Vancheus_Krutoy
-
Постов
220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Vancheus_Krutoy
-
Мотобратья привет! Понимаю, что сильно не скучали, но я скучал. Я продал своего мотоцикла. Продал, потому как для меня он показался недостаточно практичным,ненадежным, и недостаточно хорошим для меня. По ходу общения на данном форуме, я познакомился с земляком. У него ттр 250 р. Мы встречались с ним в его гараже, я познакомился с его семьёй, нас принимали мусора когда мы с ним обсуждая мотоциклы попивали пивко во дворах. Только сейчас становится понятно, как мотоциклы сближают и сплощают людей. Я купил себе Урал,ездил за ним за 250 км. Очень значительный скачок с 250 до 650 кубов. Надо доводить его до ума, но к нему у меня интерес больше чем к Китаю. Огромное спасибо всем участникам за помощь,улыбку и поддержку. С форума не отписываюсь,но здесь меня будет меньше. -
Не секрет. На моём канале в ютуб- обо всем рассказано, в том числе о карбе. Проблема подсоса воздуха, настройка, и ненадобностью покупать карб с ускорителем. Вслушивайся, вдумывайся и не забывай ставить лайки. Если есть что сказать в коментах- буду рад ответить, но лучше здесь. Vancheus Krutoy.
-
у меня! раньше хрен заведешь пока не взмокнешь. Сейчас в -15 со второго раза заводится.
-
Мне так удобней, я привык. Фара у меня регулируется. Тем более я хочу лебёдка туда присобачить. Видео позже.
-
На траверсе сделан отлив 4мм. Подшипник ложится на него, от того там и есть эта злощастная щель между траверсой и стаканом. Сальники наружним диаметром заходит на стакан плотнячком. Внутренний диаметр более мягкий и выступает от отлива на траверсе на 1 мм. При закручивания он сдавливается как раз на этот 1 мм. Жаль , не сфотал процедуру, но поверь мне- там все чики- пуки. Если у тебя ттр 250 а- то у тебя получится, если Б- там просто шарики в чашке, и подойдёт ли это система тебе, я не уверен. Не зря же люди колхозят кольца от 5ти литровки. Может и я сделал бы также, но чисто случайно подвернулся этот Сальники, и встал как родной. ЗЫ. Очень большие различия между серией А и Б. Б- более нежная что ли? Там и рама слабей, и маятник,и цепь, и Аморт, и рулевая колонка,и очень много различий не в лучшую сторону. Извените, не хочу Вас обидеть или огорчить.
-
Рулевая колонка приняла своё родное положение. Люфта нет, Сальники занял пространство, которое было с завода. На следующем видео все видно.
-
добавочка https://m.youtube.com/watch?v=fK75KisXD3U
-
Бро , посмотри , я выложил видос в теме ирбис ттр 250. там все.
-
Ловите мотобратья! чуть позже будет. сегодня.
- 7 580 ответов
-
- 5
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
-
Я сегодня этим занимался. Снял колесо, тормозной супорт. Открулилось от руки легко и просто, потратил 15 минут. ( гофры ещё не пришли) но я так, заранее подсуетился. За одним разобрал траверсы, промыть и смазать подшипники, и кольцо от 5 то литровки вставить.
-
Открутилось от руки! Я счастлив. Разобрал траверсу-закосячил резьбу. Завтра буду исправлять. <script> </script>
-
не понял... перо надо выкручивать что ли? или эти черные хрени выворачивать? От чего крыло поставил переднее? сколько лованды за него отдал?
-
А снизу не возникнет гемора с откручиванием? Может там он сидит на фиксаторе резьбы? мот новый, обкатка проходит очнь нежно. Без прыжков, стантов.
-
Погода была шикарная, солнышко светило, снежок магенький стал,я пару дней уже катал. Соскучился жутко,эмоций море.
-
Для себя решил. Сниму перья, натяну гофры. Возможно сниму траверсы,чтобы поставить кольцо от 5ти литровки. После мойки всю смазку выбивает. На что нужно обратить внимание при съёмке траверсы? Что заменить, на что нужно обратить внимание?
-
Пацаны! Вопрос на лям! Заказал гофры на перья от ИЖа. Чтобы их поставить, нужно снимать перья, или как то иначе можно их туда натянуть?
-
Я только сейчас вспомнил, что у меня вот блиц( на планшете). Есть аккаунт в нормальных танках, но меня там быстро выносят. Там маньяки рубятся с утра и до ночи! Я там друга потерял в реальной жизни (пива попить с ним не могу, ушёл из семьи)...
-
Круто!
-
Залей масло в цилиндр, 2-4 мл. Проверь с открытым дросселем. Если компрессия выросла- смотри колечки.Это самое простое, дальше отписывайся-поможем.
-
Пока стрелка не перестанет выше подниматься.
-
Выводы я сделаю,но только после того, как мой пенсионерский стиль вождения станет более жестоким после прохождения обкатки (200км осталось). За это время, я один раз подтягивал цепь, и то только по тому, что она была перетянута. Мыл и смазывал её после каждой грязной покатухе. Единственное что напрягает,это её лязганье. К цепи надо ещё будет покупать звезды, смазку, очиститель. Цепь 2500( сальниковая) звезды примерно столько же. И того 50000 тыров (10% от стоимости мота)! Надо ли? Кстати, подскажите, сколько звеньев у нас цепь? 102 или 104?
-
Не знаю как Вам, а меня жаба давит покупать цепь 530 стоимостью выше 1500 тыщь. Сальники по грязи не очень комфортно себя чувствуют.ИМХО.
-
Вот это реальная тема! Я за! Придумывай название, и в бой!
-
А счастье ли это, стать обладателем тырчика? Тем более б\у. Намаешься с ним, а мы тебе помогать будем. Крепись.
