
mikus
Пользователи-
Постов
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент mikus
-
Запасное реле есть, расходник, поменяю ) Меня немножко напугало, что происходило с мотом: - при заведенном двигателе можно вытащить ключи/выключить кнопкой и мот не глохнет. - двигатель глохнет только если скинуть клеммы, хотя по идее должен же работать от генератора. С кнопкой разберусь, а вот как определить где коротит?
-
Мои новости. Одно падение на ровном месте, в минусе: - Погнута вилка, верхняя ее часть, руль, правые пульты. - Лапка заднего тормоза загнута под двигатель. - Пластик крыла погнут, белая пластиковая накладка подрана. это были бы понятные последствия, есть непонятное. - глюк электрики, стартер начинает крутить и не останавливается. Продолжает крутить, когда двигатель уже работает. Не отрубается поворотом ключа или кнопкой. Выключить стартер можно только скинув клеммы, включить соответственно тоже накинув клеммы, ключ при этом можно вообще вытащить. и кто говорил, что Лифан самый надежный китайский мот? в общем после истории со стартером, скинул аккумулятор и решил закрыть сезон, буду потихоньку ковыряться в гараже, посоветуйте, с чего начать с глюком стартера?
-
Там на траве валялись: сиденье, отлетело при падении, шлем, перчатки. На скорости 15 км/ч трудно было не заметить.
-
sergey_nПо полю догонят? Догоняла тут одного знакомого по полю приора... их по салону так колбасило на неровностях, что больше 40 ехать они похоже не могли. Это про накатанные колеи, а по траве и того меньше могут.
-
Ехал, упал, повредил ногу. В общем смотрите сами, камера сняла все.
-
vyrcnk Фактическая мощность: 15 Вт Сила света: 125 Вт http://ru.aliexpress.com/item/2x-CREE-U5-125W-3000LM-Waterproof-Motorcycle-LED-Headlight-High-Power-Spot-Light-Free-shipping/2053035020.html Не знаю, что китайцы имеют в виду. Input Voltage:12V-80Vdc Actual power: 15W Light Power: 125W Flux: 3000LM Range: 200 meters LED Color Temperature:6000k-7000k Кто-нибудь смог откалибровать штатный спидометр? В процесе замены проколотой камеры полез в такую круглую хрень пальцами и подвигал там ползунки, теперь спидометр дергается и врет.
-
А еще подскажите размеры штатной фары (мот на даче, сам посмотреть на могу), хочу штатный свет поменять на такой http://uploads.ru/?g=kaFRu.jpg Какое количество Ватт смотреть на фару? 45-48 Ватт потянет? http://www.aliexpress.com/item/IP67-12V-24V-4-4-Offroad-ATV-8-Rectangular-45W-H-L-Epistar-LED-Tuning-Work/32262069351.html http://www.aliexpress.com/item/2014-New-1-Piece-DC10-30V-3520LM-48W-LED-Work-Light-Bar-Flood-Offroad-Truck-Car/1980087116.html
-
Посоветуйте по свету: Купил пару вот таких фонарей (http://ru.aliexpress.com/item/2x-CREE-U5-125W-3000LM-Waterproof-Motorcycle-LED-Headlight-High-Power-Spot-Light-Free-shipping/2053035020.html) для вечернего катания, не подумал куда и чем крепить. На перья вилки? У нас вилка 31 мм (если не ошибаюсь), где хомуты искать? Покупать для него отдельный пульт надо или на ближний попробовать подцепить?
-
https://maps.yandex.ru/-/CVcy461HТрасса недалеко от Серпухова
- 16 ответов
-
- где покататся
- эндуро трасса
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Трасса в ~200 метрах от дачи. ) Маршрут подумаю, выложу.
-
Lifan LF200 GY-5
-
Несколько вопросов в продолжении темы реле стартера. Поменял реле на универсальное. Результат - 0. Жужжит, как родное, но не крутит. В связи с отсутствием тестера померить напряжение не получилось, аккумулятор, на мой взгляд живой, фара светит и при заглушенном двигателе. Вопросы: 1. Какое напряжение должен подавать генератор на холостых оборотах и на 3-4 тыс. оборотах. Мог ли аккумулятор разрядится от "недозарядки" в режиме обкатки на 3-4 тыс? 2. Как правильно пользоваться кикстартером. Сцепление выжимать? На кнопку стартера жать? Приоткрывать газ? Подсос открывать? Делать перерывы между не успешными попытками?