Перейти к содержанию

Пашу

Пользователи
  • Постов

    195
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Пашу

  1. Пашу

    Irbis ttr250

    Я сам сварил результат не оправдал ожидания. Изменений не выявил. Вернул стоковый.
  2. Пашу

    Irbis ttr250

    Я тоже подбирал- не нашел подходящий. В итоге сам сварил результат не оправдал ожидания. Изменений не выявил. Вернул стоковый.
  3. Пашу

    Irbis ttr250

    Пробки есть!!!!На конце пера есть алюминиевый наконечник, через который проходит ось колеса. Так вот он накручен на перо. Выкрутив его будет видна та самая пробка.
  4. Пашу

    Irbis ttr250

    регулировка пружины не даст ни какого результата , как и накачивание аморта. Чтобы задрать мот достаточно вакрутить нижнюю часть амортизатора. Естественно мот станет выше и как следствие на подножке будет стоять с большим наклоном. Но я ее перенес только для того чтобы не цепляться ею за камни и бревна.
  5. При этом максимальные обороты двигателя достигают примерно 4000; 8000 и 16000 об/мин соответственно. Двигатель FMM 166. Выходит он реально способен раскрутиться до 8000 об/мин?
  6. Пашу

    Irbis ttr250

    30 км от Воронежа. С трассы М4 поворачиваешь на Рамонь. Первый населенный пункт и есть Красное. В этой ветке, где-то выше, есть мой отчет.
  7. Исключено! Когда сосало пыль ,ее видно было на входе в карб. Может это из-за того что я модернизировал воздушный фильтр - фильтрующий элемент (губка) пропитана бензиномаслянным коктелем ?
  8. Пашу

    Irbis ttr250

    Дружище, приезжай на выходных в Красное, я тебе все расскажу и покажу. Прокатишься на моем моте. Диван дома жоще покажется.
  9. Не похоже на бензиновы налет, в поплавковой камере чисто, топливный фильтр тоже чист.
  10. Пробег у моего мотоцикла ирбис ттр 250 -100 часов. Решил я снять карб и отрегулировать уровень топлива т. к. в горку оно выливалось через дренажную трубку. Сняв карб увидел следующую картину- впускай канал головки цилиндра, впускной патрубок и карбюратор были закапчены . Копоть серого цвета, проводишь пальцем и он пачкается. В работе двигателя броблем не наблюдаю. С чем это может быть связано? Из моих доработок по двигателю - расточка впускного и выпускного канала головки. Притирка клапанов. Роботы производил на 50 моточасах. Тогда все было чисто.
  11. Спасибо. Твоя позиция мне понятна.
  12. Пашу

    Irbis ttr250

    У меня яндекс автоматически переводит страницы.
  13. Konst266 это фото моего почни нового двигателя. И метки здесь уже не совпадают!! как думаешь это в допусках? Или же есть смысл методом номер 2 их скорректировать ?
  14. Допустим голову подрезал , путем смещения звезды распредвала добился нужных фаз и в идеале поставил коммутатор с УОЗ- что будет в резульнате? 10% прибавки в мощьности или и того меньше?
  15. http://www.china-moto.ru/forum/topic/7341-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9/
  16. Пашу

    Irbis ttr250

    http://www.china-moto.ru/forum/topic/7341-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9/расточка поршневой
  17. http://www.rickramsey.net/CRF230Fbigbore.htmи http://www.rickramsey.net/CRF230FbigboreNOT.htm здесь человек из америки выложил отчет по расточке цилиндра и замене поршня с высокой степенью сжатия. Эта тема может быть интересна тем у кого Ирбис ТТР250 либо другой мотоцикл с двигателем FMM 166.
  18. Дополнительные действия я уже сделал- до работал впускной коллектор и выпуск, расточил впускной и выпускной канал в гбц, поставил карб с ускорителем, правильно подобрал звезды. Konst266 , про фаза по подробней можно ?
  19. http://www.china-moto.ru/forum/topic/7062-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B8-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%86%D1%8B-irbis-ttr-250/Вот что я могу предложить . без ступици . В Воронеже.
  20. Всем привет! Может есть среди нас практики которые увеличивали степень сжатия путем подрезания головки. Отзовитесь пожалуйста! Интересно, если подрезать голову на верхневальном двигателе( который с цепью ГРМ ) , жажигание при этом не нарушиться? Ведь головка станет ниже , а цепь останется той же длинны??!!
  21. Просто аппараты заслуживающие внимание!
  22. Прочитав всю ветку совсем запутался!!! У меня стоит карбюратор PZ 30 с ускорительным насосом, хотел его поменять на вакуумный карб, что бы мот был порезвее. А в вашей ветке люди наоборот делают. Какой карб резвее??
  23. Б/у стелс скорее всего будет сильно изнасилован. Китай хорош когда он новый.
×
×
  • Создать...