ars-lan911

Я городской вояджер, приходится стоять на светофорах, движок не глушу. Летом у нас жарит не слабо, выше +40! Но пока проблем с перегревом не было. ... Вообще надо бы поставить термодатчик. Фиг его знает, где его температурный предел на воздушке...

Да, GX250, видимо, это еще один клон славной Honda CBR250 с "водянкой" R. Славный мот! Не большой, но и не маленький. Хороший городской прострел! Говорят "CBR" это City Bike Racer )))

И нахрена чекушке одностволке водяное охлаждение? В жару в пробках стоять? Не, ну, я совсем не против, конечно. ...)))

Вот мой мот без бокового пластика. Чтобы добраться до свечки видимо в самом деле проще снять бензобак)))

Видимо это 300-ка с водяным охлаждением. Фотку мота скинь, хоть посмотреть. Это немного другой мотор. Я на своем ещё свечу не снимал. Сын на Мотоленде СБР150 свечу снимает какой-то трубкой-ключем с хитрыми боковыми дырками для выколотки.

На днях услышал на ходу приглушенный металлический скрежет и шорох. Было похоже на ступичные подшипники. Вывесил переднее колесо, покрутил, пошатал, всё нормально. Вывесил заднее колесо, но и там подшипники никаких симптомов не показали. Однако при прокручивании заднего колеса мне показалось, что шумновато работает цепь. При сильном вращении колеса цепь зашумела сильнее, задергалась и задрожала. Звенья заедают! Цепь вроде внешне смазанная, но все же решил обновить. Вывесил заднее колесо и проворачивая цепь обильно кисточкой пропитал её жидкой моторной отработкой. Покрутил на весу, дал разработаться. Стало на много тише и мягче работать! Потом еще хорошенько пропитал маслом, оставил на ночь. Вообще, конечно, хорошо было бы цепь снять и в масле поварить, но пока так. На другой день покрутил и протер цепь сухой тряпкой. Внимательно проверил и оценил натяжку. Немного ослабил и цепь вообще стала работать бесшумно!!! Всё таки этот узел требует хорошего ухода и практической регулировки!

Компактные полочки в гараж ! В общем надоела свалка на стеллажах, где в несколько рядов навалена мелочевка и стоит груда бутылок, баллончиков, флаконов в несколько рядов. Решено смастерить мелкие полочки глубиной не больше 10см, чтобы все стояло и лежало в один ряд на виду и было под рукой. К тому же скопилось много обрезков ДСП от мебели, которые пойдут в дело. Кстати, полочки оказались очень удобны в узких проходах, не мешают и головой не бъёшся))))))) Покрасил в белый и желтый цвет, чтоб повеселее было)))

Фигня какая-то... В гараже в сети стало 50-60в((( Ни фига не пойму почему сажается напруга. Ничего не греется, не чадит, не дымит. Лампочки светодиоидные, тяжелых потребителей нет. На входе 220в. Счетчик есть. ... В общем, излазил всю проводку, поразбирал все розетки, все светильники, все распредкоробки. Всё чисто как в больнице... Отсоединил концы внутренней сети от входного рубильника, замерил сопротивление тестером - что-то показывает! Но всё выключено! ... Включаю светильники с лампами накаливания - показывает всё правильно "короткое". Но при выключенном всё равно нехилое сопротивление в цепи! В общем после пошагового замера участков проводки сопротивление найдено на ... ЭЛЕКТРОСЧЕТЧИКЕ! Я не знаю его электротехническое устройство, но в нем что-то либо сломалось, либо сработало и он стал сеть сажать. Пока не разбирался с ним, к тому же он старый, его менять пора. Отсоединил его и всё стало в порядке))) Что там бывает в этих электросчетчиках?

А, не отмазывайся))) Делать в гараже опять "домашнюю обстановку" дело хозяйское, дело вкуса, желания и степени познания в этом вопросе. Шучу, конечно! Абсолютно не спорю и не критикую. Наоборот, оцениваю всё с уважением. Теперь, если быть последовательным в выбранном направлении, то на окна потребуются внешние железные ставни с замками, для летнего комфорта и отдыха - сплит система (кондиционер), для зимнего комфорта и отдыха - отопление, для входа в "чистую зону" был бы не лишним компактный душ и, в перспективе логики, наверное, туалет.

Это уже какая-то гостиница))) Гаражное бунгало - совсем другая философия...

Увы, это уже не ГАРАЖ...

10 000 км ! Полет нормальный Вчера мотик пробежал 10 тыс.км. Будь здоров, мой верный железный конь!!!!!

