Дэн

Буду всё это проверять. Не понравится - воткну обычную "белую" под ксенон.

У Барса вроде как балансировочного вала нет ? Заметно это? Да и по звуку выхлопа Дакар, наверное, поинтересней? + на вид Дакар красивее... ))?

Да - что то явно там не так ! Скоро повезу за город - там буду протягивать, масло, лампу менять... пластик весь снимать- смотреть что с проводкой... Учту про тросик ! Спасибо! :rolleyes:

Купил в фару светодиодную лампу Н4 а-ля 5000К . Правда там написано, что могут быть проблемы- насчёт полярности в авто, ещё чего то..... Не ставил ещё - пойду в гараж на днях - попробую! И чё то, похоже подсос у меня совсем не работает. Не ковырялся ещё - но в каких бы положениях рычажок бы не был - ничего не меняется- на холодную потому раза с 8 заводится.

Спасибо за совет! :)

Ребят - какая лампа в передней фаре стоит? Хочу поменять на белый свет "под ксенон" её! А то таким ссаным цветом светит - аж ужас какой то!

Не могу определиться с шлемом к данному моту.... С очками не хочу. Думаю с визором купить кроссовый! Типа такого: Кто что думает? Посоветуйте ! Сильно гонять по буеракам не собираюсь - часто по асфальту буду... ну и там- за грибами- на рыбалку- просто с металлоискателем по полям прокатиться изредка или закат встретить...)) И с размерами не пойму- 58 см. М-ка - мерил - тесно пипец... Дистанционно как заказывать то?

Чего так поздно запись на "А"? Я уже с февраля учусь. В начале мая -экзамены в ГАИ. Ещё бы сдать эти "круги" - по прямой то оказывается каждый дурак может... )) А так всё готово - мот, номера. Уже катался - всё супер!

Может даже и быть такое - когда доки подал - ждал подвоха по этому поводу - ещё и ПТС 25 регион - Владик. Тётя в окошке ждать не заставила : - а как называется ваш мотоцикл? -S2 Dakar 250 говорю... Она: -хм... и клавой там шелестит - ищет что то... Через минуты 3: - ну ладно - так и запишем... Других заковырок с постановкой не было - на площадке осмотра полицейский сверил Vin на раме под рулём- табличка там ещё какая то... Ах - да ! Вот ещё! Говорит: - что такое? - белые поворотники сзади? - на учёт не поставим! - включите! Включаю - он: - вопросов нет ! ))) За 1ч 15 мин. поставил на учёт! Здорово стало - удобно! Интересно вот ещё что ! В ПТС написано 12 лошадей, в СТС написали почему то 16.09 В магазине сказали, что 19 в нём !

Ура! Сегодня поставил на учёт своего Дакара- теперь с номерами...! Есть вопрос! В мануале написано передняя шина 200 KPa, задняя 220 KPa в атмосферах это приблизительно 2 и 2.2 ? Так должны быть шины накачены ? Ещё с одним зеркалом косяк по резьбе закручиваю его до упора - а оно где то там внутри всё равно прокручивается вокруг своей оси..... И к проводке претензии- всё же китайцы в этом не дорабатывают! Снимал АКБ - куча проводов- всё кое-как закреплено, защищено плохо - открыто снизу всей грязи... Это, конечно, китайцы ещё не научились делать грамотно! Надо будет весь пластик снять - все провода закрепить как следует - заодно всё что есть под пластиком протянуть! Порадовало то, что нейтраль легко ловится, посадка понравилась. Единственно что - при такой посадке на большой скорости сносить будет. С другой стороны- такой мот не для того, что бы гонять сломя голову...

И что там - дукати ? Не совсем похож... А бэха- почти вылитая...Точнее китайский Дакар- вылитая бэха- с неё и сняли внешность... А я то всё думаю, чего меня именно на Dakar этот потянуло - вот оно - как поклонник автомобильной марки BMW - подсознательно тянусь к подобиям... То то думаю- в гараже смотрятся оба замечательно рядом! :rolleyes: :)

Вот откуда "ноги растут" нашего китайского Дакара:

Спасибо - понял!

Вчера АКБ снимал на зарядку! Открутил боковой пластик с одной стороны - сидуху не потребовалось - вытащил АКБ - кстати или не кстати - минусовая клемма была плохо затянута (явно надо будет протягивать весь мот как следует). Так вот,- из под пластика, в том месте, где стоял АКБ и висит куча проводов, выпала свёрнутая трубка (на фото). Что это ? Забыли там что то при сборке или отвалилось что? И второе фото: такая трубка у всех висит ? На движке болтается?

В руководстве по эксплуатации: масло 1.1 L Мах скорость 95 км/ч там заявлена На картинке мот синий- почему к нам такой не завозят?

Понял! Читаю - но пока не всё прочёл! Но уже знаю как сиденье снять ))) Про заслонку - спасибо -хорошая идея! :ph34r:

Спасибо! Просто вчера пробовал завести холодный мот - но не понял куда правильно заслонку ставить! Два раза было затарахтел - и всё -после неудачных попыток АКБ сел... Буду снимать - забирать домой - заряжать! Там ещё на карбе есть управление заслонкой? И вопрос- трубка там болтается у двигателя- это сапун какой то? Так и надо? Блин- руководство на английском всё- надо бы перевести.

Подскажите по подсосу. Он открыт когда вверх? А когда заводить надо вниз - правильно?

Да после зимы на новый летний сезон масло надо по-любому менять!

Спасибо за инфу по кол-ву масла ! А разве летом, в самую жару, не случается тот самый "тяжёлый режим эксплуатации" ? Мне кажется "хорошим маслом кашу не испортишь"... Другое дело, что на обкатку я его брать не стану...

300V наверное А сколько, кстати, масла нужно на замену ?

По-моему Dakar самодостаточен в том виде, что есть! Можно, конечно, поставить по-желанию и потребностям более зубастую резину... А так - что б кардинально его преображать... Смысл? Не проще было купить другой мот Ducati тот же, или более бюджетных собратьев - например:

Понял с маслом- поменяю сразу... До свечей на форуме добрался- как иридиевые работают - вопрос к тем кто ставил? И я что то не понял - масл. фильтра нет что ли ?

Спасибо. Не знаю - что то с завода. В магазине сказали -можно поменять - но жалоб пока не было во время обкатки. Я км 100 проеду- сменю и дальше обкатывать буду!

Собранный купил - заводится и едет... Ещё, ребят, если не трудно, что бы 70 стр не лопатить (я правда начал читать уже ) - подскажите сразу какое масло лучше всего после обкатки залить (Motul я знаю но какой), какие свечи идут и фильтр... Блин, - что то я от радости забыл об этом у продавца расспросить. :blink: Всё буду делать сам... Опыта с мотами нет - но с автомобилями давно на "ты" - не думаю, что тут всё сложнее... :)