Иван 51рег
-
Постов
181 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Иван 51рег
-
Да правы походу, пора уже наверно меняться !! Просто у меня такой осадок после нулевых остался, сталкивался с полным беспределом-разводом-произволом, они как красное для быка, вот я и реагирую))) удачи на дорогах!!!!
-
я бы даже доки не доставал! пройденный этап! Ты что то нарушил? в чем причина остановки? проверка доков на ст посту! при чем с камерой на бошке! На авто ни разу не дал доки просто так, а то ему видители чё то захотелось, а ты должен ублажать его
-
Большое спасибо!!! Блин всю жизнь ковырял всё сам(машины снегоходы), а мотик первый этот!! И везде свои нюансы
-
.
-
Спасибо!!! Всё понятно!! Тока я натягивал на разгруженном заду((( получается перенатяг при нагрузке??? Короче нужно садиться на мот и проверять провис цепи на 10-20 мм?
-
Я так вообще не понимаю для чего этот ролик нужен именно в этом месте?? Какова его функция? Он стоит почти сразу около звезды, цепь он не натягивает, короче хз
-
да! но там ниже чувак пишет что 330 много, после испытаний выиявили по 260 в вилку!
-
Спасибо Гремлин))) тебе поверю, а вот ей верить опасно)))))) я тут в камеди ролик с её передачи про яйца видел))))) у ней точно не всё в порядке с башкой))))))
-
этот шланг получается типа отстойника(периодически сливать)? или это контролька на случай заклинивания иглы, когда попрет бензин с шланга то разбирать чистить??
-
спасибо! ща должно открыться))
-
по первому фото вопрос снят))) разобрался! это натяжитель цепи! век живи век учись)))
-
и самый главный вопрос, ведущяя шестерня цепи сильно люфтит в посадочном месте, так и должно быть? или чтото не так?)))) видео прилагаю! ну и под стартером нашёл открученную гайку, такую же как на шпильках карбюратора! всё излазил глазами ничего открученова не нашёл, может ещё при сборке уронили! в принципе пока всё ! Заранее спасибо))
-
этот шланг видимо какая то вентиляция? с правой стороны под пластиком! смутило что на конце хомутик стоит! если вентиляция то для чего хомутик)))) все пишут про шланчик с акумика, у меня так вообще заглушка)))
-
Привет всем! наездил немного 200км, но не по трассе! решил немного осмотреть его(типа прощупать, протянуть) выявилось куча вопросов! вот на фото в цилиндре за стартером штуцер-отверстие под какую то трубку, у меня видимо отвалилась??? куда и что незнаю)))
-
я б с удовольствием рванул, но как минимум до августа работа вообще без выходных(((( был раза 3 на рыбачем и среднем, на Уазках, ща Ирбиса прикупил, езжу в окресностях Мурмашей когда минутка выпадает
-
стружка должна быть не в масле а в фильтре! может ты просто не так выразился, надеюсь фильтр промывал
-
с крещением)))) проехал по лесной дороге 50-60км, всё без нареканий!! передачки как сами включаются))) пока всё устраивает(тук тук тук), тока с цепи смазку выбивает мгновенно по таким дорогам(((( и резина мылит по жиже, но агрессивную не хочу, большая часть дороги грунт, да и по асфальту захочется погонять
-
больше на маслянное голодание похоже, обкатка конечно необходимая процедура, но чтобы такие последствия конкретно изза того что не обкатывали первый раз вижу!!!
-
:D :lol: оптимистично!! поддерживаю))
-
на месте чтоли? завел направил вентелятор и он молотил? или как то на ходу чтоли? просто если на месте, я думаю это не совсем правильно, так как кроме цилиндра с кольцами есть ещё чему прикататься надо
-
понял спасибо! вроде посторонних шумов не было! а сцепа буксовать начинает? или треск какой?
-
ну я пока что ему стараюсь не давать нагрузку, пока обкатывается, так что не вытягиваю а понижаюсь! жаль что не сделали стационарный датчик, хотяб контрольку вывели на панель((( а китай вместо щупа полюбому будет врать! на снегоходы на воздушники ставят под свечку датчик, может такой примастрячить?
-
первые 100км полёт нормальный! передачи втыкаются отлично! вопрос такой, его реально перегреть? или как проверять перегрев? если плюнуть на цилинд он шипит))) просто ехал по легкому бездорожью и уже ногами стал ощущать что жар идёт, до крышек по бокам двига руку не удержать!!! вот и думаю, если ехать первая вторая по пересечёнке лучше периодически останавливаться на перекуры?
-
А бардочёк под крылом в комлекте должен идти или это опция??)))
-
а почему 10-50? не было 10-40? или какието есть факты -доводы?)) либо это вообще незначительно? хочу сразу 4литра заказать чтоб на всю жизнь хватило))
