SNAYP61
-
Постов
435 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент SNAYP61
-
Ну это да, например вчерашний наш маршрут на определенных участках хер какой дорожник прошел бы)))
-
Думаю все за, вот только по определенным участкам маршрута могут возниктуть проблемы, классы мотав разные.
-
подойдет, но с переделками, т.к родная ручка стоит в самом пульте где также включается свет и стартер. Пульт скорее всего переделовать или же вообще от него отказаться но что то думать с органами включения света и стартера. Намного проще укороткоходить стоковую, этого вполне достаточно, на родной ручке газа без переделок карб с ускорителем думаю не раскроет весь свой потенциал, т.к. стандартная ручка имеет очень большой ход, а мембрана ускорительного насоса срабатывает только при резком открытии дросселя. Вот как то так....По звездам: ведущая 12 зубьев, а ведомая 38. (по поводу ведомой не уверен, но помойму 38)
-
Сегодня в сулине +9 вообще Ташкент ))) И кстати всех с праздником!
-
Ещё нужны манжеты? Могу безвозмездно выслать :) но правда они б/у с моего аморта. Дело в том что я его (поршень) с аморта вообще ампутировал. Так сказать немного усовершенствовал аморт. О переделке выложу как будет доступ к компу, сейчас комп сломан.
-
Вот это заглючило))))
-
Я тоже без троса брал, нашел по дешевле там же, за 1700. Решил сыкономить, а пришел без троса. Трос отдельно выходит дороже чем комплектом. Нашел альтернативу в секретном магазе, только пришлось укорачивать самому, был длиннее на см 20–30. Ручку газа укороткоходил как в факе, зато пульт на месте, при установке заводской придется с ним покалдовать
-
превосходство только при резком ускорении– нет провалов и более резвый подрыв. И то это только при правильной регулировке привода ускорителя. В принципе в этом и вся суть ускорительного насоса. Большего от него ожидать не стоит, остальное в нем всё идентично, вплоть до размерности жиклеров. поставил я себе такой кейхен, динамика разгона улучшилась, ощущение прибавки мощности при трогает и выходе с низов. Никакой увеличения мах скорости и оборотов нет как кое где пишут. В общем им я доволен. Сейчас хочу ведущую звезду увеличить на зуб для увеличения скорости и соответственно меньшей нагрузке на двигатель (при одинаковой скорости на даигателе с увеличеной звездой обороты двигателя будут меньше, т.е. более щадящий режим) но подходящей звезды 530–13, 14 зубьев максимум найти не могу.
-
Куда поедим? : D
-
я тебе в личке вчера предлагал :)
-
Виталик, суперский отчет у тебя получился!
-
Дааа..... Продубасили сегодня от души :) Гарик, а ты в каком районе катал?
-
Пока у русского солдата Есть спички, сало, самогон, Сосите х... солдаты НАТО, Дрожи от страха пентагон :)
-
С праздником Вас мотобраты))) 2001– 2003. 362 ОРБ ВВ МВД РФ г. Грозный
-
я сегодня тоже открыл для себя эндуро сезон, катал в одну харю))) Был и снег со льдом и соответственно нулевой держак, а так же вполне просохшие грунты (чего совсем не ожидал). Катал по месту— лес, поля, буераки, пашня))) В общем 4 часа кайфов и наслаждений :)
-
Так что, лукошки для подснежников начинать готовить? Март не за горами :)
-
Просмотрел тему, понравилась лейба с пандой. Хотя тоже мнение не принципиально, хоть панда, хоть просто мот. А вот всякие дракончики и черепа это считаю детский сад. ИМХО.
-
Между блоком двигателя стоит прокладка что то между паронитом и картоном, как точно называется не знаю, между головой и цилиндром стоит металлическое трехслойное кольцо, оно же и есть прокладка
-
Походу Зверево потихоньку подсаживается на эндуро))) город небольшой, а индуристов тьма :D
-
сами не с Ростова, а порядка 90-100 км от него по м4 со стороты Москвы. Пару человек приютить на ночь труда не составит. Тел в профиле, если что рад помочь :)
-
Аж ностальгия накрывает. Видос супер, музыка в тему!!!класс!!!
-
http://m.youtube.com/#/watch?v=2aqVt0BPycI
-
Мужики кто устанавливал себе датчик нейтрали и включенной передачи? От чего подходит куда и как подсоединять? Вообще думаю замутить что то типа приборной панели с индикацией вкл передачи, напряжением борт сети, счетчик моточасов с тахометром, температурой двигателя. От спидометра откажусь т.к есть на навигаторе.
-
Что бы иглу опустить Карб снимать не надо. Достаточно открутить верхнюю часть с тросиком и достать заслонку с иглой
-
Конечно стоит. Богатая смесь. Иглу в карбе ниже опустить надо.
