Minicooper
-
Постов
313 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Minicooper
-
Им же вроде что бы плюшки получить - нужно хоть что то предлагать, а что именно - никого не волнует) Эх, в Питере с погодой не так везёт обычно. уже подумываю о переезде куда-нибудь поближе к морю)
-
аналогичное стоит итак,искал что поменьше.
-
печаль тоска. или б\у искать * выпилить нужной формы не сложно , а вот загнуть под форму пластика на фаре - сложнее уже будет, а если взять тонкий кусок - будет колбасить ветром. Чтож, будем кумекать
-
Повторюсь * сижу, и не могу найти ветровое стекло от ирбиса xr 2014 в продаже. вообще негде нету, или я просто криворукий ,хз. в общем - кто знает где взять - направьте меня)
-
меньше крутить) * сижу, и не могу найти ветровое стекло от ирбиса xr 2014 в продаже. вообще негде нету, или я просто криворукий ,хз. в общем - кто знает где взять - направьте меня)
-
для верности сними крышку сверху и смотри по меткам на ней. на форуме видео есть по регулировке клапанов , в ветке ttr250
-
поршень вверху в 2х положениях) тебе нужно то верхнее положение , после которого у тебя воздух со свечного отверстия выходил, грубо говоря)
-
между патрубком от карба и головкой целиндров есть ступень. сам заметил , когда менял его. набор прокладок можно заказать, стоит рублей 200
-
Лично я пока не могу себя назвать опытным пилотом , что бы ездить с музыкой. *кстати зависит от шлема ещё сильно)
-
я вот сам думаю о том что бы на Юга рвануть на нём в следующем году. одно знаю точно - выхлоп нужно тише делать, голова заболит после 4-5 часов езды. * ну и хочется всё же иметь запас хода до 130-140 , что бы была возможность быстро обогнать вяло идущую фуру
-
Все катают потому что, и правильно делают) Лично я сегодня доехал с утреца до гаража, - заколхозил ролик натяжения цепи из подручных средств , почистил цепь, поменял лампу на 55-60 и поехал катать) к вечеру кстати похолодало ощутимо. * с новым роликом шумов нету! аллилуя !, осталось только нормально его сделать и разобраться с ветровиком(скрипит зараза)
-
я впишусь пожалуй в любую движуху ) только график у меня плавающий , не всегда выходные в выходные). но скоро отпуск :) вк - id577721
-
аналогичного мнения. -
Добро пожаловать в клуб тех кого подбешивают лишние звуки ). это кстати не замок зажигания, а что именно я пока не разобрался) есть мысль что это штырь блокировки . сейчас поеду по делам, проверю.
-
а есть у кого список всех болтов ? дума о том что бы поменять все китайские болты на наши, и , где это возможно, под один размер ключа и вид. внешний вид,надежность,эргономика в плюсе, ибо меньше ключей возить)
-
подножка
-
тогда к нему придётся ехать с маятником в руках) а не на нём) но пожалуй так и поступлю всё же.Ибо так реально проще будет подогнать все втулочке на месте. Очень полезная инфа и видео. Когда проверял гайку у себя - тоже заметил что шестерня зацепления имеет люфт, как и вся корзина.Косяк в том что я незнаю какой люфт допустим, а какой уже избыточен). Вопрос , а можно ли их заменить не половиня движок ? или со стороны корзины эти подшипники не проверить ?
-
Уверен что на нужном такте смотрел? на пережатых клапанах год не проездишь.
-
и жидк. охлаждение... я бы прокатился - чисто сравнить. не думаю что сильная разница будет, но возможно чуть больше динамики в пределах 100-130 появится, что конечно плюс
-
ехать и у токаря маятник разбирать?) сомнительно)
-
Рубль опять падает, я бы не ждал скидок. лично у нас в Магазе всё дорожает потихоньку. *рейсер же - irbis XR 1 в 1, только коробка на 6 передач, м
-
Проверить точно стоит
-
Вопрос по втулочкам в ухо амморта - у кого есть размеры? , насколько я помню они люфтили, но когда разбирал забыл снять размеры. сейчас думаю сделать заказ токарю всех этих втулочек и на днях перебрать\поменять всё это дело. (кстати есть в спб у кого знакомый токарь, или придётся гуглить?) , у меня есть знакомый - но он делает изделия из полиуретана, не думаю что он подойдёт в этом узле.
-
Сегодня наконец поменял переднюю покрышку. искал вспешке, и шинко е700 в зоне доступности не нашёл , выбор пал на MItas E-08 Монтировал минут 20 наверное, без монтажек. митасовская ощутимо мягче чем стоковая, это пожалуй + , лучше будет держать дорогу. ну и я взял чуть уже, 2.75 , это вроде 80~
-
Лично у меня пока самый громкий звук - это ролик , очень громко шелестит. а на звуки обращаешь внимание когда сцепление выжимаешь на скорости. - мне все эти лишние трения как пенопластом по стеклу , дико раздражают)
