Ну я же не спорю. А советую владельцам гарпий , Трофиков и аналогов. Есть характерная болячка в коробке и есть средство как её избежать. А так то у нас страна свободная...
В теме Трофейного обсуждали этот вопрос. У нас маслорадиатор и есть конструктивная особенность - латунная втулка в кпп которой не хватает масла если заливать по мануалу. Пришли к тому что максимум в окошке надо иметь при работающем на холостых моторе. Получается в пустой совсем мотор около 2-х литров. В мануале 1.2 если не ошибаюсь. А так то никто никого не принуждает. Кто как хочет так и ...очет!!! Я прошлый сезон лил полтора. В этом 2. Про производителя масел - любое хорошее если не подделка!!! Мне понравилось летом на 15w50.
У нас его нет. Есть сетка за большой гайкой слева движка но там как правило только мусор и лишние болты... Шутка. Немного герметика и от прокладок излишки. Один раз почистить и потом не надо. Масла лей побольше.1.5-2 литра .
Ну в ветке трофейного перетирали. Там в коробке проблемка возникает если масла по уровню лить. Плюс масло радиатор отбирает прилично. По-моему пришли что 1.5-2 литра самое то!!!. Я в гарпию в прошлом сезоне полтора лил. Сейчас 2. На заведённом на холостом ходу верхний уровень в окошке. Лью15-50 репсол минералку на две тыщи примерно пробега. Думаю следующее попробую спектрол 10-50. Уж очень бюджет по душе. А на 50-ке коробка мягенько так переключается. Очень нравится.чем на 40. Особенно в жару
Я у себя обычным компрессором 10 накачиваю и в момент сдерживания давление падает до 6. Как раз нормально.проверял несколько раз и пробовал разное. 3-4 мало, слишком мягко-пробивает. 8 уже жёстко. Всю жопу отбил. 6 самый норм. Правда это для Кауо.
Привет друзья. Вот мнение хотел узнать ваше. У нас в магазине есть масло спектрол 10-50 написано полусинтетическое . В железных прямоугольных банках по 5 литров. Дык вот вопрос - цена 900рублей. Смущает что то... Совсем какашка?