maj

Это по дороге в Ялмонт, не доезжая слева. Координат нема. Это не в Бибиках. В Шушмор маршрут примерный? На карте. И цель) Если искать - то пешком или на машинах и пешком. Никак не на мото в экипировке.

Особенно героический Немоляев). А конкретнее? Если так уверенно что поглубже во Владимирскую область, значит эта местность знакома? Въезд с Северо-Восточной стороны чего? От чего? Там въездов миллион. И канава не одна и не 2. И половину в этом году сильно сравняли. Зная отправную точку, рассуждать попроще будет. А то Шушмор он уж очень неопределенный.

Фотки класс) Мы цессну прошлой осенью быстро слепили) Т.К. мотик был разобран, и было скучно) Сейчас не ломается, и поэтому руки никак не дойдут) Видео с первой Цессной и первых полетов

э не. Дырзет не выдержит)))))))

нет, с раздачей барахла исключено. Моральная составляющая)))) Если все соберутся, нам проще будет приехать к месту ночёвки, гламурненько.

у нас на 3 дня никак. С барахлом на ночь вдвоём никак, только асфальт. А так - может народ и поедет.

Не забыл он. И так какой-то караул получается, если на 1 день))))))))))) Ага. Шалахово последней точкой, и снести шлагбаум на дамбе))) Это вприкидку все. Не завтра же едем!

А у нас на реке лед непрочный. Пешочком ничего наверное, а вот с мотоциклом большой шанс сделать эпичное видео. Но что-то холодно для купаний. До этого мы еще не дошли.

Зачем вводить окружающих в заблуждение? Ездили в субботу, мотокуртка обычная, еще штаны из спецодежды, без всяких мембран, просто теплые. По асфальту ехали около 60 км/ч, по оффроаду до 50 км/ч. Спецовку поверх я одела после пары часов покатушек. Насмерть никто не замерз, до температуры тоже. Это при том что я пассажиром ехала, двигалась меньше - ну и дуло, разумеется, чуть меньше. Муж вообще спецовку снял после 20 минут покатушек. Только мотокуртка. Как уже писали, проехали 80 км, 30 асфальтом. Организм у всех разный. Мы видимо дружно с Frig@te и Genriz морозоустойчивые. -7 было, все живы, никто не заболел. Катались часа 4,5 примерно. Разумеется без шипов.

Ювекс мотолинейку вообще больше не выпускает) Я в подшлемнике ездить не могу, ни в каком. Будем пробовать с кросс очками, которые уже есть, если представится возможность. А потом думать, что не так. Если не так) Свет приемлимый у БМки. У нашего ДРЗ достойный, он не внутрияпонский, поэтому оптика стеклянная и лампа H4. А так не сравнивали. На Лифане был значительно хуже, чем на БМ, когда был-сразу поставили фару от Ижа.

Не, резина не шипованная - снега и льда нет, в лесу не актуально, плюс асфальт - на шипах вообще не комильфо. Тёплая спецовка вполне себе рулит, в боты стельки-грелки. А вот с визором нужно что-то делать. В следующий раз будем пробовать в очках.

Ок. Ну и бахилы от ОЗК - необходимый атрибут водных процедур, особенно в холодную погоду))

Есть сравнение китая и не китая. Надеюсь, размещение ссылки не противоречит правилам. Воочию видела обе, все так и есть. http://www.zizer.ru/forum/viewtopic.php?p=200257 И еще. Эта черепаха не выпускается кажется пару лет. По-моему сейчас чуть другие локти и грудь без молнии. Но вот с этим могу путать. И еще у нее 3 длины спины у каждого размера. Если нужно, могу и фотки сделать. Но у нее пробег 50 000 км) На самом деле лучше более бюджетный вариант, чем вот это с шильдиком Dainese.

