Перейти к содержанию

Bizet

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    3 722

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Bizet

  2. Покупка нового мотоцикла

    в Начинающим

    Опубликовано

    23 часа назад, Default113 сказал:

    А что это за мот? Выглядит и правда тяжелым))

    Kove 500x Classic (montana macbor xr5 ). 206 кг снаряженной массы (включая 20-литровый бак).

    Сегодня небольшой прохват на 260 км сделал - запас хода 264 км остался.

     

  5. Чем смазать тормозной суппорт ?

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    1 час назад, Вогранъ сказал:

    А эти смазки " с чем едят" и сколько они стоят ?

    Стоят нормально, а смазки самые что ни на есть правильные для тормозных систем: температур не боятся, от нагрузок не выдавливаются, резину не портят. Все современные суппорта работают на таких смазках, окромя сухих от АТЕ.

    ПолиАлиленГликолевые (PAG) для тормозных суппортов.

  6. Чем смазать тормозной суппорт ?

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    6 минут назад, Ро... Ланд... сказал:

    Да я и не мажу, ток если при бортировке покрых пользуюсь этими лубрикантами сантехническими, не более)

    Попробуй силиконовые любриканты на водной основе. Скользят даже лучше, высыхают быстро :lol:

  7. Покупка нового мотоцикла

    в Начинающим

    Опубликовано

    В 03.07.2025 в 13:36, Default113 сказал:

    Эксперты нужна ваша помощь)) собрался покупать первый мот, пока выбор пал на kayo t2 300 enduro PR, и еще заинтересовал Regulmoto CR-X 300 PR. Какой из этих можете порекомендовать для покатушек для легкого эндуро? Смущает что на kayo дилер дает гарантию месяц, а на Рыгуль один год. Или может посоветуете совсем другую модель? Бюджет 200к +-20. Обязательное требование к байку наличие ПТС, так как живу в городе и добираться до места покатушек придется по дорогам общего пользования

    Монопенисуально. Я бы попробовал взять рагуля - база чуть длинней и хвост для крепления ГРЗ грамотнее устроен. Может не будет отваливатсья каждую третью покатушку из-за встречи колеса с номером <_<. В техническом плане они близкие. Сказать что по технической части и надежности отличаются нельзя. В этом плане равные мотоциклы. В плане добираться до покатушек рагуль скорей всего удобнее - сидушка с изгибами. А если в стойке дубастить, то кроссовая жёрдочка у Т2 возможно будет удобнее. Надо самому садиться на мот.

    У меня более младшая модель т2 и могу сказать, что это прогулочный мот, а не для эндуро. Сравнивал с GR2 - земля и небо. Но про 300ку ничего не могу сказать. Разве что ублюдочный пластиковый держатель номера будет разлетаться каждую покатушку из-за дебилов которые не могут соотноести проседание подвески и зазор до маленького номера. Более того там даже номер можно не вешать - держатель все равно отвалится. На т2 они вообще живут до первой выбоины.

    • Like 1

  9. Чем смазать тормозной суппорт ?

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    1 час назад, Ро... Ланд... сказал:

    А вот это уже оскорбление, это почти как назвать нормального человека блогером)))

    Чо тут, байкеры шоле собрались?)

    Это она наверное слукавила)

    На мелочугу наценка бывает много больше, 200-300 % в лёгкую, а то и в десятки  раз могут наценить, если речь про какие-нибудь прокладки, шайбы, колечки, гайки болты, ну то что весом или тысячами штук при закупке продаётся.

    70-80 % наценка в промтоварных магазинах на изделия, которые не самые дешёвые  - обычное дело и иначе они не выживут, капитализм - мать его..

    Скиньте фоту смазки этой сантехнической, гляну при случае сколько закупка)

    Да не надо уже мазать силиконкой тормоза иначе я за себя не отвечаю :lol:.

