Bizet

Главное не забывать про световые приборы и уважайте людей! Им бампер, капот и лобовуху менять. Вам то уже все равно будет.

Ты зачем мотцоикл купил? Так поле пахать!

Жапанцы то тоже знакомы с полевым ремонтом мотоциклов.

Говорят, если написать что за двигатель, то есть шансы получить от Вселенной больше ответов, чем многозначительное молчание.

Бывают любители профессионалы падения на грейдерах и сухих проселках. В качестве легкого туриста кроссоверная Пантера предпочтительнее чистого дорожника. Дороги у нас не ахти и лучше если техника помогает, а не объединяется с плохими дорожными условиями против мототуриста.

В путешествиях всегда есть проблема последних километров. Любая встреча на Урале = несколько последних км по грейдеру и проселкам. Ну элементарно к озеру/реке подъехать. А то и по ж/д насыпи намахнуть слегонца. Вот тут и нужен мотцоикл который сможет эти последние 2-6 км проехать. Ну и вообще любое путешествие предполагает возможность подъехать к достопримечательности к которой обычно нет твердого покрытия. В Башкирии так вообще очень много грейдеров. Вот по ним и нужен кроссовер типа Racer Panther RC300-GY8X.

С праздником 8 мяяярта

https://megamoto.ru/catalog/category/voge-3?min_price=8&max_price=139500&category_id=61&page=15&append_end=0

Если ты поедешь, я боюсь, Волга не выдержит .

Боюсь владелец не выдержит зрелища, как ты переезжаешь Волгу без моста.

Можно перегонщика поискать :). Чтобы рядом с машиной под присмотром пергнал туда и обратно.

Регистрировать не хочет.

Можно попробовать воспользоваться услугами байкшеринга у ближайшего пенса с Альфой. Если дед не согласится - договариваться с его бабкой :)). За бабки бабка его точно уговорит :).

Перекидывать карбы пробовали с другой техники?

головная боль и две незнакомые женщины в кровати .

Координаты, какие координаты?

На питбайках известная проблема. Для них даже тюнингованные крутилки для регулировки холостого хода идут крупные под пальцы. Перед прогревом обогащаем смесь винтом качества, после прогрева ставим в норму. Этот момент у питбайководов лучше уточнить.

Мсье знает толк в извращениях. 1)Восстановить доки - долгая беготня и деньги. 2)Поставить кастом на учет - долгая беготня и деньги. Причем надо сначала вернутьк астом в заводское состояние. 3)Путешествовать на нем можно, но не более 400 км в год. Не подряд конечно .

Основной тормоз - передний. Задним притормаживаю, передним торможу. Несколько раз приходилось применять экстренное торможение. Хорошо, что отрабатывал немного и тело съезжает назад почти автоматически. Задний основной токмо на колясычах, совкоциклах и круизерах.

У Виталия если грязь и вода не доходит до ступицы - это трасса .

Я по трассе так ехал с грузом до обсыхания бака до резерва. Вместо обычного 230 км запаса хода уже на 167 км полный бак ушел. Перешел на резерв, плеснул 0,5 из аварийного запаса и оставшиеся 30 км до дома доехал. Но возможно было залито мотоциклетное масло Wolf 20w-50 типа гидрокрекинговая синтетика.

Суть в том, что если масло подходит для мотора - оно и есть "хорошее" масло. Повышенный износ идет при неподходящих маслах. А на недороге масле если износ и будет чуть больше, то незначительно. На уровне фоновой погрешности. Плюс нет такого что ты едешь на недорогом, но подходящем масле, а тут у тебя "кулак дружбы" или прочий Сталинград в моторе. Максимум чуть мощность снизится. Я ездил крайний раз на дяльнык, так бросил полторашку в запас с отмеренными 1,3 литрами масла. Т.к. моточасов было мало, а дорога асфальт без пыли, то и поменял уже по приезду.

К тебе вообще вопросов не может быть. Пошел добробольцем - не взяли. Не срочку пройти, а именно в трудную для Родины минуту пошел. С праздинком всех!

Я всегда уверен, что у меня залито хорошее масло, что у меня хорошая система охлаждения. Риск сломатсья есть всегда. Поэтому китайский мотоцикл рулит. Взял за заднее колесо, раскрутил, выкинул подальше в кусты и поехал на попутках. С КТМ 1250 если движок стуканет, пупок развяжется мотцоикл раскручивать, чтобы выкинуть. И жаба задавит бросать. Сядешь на обочину и будешь горько плакать :). С китайцем проще. Говоришь ему: - Наконец-то ты сдох. Потом идешь в ближайший сельсовет, покупаешь беляш, а на сдачу Альфу на 110 кубов и на ней возвращаешься домой.

Kixx PAO1 слабенькое маслице. Смотрел его при выборе масла в авто. Там ПАО вроде 5% "для запаха", зато стоит как нормальное ПАО масло. Своих денег не стоит. З.Ы. посмотрел, нет, похоже с другим маслом спутал. Kixx PAO1 норм.