Bizet

Вернёмся к китайскому универсальному мотоциклу. Вот рейсер пантер. Реальные возможности и скоростной режим хорошо раскрыты в ролике.

Электротяга вещь специфическая. Для меня мотоцикл - это прежде всего ДВС. Раньше электротранспорт на заводе в рейс выпускал, ну и ремонтировал, сам по мелочи что-то делал для нужды цеха, перегонял в ремонт и т.п. Конечно у нас были свинцовые АКБ, но на морозе емкость сильно теряли, а главное если буксуешь, то расход электроэнергии возрастал до максимального. Стандартная зарядка - 10 часов. Ладно, топливные ячейки сейчас заряжаются относительно быстро, но как бы быстро они не заряжались в лесу полтарушку плеснуть не получится. Если сел, то сел. Для мотокросса вполне приемлемо. Там от розетки далеко не уезжаешь. Главное чтобы в середине тела ничего взрывом литиевого аккумулятора не сожгло и не оторвало :). И да, главная ошибка тех, кто думает, что основной расход на электроэнергию. Комплектующие и расходники имеют конский ценник. К примеру на электропогрузчик силовой предохранитель 12 тыс. (обычный плавкий в изоляторе, правда на дцать ампер), мозги 240 тыс. руб. Зарядное устройство 240 тыс. руб (фирменный), аккумулятор на 5 лет правильной эксплуатации 300 тыс. (он весит правда 700 кг). Мозги неремонтопригодные (единый алюминиевый блок с разъемами), горят хорошо, предохранители тоже. Примерно как на китайских мотоциклах. Не скажу что совсем часто, но на парк из почти ста единиц очень заметно. Тем более что технику закупали китайскую :). Закоротившие провода горят тоже красивым малиново-фиолетовым пламенем. Прикольная электротехника? Да. Приобрёл бы её при равенстве цены? Нет.

На ерше обычный руль.

У меня была экономическая возможность взять японский литр в хорошем состоянии (правда не турынду, они дорогие, собаки) из дорожников или круизёров. Но если на трассе в дальней дороге литр это вещь положительная в плане комфорта, то представьте как вы этот литр будете тягать по городу. Из гаража, в гараж и т.п. Махнул рукой и купил легкий эндурик. Там дальне видно будет. Потянет в путешествие куплю какой-нибудь Ямаха Тенере

Не, работает одинаково. Вот холостой

Новодельная Ява (движок тот же самый что и на старых явах) не восстановленный раритет или типа того.

110 крейсер + 20 среди китайцев недостижим, по крайней мере за указанный бюджет. Honda SB400SS-E б/у (снята с производства) в этот диапазон требований уложится пожалуй, правда 1 цилиндр.

Поясню. Питаясь батончиками вы перекроете потребность организма, но чувства сытости не будет. Такой вот парадокс. Когда у вас выбор на двоих взять 82 мм миномёт и три выстрела к нему или пять-семь это оправдано, а вот на отдыхе категорически не рекомендуется потому как к концу возникнет только усталость и моральное опустошение вместо отдыха. В то время как уже несколько ложек горячего наваристого мясного бульона с картошечкой (или макарон, сдобренных хорошим тушняком) дадут организму ощущение тепла, сытости и истинного наслаждения. З.Ы. Поход здоровская антистрессовая штука. В нем приходит осознание что настоящая ценность еда, крыша над головой, сухая одежда и окружающие тебя товарищи, а прочее это шелуха. Особенно если дней десять ты был в сухом всего три ночи, а в остальное время по пояс проваливаясь в мокрый снег под под которым сантиметров двадцать воды при непрекращающимся дожде, розжиг безнадёжно сырых дров (был опыт весной 2008ого), когда даже туалетная бумага превращается в комок липкой глины. Или когда высоко в горах в пургу выходя из палатки по малой нужде одной ногой касаешься стойки чтобы не потерять место где эта палатка находится.

На батончиках далеко не уедешь. Потребность в энергии то они перекроют, но горячего питания не заменят. Наваристый, горячий шулюм никакой батончик не заменит. Представил и чуть слюной не захлебнулся 🤣

Подскажи со средними порциями. Насколько рекомендованные порции реальными ответствуют. Или может какую поправку делать надо?

Вещь отличная, но для матрасинга стоимость продуктов золотая. В горах да, без вариантов. Водный поход хорош именно тем, что вес не так критичен. Хотя я не имел опыт использования сублиматов (из-за финансового положения участников походов студенческих турклубов) и возможно неверно оцениваю соотношение цена/питательной ценности. Хотя нет, цены очень даже демократические. И всё готовое.

