Моисеич

Suzuki Bandit подружился с «Джиксером». Может показаться, что каникулы у кастомайзера Пепо Розэлла продолжаются, и гуру не особенно рвется создавать прежние сумасшедшие конструкции, но это не совсем так. Пепо, основатель компани XTR Pepo, — большой почитатель Ducati, однако перед вами никакой не переделанный Monster и не «раздетый» спортбайк из Болоньи, а всего-навсего Suzuki Bandit 1998 года рождения с 600-кубовым двигателем. Но какой! В качестве донора выступил разбитый «Джиксер» 750 1992-го — с него на кастом перекочевала вилка перевернутого типа, маятник, колеса и суппорты. Сами диски взяты из арсенала NG, а тормозные шланги — от Frentubo. Задний амортизатор некогда стоял на 600-м «Сибиэре». Двигатель укомплектован воздушными фильтрами K&N и глушителем Spark. Ну а стиль… По меркам прошлых работ Розэлла Bandit доработан и сравнительно умеренно, но результат все равно великолепен!

Марка Rieju представила результат «дружбы народов». Минискрэмблер несет в себе китайские и итальянские решения, но прячется за испанской эмблемой. Знакомьтесь, Rieju Century 125. Если этот «испанский дон» вдруг показался вам знакомым, то знайте — вы почти не ошибаетесь. По факту это вариация на тему стильного «китайца» Mondial HPS125 Hipster — дерзкого маленького скрэмблера с «боевой раскраской» и эффектными трубами, которые пущены параллельно земле, согласно канонам жанра. «Испанец» унаследовал от китайца раму, вилку перевернутого типа с перьями диаметром 41 мм (неплохо для столь мелкого аппарата, не правда ли!) и, что немаловажно, 125-кубовую «одностволку» Aprilia, которая ставится на нейкед Tuono 125 и спортбайк RS 125. Сухая масса мотоцикла — в районе 130 кг.

Vins анонсировала злющий двухтактный спортбайк. Эта двухколесная «оса» называется Duecinquanta, и она будет жалить не хуже легендарной Suzuki RGV250 Gamma! Байки с двухтактниками живут, адаптируются под современные экологические требования, как это сделали эндуро KTM, и побеждают! Скажем больше — среди них по сей день встречаются столь неординарные творения, что, простите, оторопь берет! Один из самых впечатляющих примеров тому — марка Vins, базирующаяся в небезызвестном итальянском городе Маранелло. Совпадение? Почти: у ее истоков стоят формульные разработчики Ferrari. Когда за дело берутся техноманьяки такого уровня, получается мотоцикл-шедевр. Аппарат по имени Powerlight компания представила в 2015 году и очень жаль, если его название вам ни о чем не говорит. Карбоновый монокок, карбоновые колеса и 100-кубовый V-твин! Теперь в Vins одержимы идеей мотоцикла Duecinquanta (в переводе «два пятьдесят»). По факту же «четвертинкой» будет лишь дорожная версия с V-твином, оснащенным системой непосредственного впрыска топлива. Трековый монстр получит 288-кубовый двигатель, будет весить менее 85 кг и окажется быстрее 250-кубовых ракет MotoGP прошлого. Да эти парни рехнулись! Что до байка, имеющего допуск на дороги общего пользования, то его масса уложится в пределы 95 кг, а максималка составит в районе 200 км/ч. Есть, конечно, и недостатки. Главный — это прайс: дорожная «оса» потянет примерно на 40 тысяч евро, а за трековую придется доплатить в районе 10 тысяч. Но с другой стороны, шедевр не должен быть дешевым!

Понял, спасибо.

Что то у меня пустая, первая ссылка нормально открывалась, а эта - пустая таблица..?

Очень удобно ! Не надо лазать по всей теме... Просмотрел по маршруту.., списал телефоны с именами, на всякий случай...

Редкое фото ! Ленин и Троцкий на похоронах Елизаветы Васильевны Тистровой ( тёщи Ленина).1915 г.

Международный день солидарности с палестинским народом.

День буквы "Ё".

Как говорил дядя Жора из Одессы, а дяде Жоре можно верить, - Настораживают умные блондинки, щедрые евреи и шустрые эстонцы. Они усложняют его простое и стройное восприятие мира.

Сегодня, 27 ноября, исполняется 54 года актеру, режиссеру и секс-символу нашего кино Владимиру Машкову. Поздравляем замечательного артиста и мастера перевоплощения с днем рождения и желаем успехов и благополучия!

Triumph и Bajaj определились с первенцем. Первый мотоцикл, рожденный в рамках британо-индийского партнерства, получит 500-кубовый «сингл». В конце лета Triumph и Bajaj объявили о стратегическом союзе, результатом которой должно стать расширение дилерской сети и рождение среднекубатурных «Триумфов». Стороны уже имеют примерное видение первого мотоцикла, который родится в рамках партнерства. По данным интернет-ресурса IndianAutosBlog, ссылающегося на собственные источники, история с географией начнется с 500-кубового байка. Кстати, эти сведения вполне соответствуют предыдущим о том, что Triumph будет строить технику с двигателями объемом не менее пол литра, дабы избежать конкуренции с KTM и тем же Bajaj Dominar 400. Источник призывает не ждать новинку раньше 2020 года. С ее появлением расстановка сил на индийском рынке должна начать меняться в пользу британской марки, которая пока что занимает лишь 2% от общего объема местных продаж.

нет

Если только завтра, но года выпуска нет, я искал...

Нашёл только последний 1957 года.

А я и не утверждал про год выпуска, дед говорил 30-х годов. Нашёл TWN с номером рамы 84622 год выпуска 1934-35. У меня номер рамы 97245

Эти мото попадали к нам после войны и не могли быть моложе 40-х годов.

Если найдёте информацию, буду очень признателен...

Значит он 50-х годов...