GTS
-
Постов
127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент GTS
-
У меня стоит такой карб) всё встаёт без проблем) поставил в него 115 жиклёр вместо 103.
-
Здарова, как я понял красный провод это +12 вольт. Бро что ставил его, цеплял к поворотникам. Можно найти и другое место +12в куда его цепануть, тут уж кто как хочет.. Можешь напрямую к аккуму бросить на + можешь с коммутатора взять +12 можешь после ключа зажигания)
-
Сегодня отпилил немного резьбы у датчика, припаял провода обратно)) должно вроде работать))
-
эмм... значит я зря отрезал от него провода?))))) и да провод был весь покоцаный мб просто не было контакта...)
-
Хай народ. Отчёт за несколько дней) Вообщем понемногу всё восстанавливаю. Проводка... всю проводку заизолировал вплоть до фишек, почистил от грязи контакты. теперь похожа на синюю змею) Потом разобрал суппорт переднего тормоза. Работал он исправно, но как показывает практика - лучше лишний раз заглянуть, чем вылететь через руль из-за заклина или прочего.. Вообщем дела там НАМНОГО лучше чем у заднего! помыл всё, почистил, шлефанул цилиндры, смазал, поменял жидкость, прокачал. Что меня удивило это износ передних колодок! если брать в расчёт то, что я 2 сезона катал с передним чисто тормозом... Ну на глаз 10%... А задние кончились в конце первого сезона, потом новые ни разу не тормозившие колодки тоде кончились) на них осталось по 20% гдето))) Думаю это из-за так называемой плавующей подушки суппорта, которая на деле перекашивает суппорт и тд. Вообщем передний тормоз тоже сделал. Пришёл мне с китая глушак, такой же как и родной вроде) просто мой неоднократно пиленный и оригинальный размер я забыл уже) Вообщем там трубка такая же по диаметру как и приходящая от движка)))) чё с этим делать пока не придумал) Потом чё... АА спидометр у меня не работал.. притащил я панельку значит, слышу блякает чё-то в нутри))) ну я разобрал, и на стол упали 2 конденсатора, успешно отломившиеся походу уже давно.... Ну я нарастил контакты и припаял их. Ещё для надёжности промазал все и их тоже герметиком, чтоб не отпало ничего больше))) .Потом у меня не работал спидометр.. я снял датчик и прозвонил контакты.. там 3 провода синий коричневый и зелёно какой то там) ну сообщем между С и К есть сопротивление?!!???! 566 вроде. Магнитом сколько не водил какие комбинации не пробывал чёт ничего не поменялось.. ну я пришёл к выводу, что датчик помер. Приделал еле как к этому же болту маааленький геркон от сигналки. вроде теперь должно работать. Сегодня притащил маятник. Промазал заржавевший подшипник и разработал его. одной палки там не хватает(( но это не сильно сказывается на работу) вроде)) ну менять я его не буду так как найти хз где... просто натолкаю туда везде смазки поболее и проходит ещё сезон-2. Ещё осмотрел катушку зажигания.. загерметизировал все соеденения провода высоковольтного, приходящие на катушку тоже все герметиком обработал, провода заизоливровал. И вообще я все провода постарался защитить от воды, где герметиком где изолентой(ахахха изолентой)))) выпрямитель тоже герметиком прошёл и провод... кароче работы сделано дофига) по мелочи но процесс идёт.. сорян пока без фоток и тд.. чёт некогда было фоткать. Потом как всё сделаю выложу или фото или видео отчёт чё да как. Пока всё =) https://vk.com/id104910942?z=photo104910942_456239101%2Fwall104910942_3209
-
Сегодня разобрал маятник, тоесть подшипники. Справа всё шикарно просто ни грязи ни ржавчины, даже присутствует синяя заводская смазка!! зато слеваааа... ппц...Во первых еле выбил палец, всё в ржавчине, в грязи какой то.. сальник вроде норм, как туда попало всё это - непонятно...подшипник вроде живой, что не может меня не радовать... Вообщем в любой узел в который я залез - везде есть неисправности того или иного рода... вот тебе китаец за 2 сезона))))) скоро ещё до двигла доберусь) ну там 100% меняю кольца, выпускной клапан под сомнением, и поршень с дырками и прорезями сделаю туда.
