Не докрасна. Там алюминий. Мажешь мылом хозяйственным и греешь, пока мыло н потемнеет.(или посветлеет, не помню) можно даже феном строитеьным. Там не надо высокую температуру. Расплавится нах.
От "горного". В месте где бобшка в ручке крепится отверстие рассверлил. Там 8 вроде а на тросикн 9, а в заслонке зажал гайкой от спицы того же велосипеда. Тросик мягкий. Не должен быстро порватся
А мне он маленьким кажется ))) и легким. Гор у нас нет а по буеракм всяким еду не задумываясь даже. Уже вовсю смотрю на что нить потяжелее и помощнее. Этот хорош по полям и гравиякам рссекать. Может в горы лазать. А по дороге слабоват
У меня такая же фигня была. Как то не понял почему. Воздухан продал, свечу почистил и зазор поставил и карб от регулировал по новой. Прошло. А может дело было и не в этом
Это понятно. Просто я смотрю видео по катушек и начинает казатся, что простенкий жип, не паркетник естестно, значительно увереннее на бездорожье. На умеренном. А на экстриме и наш не попрет. Так что плюсов только то что узкий и везде пролезет
Не все так просто с зазором. Пр. 0,1-0,15 летал на оборотах. При 0,06-0,08 тянул с низов. Тут же нет коррекции уоз по детонации. Не рановато ли зажигание становится при уменьшении зазора?
Сначала с мотора надо разобратся. Я поставил на 15. Эффекта ноль.