стеклорез
-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент стеклорез
-
Апну тему. Мой мот пока ещё живёт. В прошлом году к концу осени кончилась компрессия. И вот настало время вдохнуть глоток свежего китайского воздуха в это чудо техники. Полностью разобрал, не трогал только вилку и аморт. Мот проехал около 15 тысяч, эксплуатировался на все 100. Электронное табло погасло после 10 тысяч, поэтому более точные данные не известны. Купил на али KR200, подключил, всё работает. удалил замок зажигания, мне он не к чему. заменил все подшипники и сальники в калёсах и прогрессии. Купил на али комплект цпг за 3700 с доставкой( цилиндр, поршень, палец, кольца, маслоколпачки, прокладки) и натяжитель с успокоителем за 500. На ощуп комплект нормальный. всё остальное в норме. Подклеил смолой пластик и покрасил. Перебрал глушак. Амортизатор купленный по совету Андрея, отлично себя показал, по сравнению с родным небо и земля. Шинко 700 полысела и была заменена на резину позлей.
-
Я по началу сделал, как на видео было, с убиранием лишних лепестков. Поначалу вроде работал. Масло вытекло. Хочу попробывать, который Андрей советует, только какой длины? Не дождусь ответа, попаду в гараж замерию стоковый.
-
Не работает, скачет как козел!
-
Приветствую! Какой длины заказывать аморт?
-
Всем привет! 6 лет прошло, как я приобрел узкоглазого друга. Пробег составляет примерно 10000 км. За это время, я поменял подшипники и сальники в колесах и прогресии,больше особо ни чего не делал. Эксплуатировался мот жестко, цепь и звезды стоят родные, но уже потрепаны, руль не однократно гнулся и уже так выгнулся, что было принято его заменить. Пластик на перьях и боковухи поотлетали, как осенние листья. Решил в этом году привести его в порядок. Заказал переднее крыло, руль с али экспреса. Осталось решить проблему с задним амортизатором.
-
Согласен, Сергей Николаевич! Но пока хочется катнуть мальца!
-
Поменял свечу, двиг заработал как надо. Проехал первую сотню, скрипы и подвывания в передней и задней ступицах убрал с помощью вэдешки. Надо привести в порядок проводку (разложить поровней и где нужно поплотней заизолировать). Китайцы не пожалели электролита. Аккумулятор залили в склянь, пришлось отлить перелив и подогнать по норме.
-
Снял карбюр, дунул-плюнул, чуть стало лучше. Опять снял, полез глубже. На игле 5 рисок, установлено было посередине, я опустил ниже на след деление, т.е. поднял иглу(я так понимаю). Стало намного лучше, но иногда при резком открытии дроселя глохнет. Масло поменял, завтра заберу свечи, фильтра и лампочку(родная сгорела сразу. Будем капать дальше, а так я доволен новым конструктором
-
Всем привет! Решил апнуть тему, думал про Болт мотор, но увидев эту тему и наличие данного китай прома в нашем магазе, было решено попробовать сей девайс. Пришёл в понедельник, в салоне одна девочка и полупьяный "механик". Плеснули бенза, он полился через переливной шланг, но стотыщ мне уже жгли ляжку. Подёргав за газулю течка прекратилась. Завели, вроде прочихался и я поехал. Мот у меня в первые в жизни, но много теории. 15 км я ехал по пробкам 2 часа, мот упорно не хотел ехать. Он постоянно глох, чихал, стрелял. Методом тыка я выяснил, что ещё сносно ехать на подсосе и кое как, на гране фола я добрался до гаража...
-
Всем привет! Думаю приобрести к сезону мото, склонялся к KAYO T2-100 тыс., наткнулся на Балтмотор. С Калининграда эндуро 125 тыс. не париться и брать Балтмотор?
-
Всем привет! Думаю приобрести к сезону мото, склонялся к KAYO T2-100 тыс., наткнулся на Балтмотор. С Калининграда эндуро старой версии 125 тыс. не париться и брать Балтмотор?