-
Да, конечно без сравнений не обойтись.. просто движки прям ну одинаковые вроде и не больше по размерам.. вообщем поеду за запчастями попробую обязательно сравнить, если будет в наличии
-
Сижу вот размышляю , смотрю видяхи всякие, и вот что заметил на мотолэндах 250 стоит двиг 167fmm тоесть поршень 67 диаметром а у нас 63.5 то на 3.5 больше... я вот смотрю на них а моторы ОДИНАКОВЫЕ ну точь в точь... КАК ДУМАЕТЕ ВСТАНЕТ ЦПГ ОТ НЕГО НА НАШ?)))
-
Бро осторожнее там...
-
И тебя с новым годом!! я 2 зимы катал на лысой задней покрыхе))) конечно не огонь, но всё равно едет) Ремонт пока приостановлен так как нужны деньги и запчасти((( сегодня-завтра буду вытаскивать двиг с рамы, снимать цпг... катание без воздушного фильтра год думаю не прошло просто так))) буду проверять клапана на герметичность, В планах расточка цилиндра до 66мм и установка поршня с ттр250 типа того. Пока я не нашёл кто бы у нас в городе взялся за такое(((( на работе есть токарный станок, но нет точных инструментов(( Вот как то так друзья)
-
Ну я думаю что на мотцике прокачка очень сложна в том плане что сливной болт в тормозной машинке находится ниже предела резервуара тормозухи тоесть ты гоняешь тормозуху просто так а воздух всё равно остаётся в самой высокой точке суппорта. Экстракторы не понадобились) я засверлился в болт и он начал вкручиватся дальше, я взял надфиль воткнул в отверстие и легко выкрутил этот чёртов заломыш. На фотке аидно что болты там все сужаются ближе к бошке, тоесть они или изначально так сделаны по тупому, либо это эффект от использования мотоцикла.... Я не стал рисковать и нашёл все 6 новых болтов, немного не таких как родные, да и чёрт с ними. Ещё сегодня сделал сьёмник 3.0 не знаю получится ли открутить эту грёбанную гайку в ЦМФ. https://vk.com/photo104910942_456239087 С наступающим мотобратья!!
-
Хай народ! сегодня у меня был немного скучный день... я притащил на работу задний тормоз и тормозуху, думаю дай попробую, может накосячил где или чё. Вообщем налил, начал прокачивать.. прокачивал минут 5 и оп встала лапка, я такой не понял, смотрю а колодки уже сжали ключь, который я туда специально засунул. Вообщем на мотоцикле не мог прокачать их 2 года)))) а на столе всё сделал за 10+- минут... Ну вроде работают) я воздух весь выгняал, теперь давишь и они СРАБАТЫВАЮТ УРААА)))))) я уж давным давно отвык от них)))) Ещё пару дней назад запарился на счёт жиклёров... в ПЗ 30 жиклёры идут от 105 до 130... а у меня 103... я такой - непоряяядок... Вообщем сегодня получил аванс и сбегал в авто магаз. жиклёров отдельно конечно не нашёл.... Купил рем комплект с 7ки))) солекс. В комплекте были 2 жиклёра на 107.5 и на 115. Я в крутил на 115. https://vk.com/photo104910942_456239081 Ещё купил экстракторы для грёбанного сломанного болта в сцеплении..... Скоро попробую достать его. Ну ремонт понемногу двигается с каждым днём, и это не может не радовать! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ МУЖИКИ!!
-
чёт сейчас заглянул под кравать, где всё отремонтированное лежит))) у меня пол мотцика дома)) ПОДСКАЖИТЕ!!! хочу перекрасить раму и маятник, какую краску лучше использовать и тд может даст кто совет?
