Ярило
-
Постов
241 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Ярило
-
Просто для собственной статистики у Вас ко всему такое отношение?
-
раз вам такой стиль нравится есть еще вариант http://bikeland.ru/directory/those/motorcycles/3cb77932-471d-11e1-acb7-000c2960a1153cb77934-471d-11e1-acb7-000c2960a115/
-
Я честно признаться не думал что бинелька это стелс. За такие финансы я предпочел бы быть уверенным в технике. А кубатура в 250 мала для трасс.
-
Почему только б.у? я свой брал за 57 с доставкой. Правда вот насчет песка сомнения гложет)))) но правда пользую только пару месяцев, но серьезных нареканий нет. Для небольших пробежек по асфальту подходит вполне.
-
Ну тоже не совсем для дальняков мотоциклы.. нужно искать и читать форум чтоб больше понять о качестве мотоцикла. Почему так категорично не рассматривается вторичный рынок?
-
Ну и вопрос к автору сей темы. Бинелька это стелс который?
-
)))) :D Вот какая разница какой мот? Экип берешь свою тушку зашитить от своих же непредсказуемых действий)))) при чем тут стоимость мото? Может я завтра оставлю своего китайчика в гараже и поеду куплю ХR 450 а может уже есть)))). так что мне как блондинка выбирать экип под мото? в чем разница если оба эндуро?
- 79 ответов
-
- 1
-
-
- новенький
- первый мот
- (и ещё 2 )
-
Попал в эту тему только благодаря dponi , не знаю как и кому для меня это уже класика как лет 5 назад они вызывали у меня бурю эмоций так и сейчас ( решил вспомнить ну и тема кстати)
- 2 304 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
)))) позволю не согласиться что будет если гаишников не будет? у кого Урал тот и победил? Людям только дай волю))))))) Лучше мотобат чем безбашенные скутеристы и мотоциклисты по обочинам в лужах бензина масла и крови))))).
-
Может оно и так не знаю, я честно не пытался.... Просто как вариант относительно бюджета и конечно качества приобретаемого товара... Есть еще ктм дуке вроде, конечно он тоже не в тему.... но люди при желании и на Альфе по моему в Норвегию ездят. То что мы хотим определенного комфорта это уже другая песня, просто вероятность что остальные новые мотоциклы вывезут лучше ниших кикайских более высока....
-
Пугать барышню стоимостью на экип не стоит)))))).... Будет "бинелька" будет аккуратней ездить! Мот тоже защитить нужно, а главное при раскладе не то, или не мое, большую часть средств вернуть можно продажей в отличии от китая, который плотно наводнил рынок как вторичный так и бюджетный и даже вроде как вырывается к более мощным аппаратам. Независимо от мотоцикла я бы для себя никогда бы не брал араи и тому подобное за такие средства. Так как ограничитель должен быть в голове, и гложет меня сомнения что многие попадают именно в ту небольшую грань между шлемами за 20 пострадал и черепушка в хлам а 40 улыбочка во все три зуба.
-
Вроде тему создавал на тревелсе? там могут помочь с контактами по дороге, как будет ближе к делу и буду на месте дам свои данные так как тебе Московскую область все равно не миновать, поможем чем сможем, или если точно будешь через нас ехать можем заранее подготовиться к ТО. Хорошо бы маршрут был как ехать собираешься. Какая еще помошь понадобится пиши тут или в личку.
-
При бюджете в 200т.р ну еще с небольшими доплатами можно взять СRF 250 новый в мистер мото стоит и с птс. Не совсем для дальняков но все можно доделать под поездки. Возьмете вы китай новый сейчас за 50-100т.р что вы с ним в конце сезона делать будете? Продать его за 30т нет смысла совсем.... А имея как у автора четко поставленные цели надо и мот брать под них. Что же касается кубов тут по моему все равно, главное защиту как для мота так и для себя ну и ограничитель иметь в голове а не на приборке. Человек привыкает ко всему но ошибки неизбежны не зависимо от кубатуры.
