примерно как на велике в детстве. Ловушку цепи я снял сразу же как собрал мопед, а после этого случая понял, что она все таки нужна, т.к. нормальный провис великоват, а если подтянуть как показано на наклейке, то под нагрузкой получается вроде как перетяг.
-
Только если посадка с натягом.
-
Я бы взял комплект, если что с можно поделиться с другом...
-
Подозреваю, что смазка и убивает этот узел(из за того, что на смазку налипает песок). У меня на стройке есть две одинаковые тачки, в которых подшипник колеса в виде пластиковых втулок. Так вот, у той тачки, которую рабочий постоянно смазывал маслом чтобы не скрипела, подшипник и ось стерлись очень быстро, а у той, которую я смазывать запретил, эти детали еще вполне живые...
-
Нормальный такой пробег! Я бы поставил родной комплект, возможно потребуются еще и болты, если на них имеется износ и задиры только ничем не смазывал бы(если только чуть брызнуть силиконом, для облегчения сборки). Я прогрессию не смазывал, и пока ничего не разбило, только немного увеличился люфт(пробег примерно такой же). Кстати, после разборки, просим показать здесь фотографию изношенных деталей...
-
Интересно, на каком пробеге у Вас просела прогрессия? Смазывали ее перед началом эксплуатации или нет? А вообще, если хватает на сезон, то я бы заменил на родные(стоит копейки вроде бы), типа как расходники поменять в межсезонье и т.п..
-
А по количеству спиц подойдет?
-
А ширина восхондовского обода такая же?
-
А у меня был и минск(макака), и восход(восхонда), и ижи(ю-3 и п-5), явы не было своей только у друзей. Да, макака отличный бывл мотик, и легкий и колеса достаточно большие, но пока на них не стали устанавливать электронное зажигание, заводился так же хреново как и все безаккамуляторные. Еще мне планета нравилась, она у меня была переделана под эндурик. Потом уралы пошли... Сори, воспоминания чего то нахлынули...
-
Я свой нагревал довольно сильно(в жару по бездорожью), вплоть до калильного зажигания, при этом да, тяга несколько ухудшается, но хотя и остывает наш двиг довольно быстро. Конечно же, при первых признаках калилки, я снижал нагрузку, а если невозможно выехать на более легкую трассу, глушил двиг минут на 5-10, перед этим поторохтев 0,5-1мин. на холостых Нейтралка на моем моте, так и не стала включаться лучше, но на бездорожье это не напрягает, вот в городе конечно же, это неприятно.
-
Когда приобретешь, сфотай плиз крупно эту кмс, рядышком со стоковой, для сравнения, посмотреть что там в ней усиленного.
-
В принципе, я с этим согласен...
-
Я это заметил с самого начала эксплуатации мотика, Я поэтому забил на эти секторные натяжители и натягиваю цепь на глаз (сори, получился каламбур какой то), еще смотрю чтобы колесо относительно маятника, стояло по центру. Не, натяжители цепи надо делать нормальные - с резьбой. А вообще, надо бы проверить положение колес относительно общей плоскости, сделать это можно ровной рейкой или шнуркой...