Alexey Yarik

Хорошая поклевочка :D :D :D

Для перевозки грузов самое то, это Ларгус. А гранта мне нравится, хотел купить, но в то время они были только по записи, пришлось взять Калину, о чем не пожалел. А мечта, это Ш-Нива.

Федор, зайдите на форум Лада Калина , там ОГРОМНОЕ количество технической информации, форум очень мощный. Калиной доволен, но т.к. живу на даче круглый год, то мне надо что то внедорожное, т.к. я поклонник отечественного автопрома, то хочу Ниву Шевроле. Игорь. а это для тебя форум Лада Гранта :D А это мое хозяйство

У меня Калина универсал, я не жалею что взял, но молодежи надо что то по моднее. Дорожный просвет увеличил за счет проставок. Хотя по нынешней моде наоборот занижают до такой степени, что брюхом по асфальту гребут, каждому свое )))

Игорь. Что касаемо лайков, то на форуме Лада Калина и Лада Гранта, где я тоже модератор, там так же лайки ограничены и ограничения действительны на сутки. Так что не разбрасывайтесь добром напрасно, а только по заслугам :D

В МО страховка обошлась в два раза дешевле, нежели у нас.

Да, удалять старые фото. Но беда в следующем, если вы писали что либо и подтверждали написанное фотографией, то после ее удаления сообщение может утерять или свой смысл или колорит написанного. Приятного отдыха :)

Да лишь бы все работало и не ломалось! Ни кто ж не против. Просто некоторые говорят, что бензин разъест сальники, вот я и спросил, каков результат. Лично я буду мыть цепь тем же способом, только кисточкой, т.к. ворс помягче будет и вместо бензина возьму солярку. т.к. она по нежнее будет и помаслянистей, чем бензин, ну а мазать буду смазкой для ШРУСов, да простят меня Японские инженера и производителя спреев-смазок для цепи. Хочу прикупить себе запасные лампочки к мото, подскажите маркировку цоколя ламп. 1. Лампа головного света (фара) - Н4 2. Лампа габаритов (фара) -? 3. Лампа поворотников-? 4. Лампа стопсигнала+габарит (задний фонарь) -? 5. Лапа подсветки приборов -?

Сегодня наконец то мне сделали страховку на мот, благодаря одному из наших форумчан, за что ему огромное спасибо, делали аж в Московской области, за 300 км от меня, а в нашем регионе застраховать машину и тем более мотоцикл очень проблематично, люди сутками стоят в очередях в страховые компании. На следующей неделе попробую мот поставить на учет в ГАИ.

Рекомендация в следующем: Количество фотографий, которые можно разместить на форуме ограничено, образно, выложили вы 100 фотографий и хотите выложить еще, а движек форума вам не позволит это сделать, т.к. вы исчерпали свой ресурс, который дается каждому. Ни кто не запрещает выкладывать фото. Зайдите в свой профиль, потом в настройки, потом в прикрепленные файлы и там увидите шкалу и все поймете.

Вадимыч С размещением фото на форуме рекомендую не усердствовать, т.к. количество фоток, которые в общей сложности можно разместить ограничено. Потом захочешь фотку выложить, а комп скажет, извините, пишите мелким почерком )

Там все само будет сделано, а если не получится, то размер фото надо уменьшить до того, как размещать на форуме. Я это делаю в вордовском приложении.

И как в известном фильме: УДАРИМ АВТОПРОБЕГОМ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ!

Я не думаю, что на такой точиле можно доехать до Светлых Далей, старость застанет в дороге )))

При обкатке мануал рекомендует побольше работать передачами и не советует пилить на одних оборотах, по причине обкатки КПП и меньшего нагрева ДВС. Тем более обкатка происходит на малых скоростях, что МКАДу не свойственно.

Уважаемые коллеги, давайте отойдем о личностей и плотнее приблизимся к обсуждению и сравнению Японских и Китайских мотоциклов. Прошу выражаться более продуктивней и побольше технической, конкретной информации. Спасибо за понимание. Все личные сообщения не касающихся мотоциклов буду удалять, что бы тема не переросла в срач! Для частных сообщений и выяснению кто круче есть "Личка". Тема в принципе обещала быть очень интересной. В свое время у меня стоял выбор-Китаец или Японец? И мне ох как не хватало ваших советов и вашего опыта, но не такого, как в этой теме, а по делу!!! Я думаю что многие стоят перед выбором, какой мот взять? так давайте поможем людям. Вечером тему чищу, удаляю все лишнее, не обессудьте.

Мтюль 5100 10W40

Тоже долгое время сидел на Флаях, нормальный телефон! Были как телефоны этой фирмы, так и смартфоны. Сейчас имею в наличии Самсунг гэлакси, но использую его как навигатор и яндекс приложения- пробки и т.д., а как звонилкой пользуюсь Ginzzu R6-Dual - телефон-рация Радует: большой экран у телефона, долгоиграющей батарейкой, удобно лежит в руке, простой в эксплуатации, ну понятно дело-водонепроницаемый и противоударный, две сим карты, для туристов наличие радиостанции. Один минус, там своеобразный разъем штекера зарядки, у кого есть руки, вопрос не будет являться проблемой.. Данный пост не является рекламой.

Был у меня Мотолэнд 250 эндуро- Китай, отъездил на нем сезон. По пробегу я бы не сказал, что много, у меня нареканий к нему не было, все работало идеально, правда я его использовал как дорожный мотоцикл, а не как эндуро, но почему то не лег он мне на душу, до этого ездил на чеперах, в итоге продал. У нового хозяина он не проехал и трехсот километров и умер мотор. Новый хозяин отремонтировал и продает, только вот продать не может, хотя с виду мотоцикл новый. Родственник купил Ямаху дракстер, объемом больше литра, мот 2001 года, по пробегу около 40 000 км. два сезона отъездил без поломок, но пришло время менять расходники (тормозные колодки) и обгонную муфту, а денег у него нет, вот сидит теперь и репу чешет. После продажи Мотолэнда долго искал себе мотоцикл, хотел Японца примерно за 150 000 рублей, но понял, что нормального найти очень трудно и я полностью согласен с топистартером. По этому выбор пал на Ёбрика, да, пусть его собирают в Китае, но качество изготовления и сборки в разы выше чем у Мотолэнд 250 эндуро. После покупки хотел его протянуть, как положено, но не нашел ни одного прослабленного болта и гайки, собран аккуратно, косяков видимых не выявил. В этом сезоне покатался немного и понял, что мне 125 кубов за глаза и что самое важное для меня, я уверен в мотоцикле и без страха могу сесть на него и ехать, не задумываясь сколько км нужно проехать, еще не маловажный момент его ремонто пригодность и наличие безкамерных колес и центральной подножки! У родственника у которого Ямаха драксер спрашивал, что будешь делать если в 400 км от города проколешь колесо? Он сказал-не знаю и развел руками. Так что каждый сам выбирает себе коня, многое зависит от отношения, правильной эксплуатации и своевременного обслуживания мота, брать БУ Японца или нового Китайца это лотерея, правильно об этом сказали ранее.

Каким образом смазывать и чем мыть сальниковую цепь? Спреи не советовать.

А сальникам цепи конец не придет?

Пока работает свеча, ее не меняю, а как только начинает пробивать, значит пришло время.

И ему привет!!!

Очень печально!!! Пусть земля ему будет пухом.

Ребят, вы супер!!!!!!!!!!!!! :D :D :D