mitya77

Точность то у термопары хорошая. Только как её к измеряемой поверхности приложить нормально? Она больше будет контачить с окружающим воздухом, нежели с поверхностью. Но для относительных измерений сгодится метод)

А чем измерял если не секрет? ИК термометром или чем посерьёзнее.

Тоже смотрел, понравился фильм. Был удивлен , что корейцы могут делать годное кино )

Мануал не знаю есть ли. Но видел мануал на японский движок CG 125, наши движки это клоны японского. А вообще удобнее посмотреть видео по разборке движка, очень всё наглядно и понятно . Например это- Некоторые моменты я упростил во время разборки, например товарищ откручивал гайку балансир вала, я не стал вынул вместе с валом просто) но в целом суть по видео понять можно

Таки да, центрифуга фильтрует! Я когда перебирал движок, был удивлен сколько мелкой фракции в центробежном фильтре отложилось. Настолько мелкая, что пальцы красились будто краской) Как я понимаю это практически всё, продукты износа сцепления.

Страшного ничего нет в разборке/сборке движка) сам делал первый раз, было интересно и познавательно! Но если нет желания, то лучше не лезть.. В случае если разберёшь, оцени заодно состояние игольчатого подшипника втор.вала!

Ни разу ещё не пользовался такими кофрами, но понимаю что с Али это лотерея. Буду думать. Ну и посмотрю пока вживую какие нибудь модели, пощупаю, приценюсь)

Спасибо друзья! Оказывается они существуют) Мда..не умею нифига я искать оказывается , на этих иноземных сайтах

Товарищи подскажите, как найти на АлиЭкспресс, или другом подобном сайте центральный пластиковый кофр?. А то нахожу только кожу ,ткань или боковые кофры. Кто нибудь вообще из Китая заказывал кофры? Стоит оно того, или ну его нафиг, и купить здесь но подороже.

Люфт большой слишком. Разбита втулка вероятнее всего, которая бронзовая должна быть. Я когда движок разбирал корзина не люфтила вовсе. Так что рано или поздно будешь разбирать мотор.. Как показывают мои наблюдения, у китайских моторов два слабых места- втулка корзины, и игольчатый подшипник вторичного вала.

Захотел я центральную подножку на Хонду, но увидев её стоимость ужаснулся;) Решил изготовить самостоятельно на заводе, благо материалы и мощностя имеются. Сделали из нержи, получилось не плохо я думаю) Теперь осталось только пружину приобрести

Не, я уж не знаю где видеоматериалы.. всё что отправлял тебе тогда

Ничего Саня, уверен средства потрачены не зря, и тенера тебе ещё послужит верой и правдой !)

Пока ничего не выявил) только вот стал сбрасываться трип на ноль, при выкл.зажигания.. я проверил постоянный + приходит на приборку. Мелочь, но не приятно. Зимой может поковыряюсь в приборке и найду причину.

Проехался на нем ещё пока не очень много, 500+км. Но успел засечь расход, получилось 5,5л на сотню. Я считаю вполне нормально) Учитывая что и в городе по пробкам потолкался, и на трассе 140 валил. Нравится он мне всё больше и больше! За зиму поставлю ветровик, багажник сделаю, и можно катать