Перейти к содержанию

Dimas85

Пользователи
  • Постов

    133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dimas85

  1. Dimas85

    KAYO T2 250

    Вот такой https://ru.aliexpress.com/item/New-Hydraulic-Brake-Pressure-Switch-Light-Banjo-Bolt-ATV-Motorcycle-10x1-25mm/32584420007.html?spm=2114.30010708.3.2.9qa5zi&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10068_10069_10084_10083_10017_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10039_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10078_10079_10077_10073_10070_421_420_10052_10053_10050_10051,searchweb201603_8&btsid=4df90e31-9e54-48c4-ae3c-dc2b049f8cb8
  2. Dimas85

    KAYO T2 250

    Неохота искать, но в этой теме писали точно размер петрошины который лезет на заднее колесо. Переднее можно попробовать 90 на 90.
  3. Dimas85

    KAYO T2 250

    Ух ты, вот ты какая ведущая звезда. А я надеялся, переставить её при износе с одной стороны. А новая, говоришь, без выступа... Во блин... Все звёзды на кайо какие-то особенные. Ну что, под новую звезду шайб подложить как выступ на старой, шлифануть в местах, где болты и не париться. А покупал то где? Неужель оригинала не было?
  4. Dimas85

    KAYO T2 250

    А чё за выступ то, нипонял :) Фотку кинь
  5. Dimas85

    KAYO T2 250

    Очень даже может. Если другую причину стука не найдёшь, разбирай немедленно.
  6. Dimas85

    KAYO T2 250

    ясно :)
  7. Dimas85

    KAYO T2 250

    а конкретнее, что ломается?
  8. Dimas85

    KAYO T2 250

    Чтоб не тёрло металл или чулок мы вокруг конца неподвижной трубы пера затянули пару чёрных пластиковых хомутов. А то этот китайский пластиковый щиток, согнутый тормозным шлангом, умудрился протереть не только чулок, но и слизал метал на конце неподвижной трубы :blink:
  9. Dimas85

    KAYO T2 250

    Это точно. Мой тоже сильно трясло с магазина. Потом вилка немного просела. Заметили по тому, что пластиковой защитой стало тереть неопреновые чехлы. Интересно, можно ли изменить преднатяг пружин по мере их проседания?
  10. Dimas85

    KAYO T2 250

    Юрий вроде ставил (VedernikovU)
  11. Dimas85

    KAYO T2 250

    Нынешний объём движка 233см? Ну даст ещё пару лошадей. Можно попробовать
  12. Dimas85

    KAYO T2 250

    Если 13/45 то нужно 106 звеньев. Именно так на T2 Enduro 2015г
  13. Dimas85

    KAYO T2 250

    Да хотя бы отсюда: http://www.kayo.ru/catalog/mototsiklyi/kross/mototsikl_kayo_t2_250_enduro_21_18_2015g
  14. Dimas85

    KAYO T2 250

    Последнее предложение правильное. Производитель этого мотора Lifan (LF)
  15. Dimas85

    KAYO T2 250

    Ну можно попробовать на первой. Техника всё равно одна для наших мотоциклов. Подъезжаешь стоя на минимальной для данной передачи скорости. Перед препятствием ногами вдавливаешь мот в землю и одновременно отклоняешься назад, тянешь руль на себя и открываешь газ.
  16. Dimas85

    KAYO T2 250

    Ну если было 1,2 атмосферы то это нормально вроде. Конечно, кал колёса. Нужно пробовать что-то другое. Искать с японцев обода или с али-экспресса.
  17. Dimas85

    KAYO T2 250

    Ну, такое равняется не снимая колеса: толстую деревяшку и кувалдой. Потом спицы поправил и можно ездить. Если есть причина для полного снятия колеса, тут можно и полностью выправить. А вообще нужно просто грамотно ездить. Если трасса незнакома - нужно изучить, проехав не спеша. Только потом, зная ньансы, можно и покозлить или прыгнуть на третьей. Может слабо накачал, полторуха атмосферы была хоть?
  18. Dimas85

    KAYO T2 250

    Бери, который понравиться, по лошадям разницу не заметишь. Верить тому, что пишут китайцы нельзя. Главное, чтобы ПТС было. Мотоцикл не для серьёзного кросса. А ПТС всегда пригодиться - в магазин съездить или продать подороже :rolleyes: .
  19. Dimas85

    KAYO T2 250

    А на что это повлияет? Сможет такой "крутой" карб работать на нашем моторе?
  20. Dimas85

    KAYO T2 250

    Вот такое можно попробовать поставить: http://maxiscooter.com.ua/shop/product_947.htmlили если денег много то вот: http://maxiscooter.com.ua/shop/product_596.html только в Украине нашёл эти карбюраторы, вроде высылают везде, но... Ну и патрубок на али за 500рэ придётся докупить.
  21. Dimas85

    KAYO T2 250

    Неужели за 1000 км даже в минералке смогут образоваться такие куски, которые застрянут в металлической сеточке с дырками 0.1-0.3 мм? Мы даже не поскупились и купили магнитную шайбу, специальную - высокотемпературную. Но после 1000км, меняя масло металлической стружки не увидели, только тоненький слой - пыль с маслом. Таким образом приходим с соседом к мысли о бессмысленности фильтров и магнитов, а также дорогих масел типа мотюль для этого мопеда. Наверное минералка и 500км интервал замены лучше и дешевле.
  22. Dimas85

    KAYO T2 250

    Да не парься по поводу масла, у меня тоже 900-1000 мл лезет, движки немного разные в зависимости от года выпуска. Ну сеточки с пружинкой нет это да. Толку правда от неё ноль, пять раз масло сливал, ничего в ней не было. Можешь где-нибудь купить её - продаётся во всех магазинах с кайё, но только для самоуспокоения.
  23. Dimas85

    KAYO T2 250

    49-ая - большая звезда, нужно ловушку отодвигать. С большой вероятностью придётся добавить несколько звеньев цепи.
  24. Dimas85

    KAYO T2 250

    Всё-таки путают нас китайцы, когда пишут на всех двигателях 169FMM.
  25. Dimas85

    KAYO T2 250

    Лови:http://ru.aliexpress.com/store/group/Handlebar/1737214_500258353.html Только я не пробовал - не знаю качества этих изделий. Грипсы брал - точно как родные.
×
×
  • Создать...