хочу мот

2 Покатуха выходного дня. На сей раз в сторону Дона. Парковка забита, все на пикниках Кораблик и ваш покорный слуга греется на солнышке Сижу отдыхаю, так хотелось ножки помочить, но расчехлять боты и т.д. лень Дальше попёр через поля ибо дорогу какие то злыдни перекопали, мошкары тучи, на фото/видео её не видно, облепили всего тут уже ил и песочек и ещё кораблики На обратном пути погонялся с паравозиком А это пробка на М4 в сторону юга

а к исполнителю желаний пролез? По теме: погодка у нас просто шепчет, и такая красота везде, грех дома сидеть, поехал в наш типа "лес" чуток покатать. Из неприятностей - заглючила карта памяти, хорошо что когда уже в сторону дома двинул, а не в начале.

Микро покатушка-разведка, т.к. хочу завтра на рыбалку махнуть, поехал глядеть что там с водой и т.д. Народу полно, но увы, клёв унылый совсем. Воды нету И в каналах вся вода ушла На обратном пути нашёл увлекательную ямку для попрыгать и попрыгал, опять номер завернуло

да херня какая-то, видимо ещё играет роль то что краник почти на уровне штуцера в карбе, как-то совсем там по высоте зазор минимальный получается + изгиб шланчиков

я уже 3 разных пробовал. об первом из них писал где-то выше 70-73 стр примерно. все бумажные и у всех схожие симптомы. просто эти последние тут порекомендовали, человек сказал что отлично работают я чото и не парился, а тут на тебе. я конечно попробую поколдовать с длиной шланчиков и тд. пока норм не найду. в автомобиле как бы бензонасос, а у нас давление только от количества бенза в баке. Вот сегодняшний пример. вижу что есть в баке бенз, больше резерва, течет с крана норм. в фильтре бензин есть, но он не течёт а как-то сочится, переключаешь на рез, тут же идут пузырики и бенз худо-бедно потёк в карб. доехал до азс, залил 5л, тут же всё поехало без вопросов. хз, аномалия какая то

свечу можно прожечь на конфорке это дома. в полях капаем бенза на электроды и поджигаем

Жёваный крот! я кажется допетрил в чём весь сыр бор. Кароче говоря, всё дело в волшебных пузырьках в фильтре грёбанном , если осталось бенза где то литр до резерва, всё, не продавливает его. Еле с работы уехал сегодня. Как заправился мот полетел. И главное как я страдал 3 дня, перебирал этот сраный карбюратор и уже в последний раз у меня всё заработало, потому что фильтр то выкинул и собирался новый, чистый ставить. Надо найти просто фильтр с отстойником, без грёбанных бумажек, а с нейлоновой сеткой, у меня когда-то на москвиче такой стоял. Щас стоят китайские с али, по 2 бакса за ведро, которые тут нахваливал человек. Такое ж говно как наши отечественные, только что с магнитиком

Погода не поменялась, тепло (+25), но ветер такой же сумашедший. Поехал кататься по полям и на Дон конечно же Встретил каких то безумных квадроциклистов, 4-5шт кажется На Дону воды нету, всю выдуло, зато джиперов пруд пруди, заговнячили несколько уазиков Ну и я туда же, по грязючке с песочком поотжигать , еле потом мот отмыл от этого говна

Сегодня у нас ветер жуткий, но надо ехать запасаться на зиму витаминами. Вообщем небольшая покатушка за шиповником. Надербанил почти пол тазика в двух местах Заехал на Дон, воду выдуло, думал рыбаков не будет даже, ан нет, кое где сидят в небольших количествах.

Кароч само починилось Не, ну правда, моя голова уже не понимает этого. Пришёл, раскидал всё вновь, ну нету ничего внутри, стерильно, жиклёры затянуты, поплавок как положено, игла держит, покрутил-повертел, собрал, поставил, всё работает. Откатал 13км по одометру, всё тип-топ, валит как обычно. Поеду завтра на работу.

почему в гараже при прогреве всё было ок? а как выехал так началось?