-
Хай народ! Сегодня вообщем добрался до заднего тормоза, https://vk.com/album104910942_239000089?z=photo104910942_456239071%2Falbum104910942_239000089 неудивительно что он хреново работал... помыл, почистил, шлефанул.. из 2х машинок еле как собрал 1... вроде как всё должно работать))) помыл почистил аморт, попробывал накачать его компрессором. компрессор жмёт 8.5 очков, камера в аморте оооч маленькая, вроде стало немного получше но не сказать что на много... я хз или у меня просто не получилось или чё... нашёл резиновую трубу, и нарезал вместо сальников в прогрессии)))) встали внатяг) вроде ничё так. ремонт понемногу продвигается.
-
Хай народ! Сегодня с больничного вышла токарь. я принёс ей тот материал который нашёл) она его забраковала))) говорит это херня он расколотиться, ищи чёнить другое... ну я с большим усилием нашёл кусок прошлогоднего капрона, и принёс ей) вообщем она мне выточила опять такие же втулки как и в том году... ну это лучшее решение. так как подшипники через год тоже выходят из строя+ где то искать сальники, без них это пол года. втулок мне хватило на год жёстких покатух + сальники так чисто для вида + обошлись они мне бутылкой 1.5 пива (мужику со склада) и шоколадкой для токарихи =) а не 2к+ и поискать ещё надо и тд. Набив всё смазкой немного собрал, люфтов нету всё встало с небольшим натягом как и должно. вообщем на год я о прогрессии забыл считайте. Теперь жду денег, еду в город, покупаю масляный фильтр и ещё чёнить) на что останется. и буду снимать двигло и менять поршень кольца выпускной клапан и по обстоятельствам. https://vk.com/photo104910942_456239069
-
Ну не то чтобы плохо, диски износились на 85-90% из за плохого тросика сцепления. на холодном сцепа работала, двиг прогревался и сцепа выжималась не до конца. вон в видео видно что старым дискам оставалось не долго) Мост зачётный))
-
Ну я тянул не сильно, просто они как то непонятно затянулись.. фильтр я нашёл в магазине, и порцень новый, деньги получу поеду покупать. обломок попробую экстрактором...
-
не загрузилась, сейчас всё ок
-
Ну чё, ремонт мне не удётся вообще никак.... за 2 дня ремонта, я сломал больше чем отремонтировал... поверьте мне я далеко не рукожоп и всё такое, но неудачи преследуют меня одна за другой... это псдц товарищи... https://youtu.be/F7F6PjvPo5s
-
Да, о таком я не подумал... придётся наверно покупать тот коммутатор, который я скидывал... Ну всё равно сначала попробую с родным
-
Дорого)))) Хмм, а я думал типа раз бортовая сеть постоянка то и коммутатор DC? На счёт покупки коммутатора я откажусь, просто закажу ФУОЗ + ОТСЕЧКУ и поставлю на родное) завтра пойду разбирать дальше, сфоткаю чё в центробежном творится, и попробую добраться до сцепления, поменять диски.
-
https://ru.aliexpress.com/item/Racing-DC-6pin-4-2-Pins-CDI-Fit-to-GY6-125cc-150cc-200cc-Motorcyle-Scooter-ATV/32577455357.html?spm=2114.14010208.99999999.262.7B11TG вот такой закажу как деньги придут, вроде должен подойти
-
А ты не в курсе чем он отличается? кроме ещё провода? И ты упоминал про отсечку? я сколько не газовал отсечки не видел на стандартном коммутаторе... Я попробую заказать ФУОЗ, интересная вроде штука И ещё, а как ты АС питание подвёл на коммутатор? с генератора до выпрямителя?
-
А слушай хотел спросить, да не укаво) ты про ФУОЗ слыхал? https://vk.com/fuozmoto я в том году заинтересовался но дальше дело не дошло) Как думаешь это прибавит движку что-нить?
-
Ого))) даже 130?)) блин надо будет купить набор жиклёров и тоже по экспериментировать! А можно подробнее про CDI ? у нас же вроде тоже DC ? просто АС это переменка.. Я вот думаю у меня голова пиленная, чувствуется что мотор ещё бенза просит) попробую 110 поставить)
