spektr
-
Постов
284 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент spektr
-
С вами согласен и спасибо за фото.Вопрос такого плана,а зачем платить больше за ириску(150т.р) есть вариант авм скорпион 250 за 130т.р чем он хуже,водянка,стильный дизайн,закос под раптор или как модно сейчас говорить ,,реплика,,
-
Догонят(если надо будет)не сомневайся в этом,и ещё раз по документам,сейчас требования к владельцам атв ужесточили.При отсутствии оных,гайцы отправляют (без твоего желания)на штраф стоянку автовозом,вот потом будешь доказывать,что он твой,в любом случае ты заплатишь и за автовоз и за срок пребывания на стоянке,и ещё штраф за отсутствия документов,это лучший случай,худший-это через суд,и за всё это время,а суды идут долго ты будешь платить за стоянку,квадрик просто будет арестован,а если попахивает водочкой,то там уже другое,имеют право занести в базу данных наркологического центра и ещё ряд других способов воздействия..
-
Антон.Раптор до покатух нужно будет перевозить в прицепе,нужны документы и на машину и на прицеп и соответственно на сам квадрик,а именно,чек о покупке,таможенная декларация,псм,если нет псм,то так называемое отказное письмо(как спорт инвентарь)
-
Спасибо за ответ.Про ириску я наслышен,не хочу обидеть,но хотелось бы скажем так сравнить её (цена 150) и 250В (цена 165.350)И тот и этот квадрик не предназначен для грязи,спорта,прохватов итд,скажем так для лайт покатушек.Снови переборка и доработка обоих.Эти квадрики лёгкие,не требуют особого внимания,запчасти дешёвые и они есть.У меня утилитарник,выезжаю редко,цены на запчасти космические,делаю две страховки,как от угона,так и осаго,одним словом всё очень дорого.Продавать очень жалко,убивать целенаправленно потом продать за копейки-жаба душит.Никто не мог предположить,что цены будут космические,а ездить всё равно надо,рыбалка,лес и просто покататься.Первый был Армада 150А,ходовка очень слабая,резина,проводка итд,вечно приезал с ног до головы в грязи,но был багажник,на нём возил многое.250в полностью открыт,нет багажника,нуждается в доп.доработках,заявленная мощность движка(везде пишут по разному)от 28 до 26 л.с не правильная,в лучшем случае от 15 до 17л.с.Написал и звонил всем продаванам,кто торгует АВМ 250 скорпион,какая штатная комплектация,какие документы идут и никто ни чего не ответил вразумительно,полная никомпитентность.Здесь на форуме есть один владелец,но он молчит..
-
Расскажи о своём мотоленде 250(водянка),интересует всё!Динамика,удобства,его слабые места,наличие запчастей итд..
-
Вопрос был задан,ответа не последовало!
-
-
Всем доброго времени.У меня вопрос такого плана.Стоит ли брать спортивный квадрик АВМ 250В,есть ещё АВМ250S,мотоленд 250,250S и Бизон-пантера 250.Я понимаю,все они ягоды с одного поля,однако движки разные и цена соответственно.Ни какой информации о них нет,ни в инете,нет отзывов счастливых обладателей,лишь несколько коротких роликов в ютубе.Сегодня был в г.Нерехта,там идёт распродажа,стоит один ирбис250 красного цвета,и мотоленд 250(без водянки) цена обоих 91.Сравнил визуально,ирбис больше,пластик не плохой,другой 250 как бы мал,но в целом больше меня интересует авм250В.Что скажите ГУРУ!!! Я катаю на таком