про болтик написал чтоб вопросов не было. я его (карб) вчера довёл до состояния стерильности. естественно я в курсе как проверить иглу фильтр топливный новый поставил и бенз свежий из канистры. я ж вам говорю сам в осадок выпал, не могу понять проблему и всё тут. Возможно какая то мелочь, но не понятно какая. лишних деталей у меня тоже не оставалось после сборки... Видосов я пересмотрел уже туеву хучу и прочих описаний

Уобщем, ни фига, не работает Пришёл домой, сразу как и хотел уменьшил зазор на выпускном, накинул бак ,сидуху. Завёлся отлично, прогревал минут 10, на газ отзывается, ну и поехал пробовать... Проехал ну с километр где-то. во первых стреляет при сбросе газа, во вторых есть провал в районе 2.5-3к об, в третьих заглох и залило всё. бенз шпарит из шланчика сброса, болтик сброса закручен. у меня уже мозг отказывается это понимать, ну реально хз, карбюратор простейший же, как сатиновые труселя. Еле дотолкал до дома, у нас до сих пор жара +30 завтра сниму весь процесс разборки-сборки, может где-то чего то потерялось или я уже туплю. хз

Приветствую всех. Вообщем дела такие, заехал по пути с работы в автомагаз, взял ещё банку очистителя для карбов. Сел дома, разобрал этот чудо агрегат полностью и всю эту банку в него впшикал, и снаружи и внутри, попутно ещё и насосом продувая. Перекрестился, собрал и поставил. Завелся отлично, прогреть на месте сумел почти до 120гр, сегодня ветра ноль, на газ отзывается норм вроде, хоть резко, хоть плавно. Подсоединил воздухан, тоже вроде всё ок. Надо тестить в движении, но сил уже нет... Единственное, выпускной цокотит ппц, кажется я там 0.12 впендюрил, надо будет завтра поправить. Спасибо всем за советы и помощь. Бум надеяться что всё будет хорошо.

ну пойду гляну ) upd. написано xianfeng 160512 и оно не гуглится

в чём разница кто нибудь знает? ну кроме цены

а его можно как-то прозвонить?

не катит. бак снят, мот запитан из пэт бутылки. уровень 100 раз проверял, делал даже больше, так что из перелива капало, и меньше, и как положено. один хрен ГТЖ даже поменял, т.к. у меня стоял 115, ну мало ли думаю, поставил 107.5, без изменений. все отверстия какие можно на просвет смотрел, чисто. весь день убил сегодня, уже голова кругом идёт, аж нажраться охота

неа, не помогло. облил всё бензином , карб-патрубок, патрубок-цилиндр, обороты как есть, ничего не увеличивается. открываешь газ - захлёбывается и глохнет и привет.

да я уже снял карб, режу прокладки. как соберу попробую с бензом тогда

вот же сучье вымя, вообщем что-то неопределённое есть. нашёл пару кусков паронита, попробую новые прокладухи вырезать

могу карбклинером пропшикать, чтоб бенз не лить. по идее эффект тот же будет

мыльной водичкой

upd. Кто нибудь мерил компрессию? сколько должно быть? пробовал замерить, правда прибора у меня нет, манометр от насоса, максимум 10кгс/см2, дует до отсечки, т.е. больше 10. если руководствоваться ниже написанным, а степень сжатия по офф сайту 9.6, должно быть в пределах 11-12кгс/см2 Компрессия (кгс/см2) = степень сжатия * коэффициент ХСтепень сжатия всегда записывается в технической характеристике двигателя. Коэффициент Х зависит от вида двигателя:Х = 1,2-1,3 для бензиновых двигателей;Х = 1,7-2 для дизельных двигателей. Собственно прихожу к выводу что с кольцами и клапанами всё ок. Какого хрена ему ещё надо? что там ещё может глючить при нагреве?

Жили, жили и усрались. Беда, пичаль пришла ко мне... Вообщем дела такие, еду я в обычном режиме по городу, мот начинает подзахлёбываться в районе 4-5к об, остановился, холостые ровные где-то 1.5к об, даёшь чуть газу, захлёбывается и глохнет. Думал опять что-то в карб попало, разобрал весь, помыл, заодно и возд. фильтр искупал и обработал. Итого - на холодную, заводится просто песня, едет великолепно ,а как окончательно прогрелся (мин 10-15 езды) опять также херня, даёшь газу начинает тупить и глохнет. Если поднять подсос в среднее положение чуток спасает, но газ надо открывать очень очень постепенно. 1. перемыл опять карб, продул всё что можно продуть 2. поменял свечу 3. поменял катуху с бронепроводом, кстати низковольтный провод припаянный, что меня удивило 4. проверил на подсос воздуха - нет его 5. зазоры в клапанах не изменились, как были 0.1 так и есть 6. грешил на бенз, на другом тоже самое, пробовал и 92 и 95 куда ещё копать не пойму? upd. вот такая дребедень ((