    При нагрузках он нифига не работает - вдавливается. Только резину защитит максимум от растрескивания. Таких суппортов, которым лучше силконовую смазку - мало.

    Берите правильные - полиалкиленгликолевые смазки.

  10. Patron Strike 250

    в Патрон

    Опубликовано

    Посос хорошо иется с помощью сигареты или баллончика очистителя тормозов. В  первом случае видно как затягивается дым, во втором растут обороты если есть подсос в том месте куда брызнул из баллончика.

  11. Patron Strike 250

    в Патрон

    Опубликовано

    7 минут назад, TANKIST сказал:

    Иглу поднял уже на максимум и не помогло. А чем ты решили свою проблему?

    Я заменил жиклер с 100 на 115. Но у меня была явно беднющая смесь и перегрев.

    А если наоборот иглу опустить в качестве эксперемента? На низких оборотах может и так себе будет, но тут неплохо было бы понять изенится ли что-то на максимальных.

    Зазор клапанов нормальный? При перегреве могут не закрываться до конца и это нарушит работу двигателя.

  14. Чем смазать тормозной суппорт ?

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    2 часа назад, Вогранъ сказал:

    Вообще то байкеры к друг другу запросто на ты обращаются. В одном магазине продаётся силиконовая смазка для суппортов 5 гр. за 140 руб. Получается 1 кг такой смазки будет стоить аж 28 000 р. ( ! ). В другом авто ларьке за похожую  смазку 5 гр. продавец запросил уже 200 руб. Это уже будет 40 000 р за кг. Кто больше ? !.... Какой же абсурд происходит  у нас в экономике и торговле !

    Вот поэтому я и написал не только какой тип смазки употребляется, но и какая смазка стоит вменяемых денег при нормальном качестве.

    З.Ы. 5 гр смазки так-то достаточно чтобы 4 суппорта на авто смазать.

    З.З.Ы. Сейчас почти не осталось суппортов, которые надо смазывать силиконовой смазкой.

    З.З.З.Ы. 50 грамм на 40 суппортов https://www.ozon.ru/product/smazka-dlya-napravlyayushchih-i-porshnya-supporta-pag-vmpavto-50g-tuba-1635683575/

    • Like 2

  15. Kove 500x Classic

    в Мотоциклы (другие марки)

    Опубликовано

    Замена масла (новый регламент) - 1000 км, 5000 км и далее каждые 5000 км.

    Моторное масло 2,7 литра.

    Вязкость 10w-40 API SG или JASO T903 MA. Ясен пень, что JASO MA-2 тоже не повредит. Тем, кто умеет читать можно лить API SG 10w-40 без JASO.

    Рекомендуемое производителем мотомало в России выпускает Sintec под своим суббрендом по цене выше Motul 7100. Народ чаще всего льет Motul 5100, Zic M7, Lavr и Lukoil 4Т для мотоциклов. При этом всегда хорошо отрабатыет Lukoil МОТО 4Т, с небольшим отставанием по положительным отзывам Zic M7 (может залил "арыгынал мамой кланусь"). Lavr не хвалят и я тоже не буду.

    Момент затяжки сливного болта 30 Н*м.

    Момент затяжки масляного фильтра 12 Н*м. Перед затяжкой смазать уплотнительную резинку масляного фильтра маслом.

    Перед сливом масла нужно снять защиту двигателя - открутить шестигранником 4 болта.

    Масляный фильтр 250100-EBR01-001. Резьба UNF 3 | 4"-16. Качество такое себе. Подходят фильтры от автомобиля Матиз, но не все - только те, у которых уплотнительное кольцо выступает над плоскостью фильтра. Лучший вариант MANN 67/2. Есть производство Германия и Китай. Китайский выглядит неказисто, но бумага у него качественней и почти в 2 раза выше по грязеемкости, все клапаны хорошо работают. Еще проверенный вариант Filtron OP564 (польский суббренд MANN) - выглядит качественно, но бумага заметно уступает китайскому MANN.

