Bizet

На моем заводе были в 80ых цеха, где не было ни одной ручной операции - все делали роботы. А сейчас все далется ручную от и до. Потому что от высокоразвитой цивилизации одни стены остались.

А по скоростям это примерно как?

Я поэтмоу про магазины вообще забыл когда Озон появился в моей жизни. Где я куплю туристические мотоботы Gaerne? Ни в одном магазине города их нет. Есть шанс (на самом деле мизерный) если за 120 км съездить в столицу - в Уфу. Причем с наценкой в 40%. Но скоерй всего смогу найти только эндурные боты из фирменных. Мотокостюм туритический? Ну-ну, удачи. Да даже носки, которые не протираются сразу после вскрытия экипировки, тоже пришлось заказывать. Еще и дешевле вышло.

Да вы охренели. Живу во втором городе Башкирии. Так сцуко все деньги в Уфе. У нас транспортный коллапс из-за отсутствия развязок, особенно на федеральной трассе. Зато в Уфе из каждого гаражного массива уже эстакаду построили. С Москвы товарищ рассказывал как часы себе выбирает. Так он в шоке был, что у нас такое не купить вообще никак. Даже штаны купить не на маркетплейсе номральные и то пробелма. Промышленный центр респубилки, а зарплаты как подаяние у паперти.

Политики знали, что будет война с Украиной уже в 91ом. Все логично и предсказуемо. Войну пиндостана с Ираном с объяснениями по пунктам почему и как предсказали задолго до ударов по Ирану.

Так у них вариантов нет. Думаешь США с Ираном просто так "не могут договриться"? США выключает арабскую нефть для Китая и Европы. Слезли с финансирования страны 404 и продают Европе оружие, которую европа передает Украине. У Европы нет ресурсов, у ней валится промышленность. А у США уже нет возможности держать Европу. Они уходят, разбивыая все горшки. По итогу Европа останется нам.

На самом деле "активы" это никчемные нули в памяти компьютеров. Реально вернут все и с процентами. Но позже.

Это колониальный налог. Надо выходить полностью из долларовой системы чтобы обрести самостоятельность.

Ну по Украине то как раз начали бить наконец. На пятый год войны.

Так Ебург - столица российской либерастии.

Спорный, но тем не менее вполне уклоадыающийся в канву раскаичвания страны к осени. Сам вижу каких ушлепокв ставят на руководящие должности на оборонном заводе. Если бы хотя бы 5-7% доходило до завода, тогда бы у нас все цвело и колосилось. Это да. Но на крупных НПЗ обычно более-менее толковые специалисты есть.

Знаешь. Прилеты по НПЗ продолжаются. Небольшие очереди на некотторых заправках есть, но километровых уже нет. Как мне кажется дефицит был создан искуственно. Для недоволсьтва в стране. Ну скажем у Чеснокойла есть активы заганицей, которые не дают использовать и требуют продать. И тут руководству поступает заманичивое предложение: "Даем 75% от стоимости, при условии, чсто вы не будете отгружать топливо внутри страны, а иначе больше 25% компенсации не получите". И как вы думаете поступит буржуй у которого много активов заграницей? Правильно.

Как петелька Инзер-Учалы? Хорошая разминка перед Алтаем?

Потомоу что одностволки после 100 едят за все 4 цилиндра разом. Попробуй замерить расход на 700-75 км/ч и удивишься насколько экономичный у тебя пепелац.

Если ещё актуально. Ездить так можно, если канистра для бензина и имеет специальный знак, позволяющий перевозку бензина. Перед тем, как открывать канистру стоит поставить её на землю на 20-40 секунд чтобы снялась статика. Пластик для таких канистр выполняется в токопроводящем варианте.

Где маленькие дети тоже так себе идея.

Мы должны ездить на мотцоиклах, которые моложе женщин, с которыми мы спим!

Нормальный производитель экстрим канистр - Самаратара https://samaratara.ru/catalog/ekspeditsionnye-tovary/kanistry-ekstrim/ Широко представлены на маркетплейсах. Правда на канистры сейчас цены завышены в разы.

Хорнет хорош для своего времени, но это 2012 год в самом лучшем случае. А скорее всего старее. Двадцатилетний мотцоикл это черная дыра или игрушка около гаража поездить.

Хватит разрывать могилы ради некрояпов! Берите уже нормальные мотцоиклы на инжекторах, с АБС и трекшенами. Иначе вместо покатушек первые год-два будете вместо езды постигать основы ремонта и доставания запчастей под санкциями.

А Минск 650 легко укладывается в 8 литров :). У меня китаец двуствольный при 100-110 уложился в 3.1 литра при 121 или 131 пробеге и это на необкатанном. Даж фото есть. На 140 км/ч на одностволке однозначно больше 6 литров.

Это недостаток всех одностволок - после 100 начинают жрать. Было одним из факторов почему я хотел 2 цилиндра или больше.

Попутный ветер решает. У меня груженый на скорости 126 приборной (113-116 истинной) ест 4 литра. Когда был ураганный встречный постоянный ветер, то расход местами до 5,6 поднимался. А если не спешить и ехать в пригороде, то 3,4 уложусь, налегке 3,1. Но это два цилиндра.

Универсальный универсал Kove 500x можно найти с пробегами 2500-2800 с полным комплектов допов за 525000. Два цилиндра, пятисотка, водянка, по трассе 140 идет на постоянке. Максималка 170. А это городской житель, хотя и настоящий скрамблер https://universalmotors.ru/motorcycles/kove/kove-500f-wild-motorcycle/ https://globaldrive.ru/catalog/mototekhnika/mototsikl-kove-500f-wild/ Марка показала себя надежной. Разве что дилерская сеть никакая.