Alex1392

А кто тебе сказал что регулируют вообще? Ты ж не японца купил :)

ну круто же вышло)) нормальная внедорожная атрибутика))

6 - выпускной коллектор жигулей, но придется потрудится вырезать, или как я обточить на наждаке, нужно только само колечко. 7 - я у себя такой вообще не помню...

А ты его сними) сам удивился)Написано сзади со стороны воздушного фильтра вроде бы. Причем надпись гравировкой.

Узнаю свой багажник)) удобно да?))А еще можно здоровенный рюкзак класть вдоль сиденья и привязать по бокам, что бы снизить нагрузку на раму))

А зачем?)) отличный карб кейхен, с диафрагмой ))

Заказываешь на али и ставишь :)

подколол подколол))) как получилось так и снял, даже не задумывался в тот момент) а ту проволоку я оставил, просто успокоил себя тем, что это не вилка)

У меня раньше этого и не возникало. Надо как на шланге тормозном такую же резинку воткнуть

мое свеженькое видео. может кто-то уже подобное выкладывал,и беда известная, но лично я столкнулся с этим впервые.

вопрос не по теме : я так понял у вас пробег больше 20, как двигатель себя чувствует? тяга, компрессия? как подвеска? в вилке нет люфта?

да незачем туда вообще руки совать. затянул один раз и все на том, у меня нормально тянулся, ничего не рвется.

А чем он тебе плох? Гайку рассверли, болт замени и все ок) Так понял резьбу сорвал?

оооо)) Орехово-Зуево)) вспоминаю с улыбкой ваших полицейских)) когда из Крыма возвращался проезжал через этот город, навигатор потерялся, я естественно заплутал, а время уже 4 утра, я 20 часов за рулем был. состояние мое - полуневменяемое. и поворачивая налево на перекрестке - я просмотрел доп. секцию, считай на красный проехал, а сзади ДПС тут как тут. Остановились, объяснил им всю ситуацию, они вошли в положение и показали как выбраться на трассу и пожелали удачи) штрафовать не стали - пожалели, мол все понимаем, не местный, да еще едешь так долго)) за что им большое человеческое спасибо) даже вера в хорошее проснулась)

шлем тоже стелсовский? ))

у меня третья погорела))) есть идея - плату покрыть лаком ( хоть лаком для ногтей) а снизу в коробке просверлить отверстие для слива воды. думается что так проживет дольше. по крайней мере сервомашинки на двс модели багги жили долго и счастливо.

Денег на эвакуатор возьми и не парься. и из инструмента - мультитул. больше все равно на дороге не починишь.

черная как пятая точка негра ЗАВИСТЬ мне приходится мастерить конструкцию из кирпичей и руками его туда вкорячивать

как вариант кстати))

так прогорел то он врятли, а то что пропускает это уже 100% - выяснил методом научного тыка. скорее всего китайцы как собрали, так и собрали ничего не подгоняя и не притирая. да и честно сказать звон из головы уже вытрахал мозг, аки на ведре с болтами едешь, так что как только будет возможность - я ее снимаю, а там и видно будет. звон очень похожий на стук поршневого пальца, металлический и очень явный после 4 000 об\мин. методом того же тыка, то есть прослушкой через палку выяснил, что весь этот оркестр именно в голове, в самом же цилиндре гробовая тишина. может быть, оно и нормально, может так и должно быть - но руки мои чешутся сразу, только мне не нравится как что либо работает. возможно даже видео запилю, потому что сколько не искал - нигде не нашел переборку 4х клапанной головы. если конечно лень матушка не придавит желание снимать.

это просто из личного опыта взято. что конкретно с твоим мотоциклом сказать не глядя невозможно. потому и говорю относительно своего. обычно стрельба является следствием не полного прилегания клапана, чаще всего из-за прогара. в глушитель - выпуск, стрельба в карб - впуск. или же стрельба еще бывает из-за переобогащенной смеси, когда остатки топлива не успевают полностью сгореть в цилиндре и догорают уже в глушителе ( как раз явление под сброс газа) это все - имхо. лично я просто не парюсь, представляя что у меня мега спортивный форсированный мотоцикл :D что до тебя - может карб подрегулировать надо, а может и то же самое что у меня, просто не замечал раньше, или не проявлялось. может прокладка под приемной трубой стояла криво и по итогу прогорела и ее выдавило.

Хз - у меня тоже так стреляет.С самого первого дня жизни. Забил. Недавно заметил что немного пропускает один из выпускных клапанов. Думаю что из за этого. Зимой буду скидывать голову и смотреть. Скорее всего просто притереть надо.

Небольшое дополнение по свету.

это уж понял))

про солидол это присказка, что движок и такое стерпит)) наверно) 15\50 да, густое. а сам я на 10\40 и остановился) еще в прошлом году лазил и изучал темы что лить в мотик. ибо цены на специальные мото масла были просто конские. наткнулся на эту статейку. http://www.suzuki-savage.ru/index.php/index.php?option=com_content&view=article&id=61:2010-11-23-05-51-24&catid=40:2010-11-23-05-28-37&Itemid=74