GennadiyKul

А надо?

И у меня. На солнце хорошо заметно.

Нет. Вроде есть какой то звучок при включении передачи

А что там на месте? Цепь и слайдер ))) Цепь гамно то полное. Может натяжитель внедрить?

У меня, при низких оборотах и при переключении передачи,какое то бряцанье слышно. Газку даешь, пропадает. Цепь?

А я срывать замучался.

Х.з. проверяю у себя. Он на фиксаторе стоит намертво. Хрен отвернуть ещё.

Акум оставь. Если денег лишних нет. Иглу в карбе на третье деление. От края. Игла должна плотно стоять в заслонка. Если гуляет зажми. Болт холостого хода выкрути чтоб заслонка максимально опустилась. Качество (маленький слева) закрыто до упора и выкрути на полтора оборота. Уровень проверь. И иглу поплавковой камеры. Может переливает? Ну а дальше прогрей немного и поднимай холостые заворачиванием винта.

На последней

N_w11 сними кино, что то ты делаешь не так.

Ээээ. Воздушную заслонка открываешь на 1-1,5 см по тросику. Чуток газку(10-20градусов) и стартер. Нейтраль естстно. Лампочка зелёная должна гореть. На правом пульте кнопка красная большая вверх должна быть поднята. Если не заводится, проверь искру(свечу выкрути и приложи к потому и стартер. Тока пасатижами. Иначе иобнет) и наличие топлива в Карле. Гайку снизу открути. Должно потеч.

Варить, резать, паять, крутить - нах. Катаца!!!

Спасиба. Может все же 44?

При применении определённого усилия любая резьба становится одинаковой)))

кстати гайки у кого какие. мне, похоже, повезло. Не срывается ничего, кроме крепежа пластика.

Звезда внутренняя 22,5; 13 шлицов;19,5 внутри; толщина 11; выступ к двигателю 5 кто будет колесо заднее снимать, замерте, плиз, звезду.

В ноябре гонял в дождь по пол дня. Из бот воду выливал. Костюмчик спецально прикупил непромокаемый. Очень спасал. Глюков не было никаких. Если карба не считать. Но это списывабю на ручки мои, шаловливые. Кстати, мне кажется, дело в креплении иглы в заслонке. она там болталась у меня как г... в проруби. сделал пару замятинок бокорезами и игла встала плотно в заслонке. Проблема с зависанием обротов ушла.

http://ru.aliexpress.com/store/product/520-120-Motorcycle-Drive-Chain-parts-UNIBear-520-Pitch-Heavy-Duty-Gold-O-Ring-Chain-120/1315288_32234960025.html

Есть смысл на али цепь золотую брать? Или то же овно, только желтое? Что то ссыкотно с такой куда подальше ехать

Можна сказать открыл сезон. Мля. Цепь тянется на глазах. 100 км и висит опять.

Праадолжим. Задняя звезда. 6х150? А то я не снимал её. Так, на глаз. Хочу на 42 зуба. Или, хотя бы 43. И переднюю на 14. А то и 15. Исчо не думал.

А на заводе заказать не пробовал? Они отправляют, вроде, в Беларуссию

Ну, методом проб и ошибок, самое оно. А иначе или хода мало, или в клюв упирается

И ещё в догонку - Период замены 750 по мануалу. Не маловато ли?

Набивший оскомину вопрос : - масло в двигатель. Какое? Детское упрямство не позволяет прийти к мотюлю. Пиар и только. На обкатка лил 10w40 castrol. Сейчас думаю все же 15w40 залить. Все же завод рекомендует. Итак, кто что льёт? Вон в Biltema вообще 19.90 4 литра. Смотрю, берут его.