-
Постов
313 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Minicooper
-
у меня вал не гуляет и со сцеплением всё нормально) просто когда проверял затяжку гайки - обратил на неё внимание, вот и интересно - насколько большой люфт у этой шестерни должен быть)
-
по полю смачно пронеслись)
-
я вообще движок выше 6к почти не кручу, он бедный так орать начинает, мне его жалко) До катализаторов доберусь зимой наверное, сейчас катать охота, лень туда лезть). хотя планирую вырезать всё и глушитель переделать. и попробую втулки сделать из полеуретана , тут знакомый рядом может выточить - попробую, отпишусь как оно.( есть мнение что прокатит только с ухом амморта, в маятник нужно железо всё же), хотя если менять раз в сезон -то пофигу как добавить - хз) по поводу штырька я понятно объяснил надеюсь?) там он глушиться что бы не вылетал просто проволочкой с разведёнными в разные стороны концами, вынимаешь - вытаскиваешь втулочку и рычаг вынимаешь из вилки. чуть в сторону его и всё)
-
вынимаешь штырёк который идёт в конце лапки тормоза и соеденяет поршень с ножкой, вынимаешь из паза - так что бы не давил на тормоз сам тормоз просто отодвигаешь вниз и спокойно снимаешь крышку:) П,С - глнь корзину сцепления ( та хрень с дисками что слева будет) сильно ли люфтит у тебя?, можно даже видео если не сложно)
-
кто снимал правую крышку, где находится корзина сцепления - вопрос: большой ли люфт был у неё?
-
ну тогда на XR будешь доставать либо носками либо почти ступнями если приспустить амморт . в гряземесах и в пробках это не очень удобно - учитывай.
- 31 ответ
-
- Irbis XR250
- S2 Dakar?
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
а рост какой?, если ниже 175 то XR будет великоват. во мне 178 ~ , я привык уже, но всё равно высоковато. Но мне ещё мелкие байки чисто внешне не очень нравятся.
- 31 ответ
-
- Irbis XR250
- S2 Dakar?
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Ищу компанию для катания после работы. заканчиваю около 20.00 на Новочеркасской, а потом обычно еду куда глаза глядят. Если у кого есть желание - можно скооперироваться и выкатывать вместе.
-
Для кого то минимум - 5к рублей. я всё понял.
-
Отличный летний выходной получился, накатал около 100км) Доехал до карьера, залез в самую чащу, так что байк просто плыл по глине и песку), завалился на склон- отломал кусок ветровика:) Накупался, наконец то открыл сезон) потом ещё весь вечер ездили по городу , и в итоге опять один доехал до Крестовского , покурил и двинул к дому. * ищу компанию в Спб, одному всё же грустно катать)
-
поздравляю) сколько сейчас обучение? 6 месяцев? Кстати видел кого то на нашем моте в четверг около 10 вечера на углу Садовой и Вознесенского, прям приятно стало) * при езде начал замечать прям кокофонию шелестящих звуков, напрягает немного), колодки кстати не труться при езде? супорта же со свободным ходом небольшим закреплены
-
ага, всё болтается. но боковых то нагрузок нету там когда затянут маятник на раме. подшипника нету в точке крепления амморта - по сути он там не особо и нужен,- если ставить подшипник - ось получится слишком тонкая на мой взгляд. хотя хз
-
Полезная инфа. а есть видео со звуком движка твоего?, на холостых желательно) *Мот юзаю. почти всегда по городу, в говна не лезу пока, да и некогда. меня продуло тут просто по холодам, поэтому решил что с ветровиком будет получше, пускай и не так чинно)
-
тоже звук напрягает, раздобуду стетоскоп - буду искать где и что . либо это гючит и так и надо, либо хз) * проверял гайку, выставлял зазоры - пока так же. Сегодня перебрал маятник, - в итоге смазал и затянул всё получше. подшипники живые, но втулочку на ухе амморта и в креплении маятника нужно менять однозначно. делал в Питере кто нибудь их? есть мастера знакомые?
-
Брал в Scooter-online, на Свердловской наб. 14. Стоил около 800р - у них там несколько было , выбрал тот у которого крепления на вид понадежнее смотрятся. Возможно есть где то и дешевле - но этот магаз рядом с работой) родной ветровик был подпилен прошлым хозяином ещё - спилен по приборку., если не пилить - не встанет)
-
Лазил сегодня проверять клапана, поставил 0.05 и 0.06-7 когда приловчишься - времени будет занимать не много, но сегодня весь вечер провозился. не очень удобно всё же у нас подлезать туда - весь байк приходится разбирать( *вставлял щуп 0.05 , так что бы ходил с натягом, а на0.06 залезал с большим трудом, аналогично на выпуске. но толи я прислушался уже к мотору, толи лыжи не едут - мне мерещится что клапана звенят. ни у кого нету видео до и после регулировки? , я что то не подумал сделать. ** поставил ветровик - по ощущениям небо и земля - я теперь слышу мот, я слышу что происходит вокруг, а не только ветер. + совсем не дует, визор почти не опускаю в городе, только на 60+ км\ч( днём сегодня распогодилось , и стало довольно жарко:)
-
Погода в Питере вообще не айс, + 13 и дожди. и это в середине лета.... Пока читал ветку - видел посты о том что можно выставить ВМТ и без рисок не генераторе , что то там с отвёрткой связано - вот теперь не могу найти, ткните носом в пост или подскажите как?) * для регулировки клапанов, т.к Буквы Т на генераторе я не нашёл, лишь 2 плямбы и пару рисок. наугад ставить не хочется ) ** хотя поразмыслив , я всё же покрутил киком и поймал ход когда палец из свечного отверстия выдавливало воздухом , потом вставив отвёртку - чуть чуть покрутил до самого высокого положения отвертки. Но всё же решил оставить регулировку зазоров на потом.
-
У Тучкова моста стоял на светофоре, там под горочку небольшую.Чтобы не скатиться назад - дал чуть больше газа) через секунду стоял как дурак на земле двумя ногами и байк на заднем колесе передо мной. Рефлексы видимо сработали какие то, поэтому не улетел дальше на дорогу.
-
переборщил сегодня с газом на светофоре , поднял на заднее колесо мот, но удержал)) минус задний габарит и загнуло номер)) кстати проводка\тросик газа видимо слишком короткие , т.к провернуло крепление с зеркалом *Вопрос по ветровому стеклу - стокового хватает? не сильно с ним дует? думаю просто что то колхозить, или не париться и поставить то что было в стоке
-
это в мск(
-
Сток точно не годится. пока всё что нашёл - http://moto.rezina.net/metzeler-tourance-90-90r21-54s
-
В поиске передней покрышки для езды по асфальту , поиск юзал - что то нечего не нашлось там, или руки у меня кривые) в петрошине только зубастые на 21( *Ищу в Питере и без доставки, какие ещё магазы у нас есть нормальные?
-
Зацеп там основательный,специально смотрел. Видимо свет так падает + фотка то на тапок
-
Менял масло, проверял стопорную гайку. - всё цело, гайка в порядке.люфтов тоже нету. заметил чтолько ощутимый лифт у сцепления слева, - но допускаю что там он и должен быть? + утомило воевать с покрышкой, никак не избавлюсь от биения. Где в СПб можно найти покрышку по нормальным ценам и щюпы с шагом в 0,01?
-
у меня такой же звук. завтра смена масла и ставлю за фиксатор резьбы в срочном порядке.