    Цитата

     ПРОВЕРКА МОТОРНОГО МАСЛА
    A. Установите мотоцикл вертикально на центральную подставку на твердой ровной поверхности, поскольку любой наклон приведет к неверным показаниям.
    B. Заглушите двигатель и дайте маслу осесть на несколько минут.
    C. Следите за тем, чтобы уровень масла в смотровом стекле находился между минимальной и максимальной отметками.
     

     

    • Like 1

  16. Мировые мото новинки

    в Новости

    Опубликовано

    В 29.06.2025 в 06:50, vova32768 сказал:

    Хотя вот лично мне оба они нравятся. И 625 и типаспорт660)). Скоро поеду в салон на ТО. Хочу обязательно повтыкать в оба. Спорт660 мне конечно не светит, а вот поменять свой 300 на 625 вполне кажется неплохим вариантом.

    Весьма возможно. В 625 исправили то, что не очень было в 525. Прежде всего подвеску и добавили коней.

    Вопрос только в чисто китайском двигателе 625 у которого еще нет истории.

    300 - это нишевый продукт. Легкого туриста не заменит даже легкий среднекубатурник . Это я как владелец Kove  500x говорю. Но если бы я захотел проапгрейдиться то взял бы Kove 800 Pro. Как раз и скидочка 999 тыс. Но это вкусовщина.

    Вот у нас в сообществе один поменялся на время с товарищем (напомню что все субъективно и вкусовщина)
     

    Цитата

    На днях проехал я 525 водже с пробегом 1500км  , поменялись с товарищем мотоциклами и несколько километров по красной поляне . Что могу сказать,  сомнения о правильном выборе , выборе кове, рассыпались впрах. Планшет настолько не информативен и приметивен , что кроме скорости на нем ничего не бросается в глаза , Напомнил мне игру яйцеловку  (игра времен ссср) Вилка очень мягкая , пробить её раз плюнуть. Почему-то во время езды пахом упираешься в бак ( потом понял зачем мой товарищ на живот купил сумарь). Ехать в стойке неудобно,  ветрозащита не ахти , но самое главное , это мотор , который потерял динамику из за более длинных передач , несмотря на больший объем . Пульты не понравились , на 900 водже такая же история с пультами и кнопками . Ну и едет он в целом не так приятно как кове. Тормоза хорошие . Это все , что я успел понять .

     

  19. Kove 500x Classic

    в Мотоциклы (другие марки)

    Опубликовано

    Важно! Адаптация дросселя чтобы перестал дергаться мот на низких оборотах.

    Мотоцикл на боковой подножке. Двигатель стоп - ВЫКЛ.
    1) все выключено

    2)вставляем ключ и поворачиваем

    3)включается экран, стрелки побегают , режим АБС - Sport (он по умолчанию будет)

    4)клацаем красную клавишу двигатель стоп на правом пульте в положение ВКЛ, но не запускаем двигатель

    5) полный дроссель 20 секунд удерживаем

    6) отпускаем дроссель медленно в течении 6-8 секунд

    7) отпускаем ручку газа (дроссель)

    8)выключаем зажигание

    9) ждем 30 секунд-минуту

    10) запускаем двигатель

    Радуемся плавной работе двигателя.

    • Like 1

  20. Kove 500x Classic

    в Мотоциклы (другие марки)