Кабель зарядки Для удобства текущей подзарядки АКБ решил вывести провода с клемм под съемное пассажирское сидение. Спаял нехитрый кабель с кольцами под винты клемм АКБ и разъемами под провода зарядки. Теперь не надо откручивать сидушку и цеплять крокодилы. Наружу какое-нибудь гнездо выводить побоялся, чтоб стороннего доступа не было.

Посмотрел таки "Однажды в Голливуде". Понравилось. ... хотя осталось впечатление, что это тот же сникерс, но завернутый в фантик от конфеты 60-х. Но эмоции вызвало. Для меня были сильные сцены как актер играет "как актер хорошо играет"... В финале неожиданная хорошая четкая бойня с огоньком. Старый-добрый Каприо и Пит в соку! Короче, одним словом Тарантино))) С годами, наверное, пересматривать не буду. Посмотрим. Время покажет...

Как ты определяешь что аккумулятор работает или не работает? В чем это выражается?

Смастерили с сыном тумбу под варочную панель и электродуховку. Пригодились многочисленные детали ДСП от старой мебели. Торцы обрамили алюминиевой клейкой лентой. Металлический фартук изготовили из нержавейки под заказ. Для мобильности прикрутили колесики))) Катается!!! Ну и варит, жарит, печет тоже)))

Захотелось посидеть под наше старое военное кино. Вспомнился фильм "Дважды рожденный", 1983 года. С удовольствием посмотрел и по переживал с главным героем в его борьбе за выживание в морских льдах и противостоянии с немецким самолетом, устроившим за ним воздушную охоту как за зайцем.

С Праздником! С Победой! С 9 мая! С 75-й годовщиной Победы в Великой Отечественной Войне! Будьте здоровы и счастливы! Отцовские награды и знаки в порядок привел. Пока приспособил пластиковую коробочку с плотной крышкой(контейнер). Планирую смастерить что-нибудь красивое военное. Придумаю.

С праздником! Мир! Труд! Май! )))

Классно так звучит! Тогда уж надо было жечь до конца!!!! "... на вошмерках и дешатках проявляетша" )))))))))))))))))))))))

Сегодня 150 лет В.И.Ленину! Сегодня дата пройдет незамеченной, а каких-то 50 лет назад дело было грандиозное!))) Высадка деревьев в Курганской области. Высота букв 80 метров. Американцы чтоб со спутника пялились ))))))

Мне универсалы нравятся больше! Сейчас их много, а вот тогда универсал было трудно добыть. Волга была недоступна, Москвич почти недоступен. Их универсалы населению почти не продавались. "Двойка" стала спасением садоводов-огородников, любителей путешествий и просто любителей просторных авто. Поскольку машинка стала "грузовой", то в задний мост установили редуктор с более «короткой» главной передачей – 4,44 вместо 4,30 у седана. Поэтому при аналогичных передаточных числах в коробке передач «ноль вторая» получилась ощутимо более тяговитой, чем «единичка», за что пришлось расплачиваться снижением максимальной скорости со 142 км/ч до 135 км/ч. Также незначительно увеличился расход топлива, что было вполне приемлемой платой за увеличившиеся возможности автомобиля. По ходовой "двушка" получила оригинальные пружины увеличенной жесткости, а также другие покрышки! Что было великим дефицитом!!!!! Из-за заморочек с запаской и плоским баком, горловину вынесли в другую левую сторону. Народ неиствовствовалллл!

Была у нас в семье "копейка", отец привез её в 1980-м году с Ростова по линии минобороны как ветеран. Это была последняя модель из семейства ВАЗ-2101 - модификация ВАЗ-21013 с двигателем 1.2, которая шла на экспорт, но часть машин попадало и на внутренний рынок. Её можно было сразу отличить по шильдику с надписью "LADA 1200s". В принципе это был кузов предыдущей модификации ВАЗ-21011 "Жигули 1300" с некоторыми доработками. Жаль, в семейном архиве фото не нашел, только с инета)))

Вазовской "копейке" - 50 лет 19 апреля 1970 года с конвейера Волжского автозавода съехали первые шесть седанов ВАЗ-2101 "Жигули". Два из них были синего цвета, и 4 - вишнёвых. Продажи новинки начались в августе 1970 года, а всего с 1970 по 1988 годы завод выпустил около 4,8 млн ВАЗ-2101 и его модификаций. Да, было дело!!!

Посмотрел "Калашников". Понравилось! Но надо пересмотреть более обстоятельно. Мне показалось, что тема реализована слабовато.