Dimas85

Регулировки работают? Какая третья регулировка, кроме сжатия и отбоя?

Народ, кто-нибудь менял задний амортизатор на какой-нибудь другой? У меня есть желание, т.к. в моём случае регулировок совсем нет, кроме преднатяга.

Нет вибрации - лифановский двигатель с балансиром. Крым не сильно большой - жопа выдержит, на великах сидухи ещё уже, а куда народ на них ездит ,думаю, говорить не стоит.

Ездили с 13-39, по трассе обороты двигла хотелось бы поменьше, для экономии как двигла, так и бенза. Карантины всюду - хоть в отпуске объехать родную область. 80 с 13-45 - это большие обороты. Не для долгой езды по асфальту.

Руслан, где покупал? Какая она у тебя по форме, не толще с одной стороны?

Может кто покупал и устанавливал ведущую звезду на 14 или 15 зубьев?

Ну допустим у меня сток и игла в самом верху - стоит ковыряться или нет? Хлопков и перегрева нет. Вопросов к двигателю тоже нет.

С синим мотюлём это не прокатывает.

https://sf2v.ru/# тут брал подшипники в прогрессию и сальники. За тыщу местный токарь из арматуры выточил втулки. Год езжу - люфта нет. 941 /17 SZPK - 6 шт x 89 руб. - подшипники в прогрессию TC 17х 24х 5 WLK - 6 шт x 57 руб. - сальники в прогрессию TC 20x 26x 4 WLK - 2 шт x 68 руб. - сальники в амортизатор HK 2012 C NTN - 1 шт x 153 руб. - подшипник в амортизатор HK 2220 2RS (LL/3AS) NTN - 2 шт x 328 руб. - крутые подшипники в маятник Цены годичной давности Так на моём Kayo.

Ну откатали на таких семь тысяч - ничего не случилось.

14-39, 15-39, 16-39

На 13-39 точно 106. На 13-45 нужно идти в гараж считать...

Кстати в задней ступице, со стороны тормозного суппорта должен стоять подшипник 180602(62302 2RS) вместо обычного 6302. Но придётся ставить распорную втулку короче или подрезать родную.

Если 13-39, то 106

Та не, просто приборку снял, чтоб не разбить по лесам окончательно. Если потом опять ставить, то пробег можно было бы скорректировать примерно, т.к. для мониторинга замены масла записываю примерный пробег на бумажку.

Скажите, пожалуйста, а есть ли возможность изменить показания общего пробега?

Народ, такой вопрос- родной ещё аккумулятор немного вздулся внизу- говорят что перезаряд, но ему уже 5 год пошёл. Это нормально или проблема в каком-нибудь реле

для девушек тяжёлый он для эндуро

100 только с горы. По трассе долго ехать 50-70 потолок с самыми дорожными звёздами и без ущерба мотору

106 это если задняя 39 зубьев, как на т2 2014 года. Если 45 то всё ок - 108 Кстати, на неправильных передних сальниках мы проехали почти 7тыщ, и подшипникам вообще ничего. Поменяли только по причине появления сальников в продаже

Странно, у меня ровно литр по верх закрученного.

Возьми сайкру за 5 рублей, китайской нормальной защиты нет.

У меня главная проблема была на верхнем конце провода, там где клемма. Провода там тонкие, окислились, и держались на клемме одним волоском. Перепайка и небольшое удлинение (если вилку увеличивали) помогает.

Ставь 13-39 106 звеньев. Заднюю 45, если уже есть 50, приобретать смысла нет.

Митас разный бывает. Я ставил тоже 120/90, но кросс. По шашкам ширина у него почти 140мм. Заодно менял и заднюю звезду на 45 и всё просто впритык влезло с новой цепью. Когда растянется немного - будет больше зазор. А так до цепи не больше сантиметра. До распорок маятника не больше 3мм!