    Опубликовано

    202538.jpg

    20250325-130520-67e2aa10328895_85739190-

    photo_2025-03-21_18_47_21.jpeg

    wehlitx525jsplmkkhlz6re6uytz2c8g.jpeg

     
    KOVE 500X ADV Classic
    Объем двигателя, см3
    471
    Кол-во цилиндров
    2
    Число тактов
    4
    Подача топлива Инжектор
    Тип охлаждения Жидкостное
    Запуск Электростартер
    Мощность, л.с.48
    Мощность, об/мин 8500
    Крутящий момент, Н-м 35
    Крутящий момент, об/мин 7000
    Макс. скорость, км/ч 170
    Трансмиссия 6-ти ступенчатая
    Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа; KYB Перевёрнутого типа 41 мм, многоступенчатая регулировка
    Задняя подвеска маятник с моноамортизатором; KYB Алюминиевый маятник с регулируемым моноамортизатором
    Передний / задний тормоз Диски (с системой ABS)
    Длина × Ширина × Высота 2150x910x1450 mm
    Колёсная база, мм 1479
    Дорожный просвет, мм 210
    Объём топливного бака, л 20
    Расход топлива, л/100 км 4.2
    Снаряжённая масса, кг 206
    • Like 1

  22. Motoland XF300-B Wolf 300

    в Motoland

    Опубликовано

    18 минут назад, pasha_zv сказал:

    а то, что оно 20W50 -это ничего?

    у меня на моторе наклейка - "OIL ONLY 10W40" была при покупке

    Отлично 50ка в этот двигатель зайдет (если не палево).
    Только туда 1,2-1,3 литра обычно заливают.
    Можно лить что-то вроде https://www.ozon.ru/product/sintec-platinum-7000-10w-40-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-506149422/?at=r2t4yDwL0Hx33p5vS9w4mpJfwA31z3hZlp7PVt11opZV

    Одна канистра 4 литра = 3 заливки маслом + смазка всех тросиков и главное 146% не подделка. По цене 1 литра Ени

  23. Объём масла.

    в Motoland

    Опубликовано

    В 14.06.2025 в 18:24, Antic сказал:

    Мотик Intruder Shineray. Двигатель 163FML. Заливаю минералку 15W40. Как раз до середины смотрового окна получается и верхняя метка по щупу. Уже прокатал 2000 с лишним. Масло меняю вовремя. После очередной поездки заметил, масла в окне нет. (Не понял...) И на щупе около нижней метки. Заливаю до верхней, прокатился с километр, вижу смотровое окно залито полностью. (Опять не понял...) Сливаю до верхней метки, покатался, всё нормально. Вчера сгонял на 100 км, опять окно пустое.... Наклоняю мотик, масло появилось, ставлю на место, опять пустое...  Я не знаю, что и думать и боюсь ехать. Подскажите в чём дело? Есть ли у этого движка сапун и где он расположен? Из картера к воздушному фильтру идёт трубка и между ними прозрачная трубка отстойник.  Я так понял, это что бы масло в воздухан не залетало? Картер у движка вентилируемый? Лишнее масло ничего не выдавит? И ещё, можно ли заливать полусинтетику 10W40? Говорят, это лучше для движка.

    Если двигатель ест масло, то будет сизый дымок, который стелется по земле (в холодную погоду может идти пар, который через некоторое время без следа исчезает в атмосфере).

    Скорее вы просто смотьрели масло на боковой подножке, а надо при вертикальном положении мотоцикла.
    На моем Kove 500x если мотцоикл стоит вертикально - масло располагается в окошечке между метками. Стоит запустить вдигатель - масло уходит. Заглушишь - в течение нескольких минут возвращается назад т.к. масло октачивается насосом и распределяется по внутренним поверхностям двигателя. Надо ждать минут десять.

    15w40 нормально подходит.

     

  24. Чем смазать тормозной суппорт ?

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Бывает что не открутив суппорт невозможно выпустить воздух. Просто прикручен в таком положении, когда спускной ниппель находится не в самой высшей точке. Тут либо откручивать, либо прокачивать снизу-вверх шприцем (американский метод).
    Если есть свободный ход, возможно надо обслужить тормозную машинку.

    https://pitbikeclub.ru/news/blog/obsluzhivanie-zadnei-tormoznoi-mashinki-i-supporta-4630.htm

    Спойлер

    Не надо рукожопить как на видео, но на видео хорошо видно что да как

     

     

×
×
  • Создать...