mikus
-
Постов
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент mikus
-
Сакральный вопрос, после зимы масло менять? Пробег на старом масле около 700 км., гараж холодный. Надо ли или нашей технике все равно?
-
Думал в выходные откроюсь, но на полях еще совсем мокро, а в лесу снег. Отложил на две недели. )
-
Ну что, кто уже открылся, хвастайтесь. :-)
-
А не помните, какой там цоколь?
-
Напомните, пожалуйста, какую лампочку лучше в стоп-сигнал ставить? Светодиод?
-
Старшина Поздравляю, Вам нужно новое реле стартера (бачонок в резиновом чехле). Разомкните фишку непосредственно у реле, слева под седлом, должен заглохнуть.
-
В районе Серпухова кто-нить катает?
-
У меня штатных звездах на 5-й на 7000 оборотов скорость 100 км\ч по GPS. Больше 7000 не крутится, правда во мне 100 кг веса. Где проставки искать, в интернете пусто.
-
После субботних покатушек отвалился хвост, буду варить. Но все равно доволен, так я еще не катал: гроза, тракторные полуметровые колеи, трава по грудь, автомагистраль... все было Кто-нибудь проставки для руля ставил? На какую высоту поднимать, чтобы в стойке комфортно было ехать?
-
Интересно, новый сейчас найти реально?
-
Владельцы Shinko e700, кто сколько качает? Я руководствуясь информацией на шинах дунул 2,2 перед, 2,4 зад и в полях у меня заднее колесо носило... Сколько правильно дуть для умеренно сухого грунта.
-
Вооот, у меня при попытке закрутить назад винт (16 на схеме) прокручивается. Правда мот был вывешен, может быть муфта (на схеме 9) просто не прилегала к дну стакана (на схеме 8).
-
Кто менял масло в вилке, подскажите, снизу болт, который выворачивается для слива, он в муфту/втулку внутри вилки вворачивается или просто "пробка"? На схеме номер 16.
-
А я умудрился при замене масла в вилке сорвать резьбу на пере (снизу, на винте для слива). Красный локтайт поможет мне, как думаете?
-
Кто молодец? lifan gy-5 + pz30 с ускорительным насосом
-
GOR69на асфальте совсем тоска?
-
Тут было обсуждение моей проблемы похожей, не так давно. Если будет сам без ключа заводиться - смотри реле стартера, выкрути его из сети, если после этого не заведется - он. Второй вариант - скинь передний щиток и под ним найди фишку замка зажигания (по схеме или перебором), посмотри есть ли на ней контакт. Там все просто, я сначала тоже боялся, но благодаря форуму и штатной электросхеме все сделал сам. Третий вариант - флажковый предохранитель под седлом (под изолентой примотан был к раме), если он перегорел - отрубается вся электрика вместе с замком зажигания (если правильно помню).
-
Кто-нибудь на зад ставил Петрошину Л-229 (3.75-18) Не узковата?
-
У кого мот рядом, можете посмотреть маркировку на штатной фаре? Может там про диоды написано?
-
vyrcnk Тогда получается, что установка даже просто другой фары = лишение и конфискация. Установка ДХО/противотуманок - так же - не предусмотрено производителем. "Установка во внешние световые приборы дополнительных источников (диодных кругов, замена ламп на диодные источники света и т.п.), не соответствующих типу данного светового прибора, не допускается. Каждый внешний световой прибор автомобиля проходит сертификацию в составе транспортного средства, внесение изменений (дополнений) нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие ряда физических и технических факторов. Одновременно с этим на автомобиле факультативно допускается использование дневных ходовых огней. Требования к внешним световым приборам, в том числе и по размещению дневных ходовых огней, содержатся в приложении №5 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением правительства Российской Федерации от 10.09.2009 №720."
-
С каких это пор светодиоды приравняли к ксенону?
-
Я думаю, что смогу подобрать максимально близкие светодиоды. У каждой фары есть регулировка в двух направлениях, настроим.
-
Выдержит, нагрузка будет распределена на 2 светодиодных лампы по 30W каждая. Поворотники и стоп тоже переведу на светодиоды. Вертикально получается светофор...что скажете?
-
В ходе обсуждений возникли вопросы: 1. Горизонтальную или вертикальную фару делать? 2. Нужна ли нижняя труба дуги или сделать "буквой П" трубогибом дугу из одной трубы? 3. Как крепить алюминиевую дугу к подложке? 4. Какой материал выбрать для подложки? Сейчас я рассматриваю пластину 150*300 из нержавейки под покраску. Может быть есть хорошие пластики или что-то еще? 5. На каком расстоянии крепить дугу к оптическому элементу, не будет ли дуга съедать свет по бокам? 6. К чему крепить подложку? На штатные хомуты или к вилке? 7. Как такой тюннинг регулируется законодательно? Вопросы у гиашников будут при пройденном техосмотре?
-
Покритикуйте дизайн фары, пож. Хочу собрать сдвоенную фару на базу ФГ-308 Уже купил пару. Размер фар 15.5*15.5*14 Маркировка HC|R (галоген ближний/дальний) Набросал эксз. Всего 4 основных элемента (2 фары, несущая подложка "щиток", защитная дуга) и крепеж, которые на эскизе не отрисовывал. Максимальная ширина 34 см, что не намного больше нашего штатного шитка. Вид спереди. 3/4 Сбоку Сзади
