6ЕН
-
Публикаций
1 598 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
3 Подписчика
Посетители профиля
2 959 просмотров профиля
.thumb.jpg.61b797a8b4a9eb0e058187e580636f69.jpg)
-
На крайний север пригнали несколько самосвалов марки мерседес и дали инструктора, дабы русские водители не сломали чудо немецкой техники. Инструктор садился с водителем и обучал премудрости управления. И вот, двигаясь по зимнику, самосвал догоняет наш старый Урал. Неожиданно, впереди идущий Урал останавливается. Из кабины выскакивает водитель с ведром, черпает из ближайшей канавы воду и заливает в бак. Немец, неплохо говорящий по-русски, с охреневшим лицом спрашивает у своего подопечного — что случилось? Наш сибирский парень отвечает: — Топливо закончилось, видимо. — У вас что — в канаве топливо? — Нет, вода. Пауза минут десять. — У вас что, есть моторы, которые работают на воде? — Нет, он же на соляре! Молча доезжают до базы, немец ошарашенно идёт к колонному и рассказывает об увиденном. Ему объясняют, что закончилась солярка, топливозаборник стоит выше дна, вода тяжелей, залив воду — подняли солярку и машине хватило доехать до базы Немец долго переваривал услышанное и выдал: — А почему у вас топливозаборник не до дна сделан? Ответ, который прозвучал, отправил немца к психиатру: — Нахуя, а вдруг вода в соляре?!
-
-
Если не поедет, значит не надо, есть отличный мотоцикл, который возит по делам и не только.
-
Помоему отлично получилось. Да и вообще у тебя все всегда на 200% выходит и внешне и функционал
-
У меня была идея поставить тахометр, но отказался от неё. Без него спокойнее как то, едешь себе и мотор чувствуешь, лучше любого тахометра кстати. Да и вид внешний изменится
-
На фрунзенской станции метро помоему. Морг и чебуречная
-
Осталось в продаже цепь и проставки для амортизаторов. Остальное продано
-
VID-20171116-WA0018.mp4
-
Освобождаю место в гараже. Лобовое стекло на круизер. Покупал для бм классик 200. Ездил с ним 1.5 месяца. Мотоцикл продан, стекло осталось. Очень нужно его продать поскорее т.к лежит дома и жена начинает нервничать. 3000 Амортизаторы в рабочем состоянии, немного б/у. Подойдут на любого китайца. 3500 Новая цепь в упаковке 520 x-ring 116 звеньев. 3500 Кожаные кофры из буйвола на рамках с поддержкой. Есть мелкие дефект, нужно шнурком протянуть заново угол, от воды шнурок растрескался. 4000 Фара от сузуки десперадо, корпус треснут, отражатель целый. В принципе запаять пластик и покрасить. Свет японский, со светодиодной лампой ночью в тонированном визоре ездить комфортно было. Проставки под более длинные амортизаторы, стояли на десперадо когда приехал из Японии. 2500 Торг по каждой позиции возможен.
-
Посмотрим как будет, я думаю при средней скорости 100-120 можно вполне часов за 14-18 доехать. Но нужно все грамотно сделать. А номер можно и пылью украсить специально для камер. Знакомые номера завешивают или заклеивают, но они туда 160-200 летают. А с другой стороны можно и не нарушать что кстати намного интереснее
-
А я теперь на трансальпе. Летом планов много. Если получится попробовал бы мотануться в Крым по старой памяти, но уже не за 4 дня, а за сутки и так же мотобомжом. Честно признаться приключения это здорово, но я сам Крым почти не увидел т.к дальше Коктебеля не ездил. А говорят там много очень всего посмотреть можно.
-
Я как раз и набрался опыта. Теперь что-то что может испортить жизненно важные вещи класть рядом не буду. А ведь было здорово (матом не ругаться)))) Я бы ещё раз так поехал
-
Ну в целом то именно так оно и есть. Только с деньгами и на мотоцикле. Просто чуть чуть не мытый и небритый))) Так сказать мотобомжара
-
Так для этого и покупалось. На даче 2 месяца жить и на работу ездить, в Луховицы ездить, за Рязань по грейдеру асфальтовому 120 км и за Владимир, там ещё хуже чем за Рязанью. А уж если настоящий дальнобой получится, будет вообще агонь.
-
Да я и не хвалился особо. Десперадо на трансальп xl600v поменял. 96 год из Германии с пробегом 53000. Разница огромная оказалась в весе, рулежке и конечно в моторе.
