mikus
Пользователи-
Постов
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент mikus
-
Бак новый, панель приборов, фару в сборе, колодки, тросик переднего тормоза, инжектор и металлическую защиту вместо пластиковой в идеале.
-
и mash и minsk и XY650GY-A. Научите, как правильно искать. Даже в Юниверсал-моторс позвонил в отдел запчастей.
-
Счастливые обладатели, подскажите, как на него с запчастями и допами? Задумался о покупке и зашел на алиэкспресс, как-то пустовато.
-
Ну вот вроде должен выйти на рынок в июле новый мотик RIFT ADV4 300 EFI ABS с этим двигателем. Продавец спеки прислал, но модель двигателя назвать не смог, только сказал, что вроде Лончин. На крышке вообще надпись QJ-Motor, но мотик не похож на QJ Motor SRT 300 DX. Вот пытаюсь понять, что они предлагают вообще. Мотик выглядит вкусно, но что за мотик вообще не понятно.
-
Двигатель Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный, SOHC, жидкостное охлаждение Диаметр цилиндра × ход поршня: 78,0 × 61,2 мм Рабочий объём: 292 см³ Максимальная мощность: 21,5 кВт (29,2 л.с.) при 9000 об/мин Максимальный крутящий момент: 24,5 Н·м при 7000 об/мин Предположительно Лончин. Подскажите, что это за модель. Loncin YBS300 (модель 176MN)?
-
В районе Серпухова кто-нить катает?
-
После субботних покатушек отвалился хвост, буду варить. Но все равно доволен, так я еще не катал: гроза, тракторные полуметровые колеи, трава по грудь, автомагистраль... все было Кто-нибудь проставки для руля ставил? На какую высоту поднимать, чтобы в стойке комфортно было ехать?
-
Интересно, новый сейчас найти реально?
-
Владельцы Shinko e700, кто сколько качает? Я руководствуясь информацией на шинах дунул 2,2 перед, 2,4 зад и в полях у меня заднее колесо носило... Сколько правильно дуть для умеренно сухого грунта.
-
Вооот, у меня при попытке закрутить назад винт (16 на схеме) прокручивается. Правда мот был вывешен, может быть муфта (на схеме 9) просто не прилегала к дну стакана (на схеме 8).
-
Тут было обсуждение моей проблемы похожей, не так давно. Если будет сам без ключа заводиться - смотри реле стартера, выкрути его из сети, если после этого не заведется - он. Второй вариант - скинь передний щиток и под ним найди фишку замка зажигания (по схеме или перебором), посмотри есть ли на ней контакт. Там все просто, я сначала тоже боялся, но благодаря форуму и штатной электросхеме все сделал сам. Третий вариант - флажковый предохранитель под седлом (под изолентой примотан был к раме), если он перегорел - отрубается вся электрика вместе с замком зажигания (если правильно помню).