В походе есть два момента которые хотел бы выделить. Горячие питание и питьё организовать с той же частотой как дома проблематично. Не будешь же приставать к берегу и организовывать костёр постоянно. Поэтому каждый прием пищи - настоящее удовольствие на вольном то воздухе. И если для питания пользоваться суррогатами типа чая в пакетиках или заваривать самые дешевые дрова вместо чая это не совсем то как насладиться вкусом хорошего чая. Или вместо кофе в пакетиках с утра сварить настоящий зерновой с дымком от костра. Язык от удовольствия в узелок завязывается 😂. Аналогично с другими продуктами. Хорошая тушенка, выбранная и проверенная до похода в которой мясо, а не непонятная силиконовая слизь, другие качественные продукты - это важное составляющее приятного впечатления о походе. Мелкие радости в условиях ограничения доступа к ним превращаются в большие. В походе тянет на сладкое. Разнообразные леденцы рекомендую взять, даже если не любитель (если будут населенные пункты, то проще при групповом походе - можно заслать гонца). Сливочное масло может испортиться. В поход обычно берут топлёное (во всяком случае в тёплый период только топлёное, причём вытопленое самостоятельно, а не тот солидол с пальмовым маслом который продаётся готовым). НЗ надо предусмотреть. Желательно который можно есть без предварительной термической обработки (снаружи палатки проливной ливень, костёр не разжечь, а уже темень). Полезно иметь несколько Сникерсов (стандартных размеров, не увеличенных). Вещь мерзкая, но в 3 сникерса достаточно взрослому человеку для перекрытия суточной потребности в калориях - очень высокая энергетическая ценность. В составе сироп глюкозы, поэтому уже через 5 минут в условиях потери сил достаточно чтобы почувствовать облегчение, а через 15 прилив сил. Есть не обязательно, но иметь надо хоть 3-4 шт на человека. Допустим нет нигде подходящей стоянки, а вы замерзший и в руках уже весло стало тяжелее в 3 раза от усталости. В горах здорово выручали на техническом восхождении когда 5-6 часов висишь на снежных склонах.Колбаса портится быстро. Только на первые день-два. Сало хранится долго, но без свежего хлеба полезет только с большой голодухи. С сухарями не очень. Тут от населенных пунктов много зависит. Т.к. дело весной то термос будет кстати. Пить лучше раз в час по паре медленных глотков (даже если не хочется!) если с запасами жидкости проблемы. Без воды обменные процессы в организме плохо пойдут вкупе с обезвоживанием от физических нагрузок и потерей воды с дыханием. С питьевой водой решили как будете добывать? Сухое готовое пюре, лапша быстрого приготовления вызывает жажду. Не лучший выбор, хотя вполне допустимый, главное учитывать повышенную жажду от этих продуктов.

Сам жду доставки :). На новогодних скидках за 115 тыс. купил модель 2018 года.

Бесполезные вещи

Конечно спасают, даже импровизированные. На байдарке в принципе рюкзак то и не нужен - там специальные отделения. Это на катамаране закрепленный на каркасе рюкзак имеет функцию ещё и спинки. Кроме того кроме гермомешков есть компрессионные мешки - снижают объем груза, что на байдарке как мне кажется довольно критично. Тот же спальник лучше брать в котором родной чехол имеет стяжки для уменьшения объема. Туристический коврик или надувной матрас (без начёса, который в походе фиг высушишь), иначе почки можно оставить. В нашем регионе в весенний период опасность составляют клещи зараженные энцефалитом. В вашем регионе вроде нет, но лучше уточнить не нужны ли специальные инсектециды. С самое главное. Избегайте покупать кучу снаряжения которое "может понадобиться". Берите в первый поход самый минимум. Обычно "нужные вещи" на 90% это ненужный хлам. Всякие топор-лопаты, котелки со встроенной печкой, огниво, и прочий хлам. Если планируются костры то топор и ручную ножовку (обернуть холщовым мешком или чехол из брезента) обязательно, рукавицы (рубить дрова, снимать котелок). Никаких цепных пил для самоистязания. Аптечка с перевязочным материалом, противоаллергическим, от диареи, жаропонижающими и болеутоляющими. Ремкомплект для байдарки, запасные клапаны, мультитул, ники, иголки, бечевка. Индивидуальная посуда проверяется фразой КЛМН: кружка, ложка, миска, нож.🙂 DSC_0696.JPG - Просмотр картинки - Хостинг картинок, изображений и фотоальбомов Свитер и шерстяные вещи сушить в походных условиях - фикция. Сушить что-то у коста = сжечь к концу похода с вероятностью 146%. Шерстяные вещи заменяем флисовыми, носки термоносками (действительно вещь). Для сушки обуви удобно применять стельки из женских прокладок на основе силикагеля. З.Ы. Никогда, никогда, особенно весной, осенью, летом и зимой не оставлять плавсредство на воде. Никакие завязки не спасут от того что его унесет. Из-за резкого таяния, дождей, спуска водохранилищ вода может подниматься на метры. На ночевку выносить плавсредство на берег выше уровня палатки - чтобы проснуться раньше, чем байдарка уплывёт. Немало даже опытных туристов прокололось на этом кукуя по несколько суток на островках пока не снимут спасатели.