-
Извечная тема думаю уже не настолько актуальна. Имея бюджет 200 купите хонду, имея грош в кармане и посмотрев рынок вариантов не остается совсем кроме китая. Но что есть этот самый китай? Сам Китай никому ничего не предлагает, а сидит где нибудь в нашей Руси грамотный дядька и мечтает ничего не делать ( как и большинство). Осенило дядю или нашептал кто или еще как не знаю. В итоге появился у нас самый популярный Ирбис и тому подобные Лифан,Бм, Стелс и перечислять устанешь, но собрать все в кучу шишь разницу увидишь кроме расцветки и названий. Так почему китай плохой? Когда дядька выбирает исходит из затрат, да попроще у него это исчисляется цифрами а у нас в итоге говеным металлом, пластиком и всеми вытекающими. И ругать или не ругать или спорить почему так а не как обычно, каком к верху, стоит себя, за то что мог потерпеть накопить или еще что и катать ( в моем случае наверное к пенсии) на новом ктм. Ибо уж так сложилось что на данном этапе своей жизни я готов потратить на покупку мотоцикла 50т.р но не имею возможности потратить 250т. И на эти 50т я накатал за три месяца 4т.км, познакомился с многими интересными людьми и катал в тех местах в которых без моего мопеда в жизнь бы не занесло. Китай или Японец от бюджета ( у большинства именно отсюда исходит то на что он претендует). Арифметика довольно проста!!!
-
Блин год не заметил, уж простите))
-
Блин при таком бюджете думать о китае, ну не серьезно это. 600 кубов не много (сугубо лично) если это не злой спорт. Если опыта нет научишься управлять от этого никуда не денешься, только если совсем плачевное восприятие окружающего мира тогда это проблема. Установить защиту, как для себя так и для мота и вперед. Да и услышанное не так давно такое высказывание что надо иметь тот мотоцикл который можешь самостоятельно поднять. Да и лучше вкладывать в качественную технику, и 600 может хватить не на один сезон, если нравиться нужно примеряться и если подходит брать, сделать какие либо крепления под кофры или еще что в наше время не проблема умельцев хватает, как тюнинга и аксесуаров. Соглашусь с Антоном смотреть и наличие запчастей обязательно.
- 79 ответов
-
- 1
-
-
- новенький
- первый мот
- (и ещё 2 )
-
А как обслуживание ночевки? или эти вопросы еще в процессе? маршрут прямой или с заездом куда либо? На YBR планируется поездка?
-
У буржуев так есть и на каждые гонки приезжает по 20-40 участников, почему бы и не покатать))). Тем более что техника у них это позволяет.
-
Я не пытаюсь выступать против. Исхожу из довольно банальных вещей, короткая трасса должна быть разнообразной, в нашем регионе сложно встретить природное разнообразие с минимумом доделок, так как было изначально заявлено что места будут меняться. Поэтому и говорю что 10 км. это ниочем, ибо необходимо вкладывать кучу сил, средств, времени.
-
Возможно пойду в разрез форуму, но имея бюджет 100. я бы рассматривал Джебель 200 например. Имей я в свое время такой бюджет, смотрел в сторону японцев но мой был в половину меньше. Да и читая разные ветки форума понимаешь что приобретая китай почти та же лотерея что и с б/у рынком.
-
все завыисит от бюджета, просто я видел что ВМ стоит под 90т, есть его копия с другим названием котороя стоит 50т. за 90 можно накопить еще чуток и брать ходового японца. но это сугубо лично. -
Немного не по теме, но так для общего развития может будет интересно
-
Я так для уточнения, старт у тебя где? если по месту из профиля то маршрут примерно 2.500.км я правильно понимаю?
-
Спрашивать рано но вот что нашел на сайте http://www.moto-travels.ru/forum/11-705-1 http://www.moto-travels.ru/forum/2-1925-1 http://www.moto-travels.ru/forum/2-5582-1
-
Привет! Это скорее местных нужно спрашивать, ну еще как вариант спросить у людей на более серьезной технике например вот отсюда http://www.moto-travels.ru/forum/ там точно есть информация по этому району.
