Ромыч 52

Я покупаю в магазине рвд и гидравлики. Цена по 200р за сальник

Я бы не спешил сразу двигло разбирать- может быть много чего, а ты сразу во все тяжкие собрался. Во первых зазоры клапанов-может быть пи нагреве они становятся меньше допусков. во вторых ток с генератора замерь(на горячем). И если есть возм проверь датчик хола.

Спасибо!

Я спрашивал с целью узнать немного отзывов. А про давление- спасибо, у меня такой инфы нет на крышке.

Кто то брал себе крышку радиатора с термо датчиком?наподобие этого:1Set Universal 0.9 Bar Thermostatic Radiator Cap Cover Water Temperature Gauge | eBay

Гуд-гуд) Вчера катал, в колею попал ну и занесло сильно. Вжарил оба тормоза,врезультате отломился самый кончик рычага переднего тормоза) Я конечно не раз слышал, что ручки из силумина, но такого не ожидал))

Привет всем,эндурю по лесам меж нн и дзержинском- надо бы собраться да прохватить. В НН могу приехать)

Доброво времени суток! Мужики, масла кажись многовато залил. Излишки уйдут через сапун или лучше слить? Я залил 1100мл,а только потом смекнул, что в моторе несливаемая часть остается.

Не, прозвонил все начиная от свечного провода. С кика без проблем стартует. Поставил генератор- все хорошо стало- такой кайф не кикать) К сожалению выпало много снега и катнуть толком не удалось- так, км проехал- скользко очень

хороший мот Я свой долго искал, в магазине сказали, что последний на заводе был. Он версии супер-мото был- колеса под заказ переставили на эндуро. Пока доволен, правда накатал не больше 150км

Пока тут тишь, немного взбаламучу. Такая тема - бегающая и слабая искра при запуске с электростартера.При кике мощная искра. Все прозвонил. В итоге на при работе электростартера с силового провода с генератора на выходе 35-38v. Если я не ошибаюсь, там напряжение должно быть в 2 раза выше. Я грешу на датчик холла ибо он не родной и на мой взгляд садится чуть дальше от катушек чем родной. Типо можт импульса не хватает. Вот приехал наконец родной генератор, завтра поставлю и попробую сезон приоткрыть в наших лесах:)

Это мне чтоли?! Если да, то впечатлений много. Что порадовало: Ве разобралось без сорваных резьб. Качество заводской сборки очень порадовало. Как конструктор для взрослых. Почти все прокладочки и резиночки в подшипниках или уплотнителях целы. Подвески работают, но я их не обслужил. Спереди сальник течет, зад не накачан. А еще в НН проблемы с шиномонтажем) Собирал по уму, с фиксатором и штрусом) Долго мучался с настройкой карба- он переливал. Психанул, купил новый- все наладилось. На холодную заводится идеально. Горячий пуск со сложностями. Не радует: С кнопки искра слабая и редкая, пока кик. Покатал в итоге 2 месяца у себя в лесу. Учился по узким тропкам меж деревьев сигать) Масло не ест, расход не большой, на м7 выезжал- - динамика (до 100) меня впечатлила. АКБ заряжается- напруга хорошая. Вообщем все хорошо)

https://vk.com/id416622520?z=album416622520_242021790 Тут немножко фоток есть, если кому интересно

Так точно! Жду когда снег у гаража сойдет) Через неделю гена приедет(надеюсь в этот раз нужный), соберу, протяну, жижи сменю и го

Собрал к концу сезона на скорую руку, покатать хотелось. Сейчас вот мелкие недоделки исправляю. Не заводится с электростартера - жду генератор новый. Ну и подвеску не успел перебрать, а так всё гуд)

Здарова, щеглы) Небыло возможности заговорить) Вот чего достигли к августу 2016

Задача поставлена собрать то, что было, вот и выполняю.

Спасиба за схему, но можешь не кидать их, я думаю у меня все, что есть в интернете. Тем более уже нарисовал свою. И не чмори пожалуйста, я не дурак. Первая моя машина была сгнившим опелем 93 г.в. и в сервис я ездил только сигналку ставить, все сам решал, а потом ваз, что не менее редко требовало вмешательства. И учился я на физика, но мот у меня первый раз и ито сгоревший- ясно дело, что я буду задавать вопросы

Как раз на нейтраль грешу. Она не подключена еще. Проводка от т4, да и всё от т4. Но между собой не совмещается. Штекера все папки. Совпал cdi, а в остальных местах свои штекера мутил. С кика есть искра. Завел с кика,минутку потарахтел и хары. А тут аккум приехал, я было хотел со стартера крутануть, а не тут то было. Стартер исправен, блок переключателей вскрывал, там все чётко, катушка новая. А куда мне тянуть с датчика нейтрали контакт? Я так понимаю что в пп. А для этого видимо нужно хотя бы питание на пп подать. Еще раз повторю, что т5 мне продали с пп как у т4 и она показывает только нейтраль

То что ты мне говоришь, я понимаю и так сделано у меня. Но стартор крутит только если на него напрямую ток подать.

Дык везде надо лезть, задолбало на работу на автобусе ездить. Если это опустить, то хотя бы чтоб со стартора заводить сделать бы. А не понимаю, чего ему не хватает

Прожиточный мин включает фары и поворотники ибо без этого на дорогу стремно лезть.

Вообщем сижу как дурак с этими пучками проводов. А самое плохое, что когда я все это запутаю до конца, придется распутывать и переделывать ибо очень странные везде длины проводов, наращивать где то надо, где то обрезать. Вообще есть мысль выкинуть стандартный шлейф и самому проложить всё ибо он полностью бесполезен оказался.