mitya77

Не, именно QE 4T в конце написано. Думаю китаезы попутали что то

А кто знает что значат буквы QE которые стоят после 10w40 ? Это в руководстве по эксплуатации к мотоциклу написано, рекомендуемое масло

Акимыч, в Мск можно подъехать в офис ингоса, и за 15-20 мин. сделать ОСАГО Я через онлайн даже заморачиваться не стал

Подобной кассой букв я пользовался и в 84 году) только не такой красивой, кожаной. А обычной

Такие впечатление, что вы сами себя отговариваете от этих мото Поверьте, не все так страшно как кажется. А заставить фару гореть, по мне так вообще пустяк)

У меня на флэйме все штатное. радиатор никогда не тёк, лампочки не менял) карбюратор pz30 работает хорошо, если в него не лазить шаловливыми ручонками. Резина возможно хреновая, но тоже штатная:) по сухому держит хорошо, в дождь она скользит конечно. Приходится на это делать поправку

А когда планируешь на разведку ехать?

Флейм я разгонял до 110 по спидометру, правда стоит 16я звезда. Но ехать с такой скоростью нельзя, обороты в районе 8 тысяч. И набирает он эту скорость медленно.

И даже если ты возмешь нового китайца, то все равно руки придется приложить) и разбираться в технике придется уметь.

А кто нибудь страховал жизнь и здоровье? Может кто поделиться опытом) Подумывают о такой страховке

Урааа!!! С детства этой мой любимый праздник! После дня победы разумеется)

А это что за чудо такое?? Оно тоже на оку ездило с вами)))

Это точно, в том году в ресо на 7 мес. за ОСАГО отдал 2200 р. В этом году в ингосе за 1400 застраховался, на год. Каждый считает по своему выходит))

Согласен. Вот мне не комфортно ехать за машиной у которой горят ПТФ когда в этом нет необходимости. Я представляю если все так будут ездить))

Если вы говорите про- задние противотуманные фонари. То у них яркость как у стопов, а то и ярче бывают. И если в потоке днем у всех будут гореть ПТФ, то стоп сигналы заметить будет сложнее на их фоне..

Поздравляю с покупкой!) Ровных дорог тебе Акимыч!!!

Заинтриговали блин )) Тоже на флэйме своем захотелось глянуть на прокладку.

Обзвонив безуспешно несколько страховых, в итоге нашел офис ингостраха на рязанском пр. Где за 15 мин. сделал ОСАГО на год за 1470 р. Показывать мот не надо. Доволен) завтра планирую на работу поехать на моте

Специально глянул у мазды 2 СС 10. У фиесты СС 11. И она вполне хорошо переваривает 92ой. К тому же современные моторы оснащены ДД, который с скорректирует УОЗ и не даст развалится движку) Но на каком газолине ездить, это дело хозяйское, я никого не агитирую.

Фиесту супруги я тоже заправляю исключительно 92ым. Во-первых 95 в нашей стране это 92 с железными присадками. А во-вторых в моторы с степенью сжатия до 11-11,5 можно смело лить 92. А у нивы сколько там степень сжатия? Тоже пробовал 95 , ну вообще никакой разницы не заметил

Интересное шарнирное крепление коляски на 2ой минуте, впервые такое вижу)

Ну как бы я не далеко живу) на слёт собираюсь. Могу заскочить перед фестом

А для чего тебе категория "С" ? работать водилой, как я понял, ты не собираешься. Только для покататься на грузовике?..

Моисеич, предлагаю в Мск выслать наклейки всех желающих, одному товарищу, а потом уже каждый у него заберет сам. Чтоб на почту тебе сто раз не бегать. Я вообще бы забрал их на слёте.

Пробег врят ли будет истинным, тем более, после 2+ собственников. Смотрите общее состояние мота, косяки не сложно заметить, в отличии от авто. В сети полно роликов как это сделать самостоятельно. Например осмотрите внимательно болты мотора, на них не должно быть следов вскрытия ( при малом пробеге) никакого герметика на прокладках и т.д.