Ездим вдвоем. Я пассажир. Экип у обоих. У мужа черепах Dainese Neck Wave, оригинал, не китай, китайскую в руках держала, не верьте рассказам о том, что их шьют на одном заводе в разные смены, сделано отвратно, намного хуже бюджетнго Fox Platinum или Mad Bull. Соты алюминиевые в китайской спине проминаются пальцами... Колени Thor Forse, боты TCX Pro 2.1. Шлем Uvex Enduro, менять надо, но достойного аналога пока не нашли, все с пинлоками, а в лесу это одноразовая фиговина. Защита шеи Alpinstars Neck, бублик обычный. Перчатки сначала были какие-то нонейм, купленные в Москве за 2500, хватило на год, сейчас четвертый год Held какие-то, не помню, но они не разваливаются... У меня черепаха Stella Bionic, колени Thor Forse, боты TCX Comp 2, перчатки Modeka Gobi Traveller, защита шеи Alpinestars Neck, шлем Uvex Enduro. Все, кроме бот и шлемов (они были другие), было сразу, вместе с первым мотоциклом, и стоило как раз примерно в его стоимость (Lifan 200 GY5) Очень завидую людям, которые в экипировке не нуждаются и не падают, особенно на бездорожье... Бесчисленное количество раз были опробованы мотоботы и колени, шлем. Черепаха на моей памяти 2 раза. Куртка у него Spyke, у меня Revitt. После китайских "непромокаемых", проклеенных клеенкой... Мембрана это супер. Штаны летом Fox у него кросс, у меня эндурные, сейчас мембранный дождевик ICON, проверен несколько раз - не холодно, не жарко, в дождь сухо. Если кто-то задумывается о том, нужна ли ему защита... Посмотрите, сколько стоит операция по восстановлению суставов в колене, сколько занимает времени лечение перелома со смещением... а так ли дорого стоит экип? И так ли неудобно в нем? Ну и всем "не падающим" - мотоциклисты делятся на 2 типа - те, кто уже упал, и те, кто еще упадет. Удачи на дорогах. P.S. Товарищ гоняет в "тапках с зайцами", то бишь в гражданской обуви... Пока цел, но сильно задумывается.

Формула 1 - это соревнование. Там и техничка, и тд тп. Так же как и в соревнованиях по эндуро.А в покатушках... Мотоцикл, пилот и пассажир никому ничего не должен. Ну разве что не тошнить в несколько раз медленнее компании. А барахло... Ну да, катаясь вокруг дома или дачи, можно не утруждаться тасканием инструментов... А в нашем случае бывает так, что до ближайшего населенного пункта километров 50, мобилка не очень ловит, да и по мне, в случае прокола колёса или потопления мотоцикла по меньшей мере свинство звонить и просить о помощи, из-за своего страха перенапрячься и разгильдяйства. А набор инструментов собран исходя из собственного не очень обширного 5-летнего опыта. А так да. Эндуро это Романьякс и Грэм Джарвис. Ну и Дакар ещё. Но там мотоциклы чуть потяжелее будут.

Ух ты))) Что-то я не заметила, на нашем Дырзете всякой дребедени, ну хотя навик с прикуривателем и сумка с инструментами наверное тоже лишний вес)))) И нас в аутсайдерах на покатушках в связи с моим присутствием на месте второго номера. С какой скоростью и какая протяженность покатухи, по Вашему, доступна для эндуро?

С каких пор ДРЗ стал турэндурой?)))

Если надумаете в нашу сторону, покажем дорожки, да и думаю, не только мы. В Москву, если честно, очень влом. Из того, что приходит в голову... Если трасса длинная, то должна быть пройдена на машине, на Крейзачах это Нива. На тот случай, если придётся кого-то вывозить. Причём тот, кто ездил, должен быть и на гонке. Короткую трассу если делать, то нужна спецтехника, иначе она будет скучной. Но все это только информация к размышлению.

Если рассчитывать ещё и на психологический аспект, то тогда вообще сложно к чему-то прийти. У нас в компании катают на равных и БМки и Джебелы и Ямашки ТТР. Мы на Дырзете с ними, немного отстаем местами, меньше, чем на Лифане конечно, но сложно сравнивать возможности, когда на мото двое, даже если он 400ка против 200))) Правда это не соревнования, а покатушки, но тем не менее. Интересно, как все же делить на классы будете.

А всегда ли верно разделение на "Японцев" и "Китайцев"? Джебел 200 он конечно японец, чем он так принципиально отличается от Балтмоторс 200? Как пример.

на просторах интернета это про Шушморскую полусферу. А про Змеиный камень как бы не то. Ссылки про ШАтур и камень были выше, у геокешеров есть, и координаты кстати тоже. Местные жители в ШАтуре про камень знают) В целом информации очень много, про полусферу легенд тоже, но камень вполне существующий объект. Не нужно путать)))

Теперь я окончательно ничего не понимаю :-D По теме - просвятите, игде "тот" Змеиный камень. Хоть ссылочку на описание.

выглядит так-книгу не читал, но знаю что плохая. Дискуссии действительно вести не стоит - не о чем, ездить интересней.

Ну канешь, я ж дизайнер :D Видео с поездки в этом году в мае. Там где в конце Genriz навернулся, слева камень, в воде. Понимаю, что голословно и неубедительно снова))))))))))))))))))))) И эта. Я там сзади на Дырзете. Я не парень))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Вот эта поездка была самой интересной. Потому что техника была не предназначена вообще http://fotki.yandex.ru/users/frigate-maj/album/451054/ А тут снова были на камне. http://fotki.yandex.ru/users/frigate-maj/album/451056/